Четыреста шестой киногерой

[Сержик]

слышу кто-то фафакает, при чём длительно, думаю что за человек, а бабульки в это время на меня смотрят, тут-то до меня и дошло, что фафакаю то я

, бывает), хоть от бабок о себе нового ничего не узнал

[metallict422]

Сержик
да вроде нет хотя может в своём кругу и перетерли мне кости

[Сержик]

metallict422

От бабок можно всё ожидать!

[metallict422]

Достал сегодня паяльник, (вспомнил, что не пользовался им кажется уже с момента продажи пятерки) сделал заготовки проводов, для предварительно завтрашней установки релюшки на 50 А в цепь питания вентилятора салона, чтобы разгрузить контактную группу замка зажигания. Также предполагается завтра/после завтра замена ремня вспомогательных агрегатов (менять буду сам), замена жидкости ГУР, на пятницу хочу сделать развал-схождение и если не выбьюсь из графика, то в субботу предпринять вторую попытку по снятию стартера, т.к. опять начинает выделываться.

[metallict422]

В общем установил вчера разгрузочную релюшку для замка, фотоотчет приложу вечером, т.к. вернулся из гаража в 23.40 и завалился спать. Пробные испытания очень порадовали, при включенной кондишке и на максимуме вентилятора, ключ в замке остался абсолютно холодный, а вот релюха нагрелась, но имхо лучше поменять реле, чем замок.


А вот причиной длительной задержки в гараже стал ремень вспомогательных агрегатов, снять я его снял, а вот новый не налез. Новый покупал полный аналог заводскому, длина 1725 мм, но он не налазит, зыркнул на маркировку того, что был установлен, а он помечен, как длина 1733 мм, но ремень не заводской ну тут у меня только три варианта:
1) На пыже предыдущим хозяином установлен паразитный ролик от дорестайлинговой модели, а у них разный диаметр, отличия всего на 12 мм, т.е. по радиусу вообще на 6, но и этих 6 мм было бы достаточно, чтобы не налез новый ремень.
2) Купленный мной ремень - подделка и его истинная длина не 1725 мм, а к примеру 1715 мм, но проверить это можно только сантиметром.
3) Я дурак, заберите у меня машину, а то я её поломаю

[DJTigra]

metallict422
давай сначала сделай машинку, а потом будешь уже говорить, что у тебя руки не от туда

[metallict422]

DJTigra
да знаешь, чего-то на работе все соки выжимают, думал машинку вечером сделаю, так еще эта бочина с ремнем. Как-то всё оно не вовремя накопилось. Меня уже в магазине запчастей на пыж в лицо знают абидна блин, подумают, что хламину какую-то купил. То две недели назад, купил тормозные шланги себе, а они не подошли, пришлось менять, хотя выбирал по оф. сервис боксу на пыжики, а у меня оказались стоят от купешки 406й, хз что они там делают.

Да и еще не нравится опять мне поведение тормозов, вроде два месяца катаюсь, где-то 1500 км откатал, а начала появляться мелкая вибрация на руле, как-будто опять диски ведет. Почитал по форумам, а это оказывается детская болезнь у 406х. Читал статистику по дискам, у кого-то 10 тыс км отходили, у кого-то 2 тыс после замены, кто-то вообще два раза подряд менял и больше чем 400 км диски не выхаживали. Как выход ставят англицкие усиленные диски с перфорацией EBC, серии TGD. Но на 1.8 таких не производят. Нашел усиленные диски, опять-таки англицкие Black Diamond , только вот купить их можно только в Англии за 125 фунтов стерлингов + доставка 70 фунтов и того в гривнах будет 2500 грн.

В общем как уже сказал, что-то всё так навалилось сразу, даже просвета белого не видна

[DJTigra]

metallict422
одним словом б/у иномарка. ты ее восстанавливаешь, как и я , после того как на ней ездили просто до того состояния, что если встанет, тогда будим чинить... лично мне не очень нравится курсовая устойчивость машины летом. как мне кажется, это на покрышках "играет" машина. что-то кажется мне, что какой-то посторонний звук есть, заезжал на диагностику - все нормально, дергали так, что думал с подъемника слетит...

[metallict422]

Итак очень кратко про вчера.
1) Залез в ноги к водительскому месту;

2) Добрался до ЧЯ;

3) Перерезал пару проводов и допаял новых, подключил реле;

4) Само реле;

5) Старый ремень, вместо которого не лег новый.

Краткость - сестра таланта

[metallict422]

Итак, поехали:

Я вон себе пока краткий план на выходные составил:
1) Второй раз попытаться заменить ремень генератора;
2) Заменить жидкость ГУРа;
3) Снять и перебрать стартер;
4) Разобрать и вымыть изнутри правую фару.
5) Обслужить направляющие в задних тормозных суппортах.

1) переносим на пару месяцев на потом, всё-таки приобретенный мной ремень коротковат, а тот что стоИт, тыс. 20 без проблем пройдет еще, посему переношу на потом.
2) Сделано, фото ниже.
3) Оставил на потом, хз на когда, но влом пока лезть.
4) Снял, разобрал, пока еще не вымыл, сделается завтра
5) Ну как-то уже не успел за сегодня.

