Randall's Frozen Ford

[Антон80]

Анекдот в студию

viewtopic.php?p=798798#p798798

[Буйный]

Грустно, конечно. Но, так и будет.. Однако, будем жить!

[Randall]

Тоха, огонь, да...

[Буйный]

Юра, с днём рождения. Здоровья, мира и всех благ!

[Randall]

Толик, Спасибо большое! Ждем МИРА, а благи... Добудем!

[Randall]

Как-то у китайских братушек прикупил ремонтные саморезы для резины...

1.JPG

Начал менять колеса на лето и подофигел. 2 колеса спущены летние... одно в 0, другое 0.85. Обдал от пыли водяным пистолетом и давай на компрессор. Качнул "нулевое" - а там тупо сифонит по всему диску (меж диском и резиной). Первый раз такое. Грязи вроди под диском не видно, все чисто. Но факт. Качнул выше двух - сифонить перестало. Загадка. Додул до 2.4, крутил-вертел-поливал - все ок. Плюнул, поставил на авто. Больше недели катаюсь - держит ровно.
Начал искать второе.... Оказалось, сочит в месте, где мне "шнурок" на шиномонтажке в Судаке загнали на быструю. Это то ли 23, то ли 22 год лето - не помню... И вот пошло там пропускать после очередной "зимней лёжки". Решил саморезы китайские потестить. Выдернул остатки этих шнурков из дупла да ввинтил саморез. Посмотрим. Также 2я неделя - полет нормальный, потери давления датчики не показывают. Неужели годная хрень?

2.JPG

[Medved@790]

Юра, бывает краску на хампах под резиной вспучивает и сифонить начинает.

[Randall]

Юра, бывает краску на хампах под резиной вспучивает и сифонить начинает.

Миш, ну вполне, да... Но пока "села на место" покрышка и угомонилась. Наблюдаю...
Была мысль тут же скинуть со штампа, почистить. Но подумал, что хрен знаю, чем потом это промазывается и, ГЛАВНОЕ, как я сам одену на место. У меня ж копмрессора с таким резким потоком нет, как на шиномонтажке. А собирать все вокруг гаража, закрывать и тащиться на шм... Вааще не хотелось. Тем более, что они ща люто борзые, ибо СЕЗОН и заняты ппц.

[Rickrose]

Юра, бывает краску на хампах под резиной вспучивает и сифонить начинает.

Было такое. Задолбался на шинки ездить. Травило и травило. Каждый раз на шинке при мне зачищали корд щетками, герметик, потом опять травит. Помогло купить штамповки.

[PECHKIN]

У меня было дело - прямо по боковушке травило, мелкими пузырьками. Но то другое, покрышку на выброс.

[Антон80]

Было дело, травило между соском и стальным диском. Сосок даже можно было покрутить. В определенном положении не травило. Хотел заметить его самостоятельно. Посмотрел видео, сделал крючок. В итоге порвал его и он провалился внутрь. Поехал на шиномонтаж.

[Randall]

Тут пузырьки сопливили именно меж диском и покрышкой. Причем, только с внешней стороны и ПО ВСЕМУ кругу.
Сегодня Тинкофф дал 40% кэшбэк на заправку. Плюнул - поехал залил 17.4л за 600рэ. Посему бы и нет? Все 2 колеса держат. В том числе и ЭТО, и куда саморез ввернул.

[Randall]

Всем доброго дня!
Предистория…
Как-то рихтовали мне мастера крышку багажника после легкой вмятинки от грузовика. Тогда некогда было (да и очередь была на рихтовку-покраску долгая, посему договорились, что просто подправят геометрию, чтобы замок не цеплял и крышка ровно закрывалась. Ей грузовик чуть "выпуклость" уменьшил, благодаря чему крышка немного стала цеплять о штырь замка на кузове.
Забираю машину, а у меня горит "багажник открыт". Ну хрен с ним, думаю, в гараже гляну, поди, концевик не подключили в свой разъем. Приехал в гараж, давай смотреть. Благо, обшивка крышки снята, доступ есть. Но облом! Электрика в порядке. Пацаны повредили всем известный концевик багажника, сломав ему одну из двух защелку. Класссс…

Вот такая фигня приключилась, ребятки:

1.jpg

2.jpg

Тогда быстрой идеи не нашлось для ремонта, а менять концевик в мои планы уж точно не входило по известным причинам, и я тупо прижал концевик к телу замка полоской малярного скотча, отложив на будущее. Крепить пластик к металлу не особо веселое занятие, тем более, на замке метал тот еще — гладкий, округлый и толстый.
Но со временем это дело меня стало доставать. Скотч периодически "сползал" по металлу и концевик немного отходил. В итоге на очередной кочке я получал "багажник открыт", и это начинало раздражать. Да и видок скотча на замке — та еще эстетика.
И вот вчера меня пробила мысль. Ведь ВОКРУГ посадочного места концевика есть ПЛАСТИКОВАЯ рамка! А что если какой-то хитровыгнутой пружиной просто притянуть концевик к замку, зацепив ее за пластик?
Ну и пошел колхозить…
Подобрал сталистую проволоку. Не помню, откуда она в гараже взялась, но весьма пружинящая, твердая и КРАШЕНАЯ — это плюс от ржавчины!

4.jpg

Вооружился плоскогубцами, бокорезами и… газовым баллоном.

3.jpg

И понеслась!
Для начала нагрел край проволоки в пламени горелки и аккуратно пропаял ей отверстия в пластике.
Получилось вот так:

5.jpg

6.jpg

Затем из проволоки начал гнуть некую "загогулину", которая должна прижимать концевик к замку, зацепившись своими концами в проделанные отверстия. При этом поставил себе задачу закрепить эту пружинку так, чтобы ее обрезанные концы не торчали наружу вокруг замка, а с внешней стороны входили вовнутрь. Можно было пойти простым путем, воткнув ее на место и загнув концы после входа в пластик. Но тогда она была бы:
а) несъемная (только ровнять загнутые концы);
б) эти концы торчали бы за края замка, цепляя и царапая что-либо, к примеру, пальцы рук. Я не люблю пользоваться штатной "ручкой" на пластике обшивки багажника для закрытия крышки — НЕ УДОБНО МНЕ так! Я дверь багажника закрываю обычно, толкая ее за сам замок. И перспектива царапаться о проволоку в какой-то момент меня не грела.
В итоге выродил "пружинку" вот такой формы:

7.jpg

Немного подогнув форму "по месту", натянул ее на концевик и зацепил крючками в отверстия.
Вуаля! Дешево, сердито и надежно!

8.jpg

Стрелками показал направления "вставки" пружины в пластик.

[Антон80]

Представляю, каких трудов стоило оформление этого поста.
Я бы попробовал притянуть крепкой нитью (рыболовный шнур), просверлив по краям в пластмассе маленькие дырочки. А пружинка не спадет ли со временем?

[Буйный]

Представляю, каких трудов стоило оформление этого поста.

Юра не ищет лёгких путей. Молодец.