Но можно добавить еще два пункта:
6) Пропаял подрулевой переключатель магнитолы, теперь работает без нареканий.
7) Пропаял водительский стеклоподъемник, т.к. не хотел закрывать водительское стекло.

Ну и коротко о сегодняшнем:
Заменил масло ГУРа, залил синтетику Mannol Dexron III

Замена в принципе дело не хитрое, скинуть под машиной один патрубок системы, слить масло и залить новое. Но вот процесс слива - весьма интересный. Т.к. когда скидываешь патрубок - выливается не много, оставшееся надо выгнать из системы, тут два пути, либо хитрить с компрессором (которого у меня нет ) либо пойти простым путем и сделать "искусственное дыхание" лёвке, т.е. приложиться губами к расширительному бачку ГУРа и выдуть оставшееся масло, что я и сделал

ну а пока сливалось масло, походу снял решетку радиатора, для доступа к одному из болтов правой фары

Собственно говоря после замены масла ГУРа, как уже говорил, пропаял подрулевой переключатель магнитолы:

Те контакты, которые отмечены красным, должны быть без каких-либо прерываний или бороздок, посему были пропаяны и собраны на место.

Фото пропайки стеклоподъемников не делал, осталось только по фарам

Причина мойки думаю будет понятна по фоткам ниже

Вся грязь которая видна - находится внутри фары, поентому снаружи фара кажется очень мутной. Попадала туда грязь в основном при мойках авто, ну а причиной являлось то ли расслоение герметика удерживающего стекло, то ли хз что еще, но герметик даже не пришлось греть, стекло очень легко отошло от самой фары с отражателем.

Ну и на сегодняшний день мой киногерой в гараже выглядит вот так.

[DJTigra]

metallict422
а ты все стоишь и стоишь в гараже
пора выпустить леву, пусть на газелек поохотится

[metallict422]

DJTigra
так лёвка бегает, при чем активно. А на выходных можно и в гараже постоять

[DJTigra]

metallict422
какой, в среднем, суточный пробег?

[metallict422]

DJTigra
60 - 80 км по будням и по выходным 300 - 400 км. Ну по будням обычно не каждый день катаюсь, т.к. так можно на бензине разориться

[BORODA]

заберите у меня машину,

Побегу завтра билет покупать в одну сторону!

[DJTigra]

BORODA
дык мне ближе намного
metallict422
300-400км за выходные... проще придумать вместо бенза солнечные батареи поставить, а когда нет солнца - парус

[metallict422]

300-400км за выходные...

Так смотри, в Евпаторию и обратно уже 200 выходит. А в последнее время с друзьями по выходным катаемся в с. Витино на море, а это еще 20 км в одну сторону, суббота, воскресенье, итого + 80 км. Ну и так по мелочи, то по городу прокатиться, то еще куда, так и выходит 300 с плюсом, иногда 400, если куда по-дальше поедем.
Ну а по будням, у меня до работы от гаража 28 км, если еще по магазинам проехаться после работы, вроде недалеко катаешься, а лишняя двадцатка сверху выходит. Осенью, зимой и весной редко на работу на машине катаюсь, а вот летом просто не могу в общественном транспорте. Он у нас летом как-то гораздо хуже ходит, хотя и народу по-более, так и катера летом через бухту набивают так, что стоит человек на человеке, а еще и вентиляции никакой, посему иногда себе просто говоришь "хватит" и идешь сутра за машиной.

заберите у меня машину,

Побегу завтра билет покупать в одну сторону!

гы, я ужо намеченные планы сделал, таперь токма стартер остался, теперь желания отдать мафынку пропало

[VLAD]

metallict422

Выходные не прошли даром, отлично поработал с пыжиком
слежу за твоей темкой

[metallict422]

VLAD
спасибо

[Sky22ru]

Привет!
http://reviews.drom.ru/peugeot/406/54320/
Думаю, тебе будет интересно)

[metallict422]

Sky22ru
привет, почитал
только там чуть другой пыж, там дорестайл, а он отличается внешне и бамперами и оптикой и крыльями и крышкой капота с багажником. Плюс ко всему по ссылке по ходу очень сильно битый пыж, т.к. там сработавшие аирбэги. У пыжа когда они срабатывают - разрывает торпеду, в данном случае по ссылке дорестайл 98 года с приборной панелью от рестайла, которая ставилась с конца 99 начала 2000х. В том пыжике даже панель приборов по цвету от самой торпеды отличается.

[Sky22ru]

metallict422
досталось, короче, ему( я ссылку скинул, чтобы ты почитал, мало ли какие советы он там дает. мне они не понятны, не пыжовод)

[metallict422]

Еду я значит сегодня еду, никого не трогаю, а тут бац загорается и тормоза как-то вяло хватают, ну да ладно, и так торможу практически всегда двигателем, до гаража доехал, сейчас кушать и в гараж искать место протечки. Тормозная жидкость из бачка ушла.

[DJTigra]

metallict422
пробило трубку?

[metallict422]

DJTigra
еще не знаю, через минут 20 выдвигаюсь в гараж смотреть что как. На передке трубки вроде новые стоят, но проверку начну именно с них