Запустил двиг с утра - запустился без проблем, но обороты низковаты были. Поплавали немного и поднялись до прогревочных, все нормально. Поехал - на выезде из канавы (

) выжал сцепление и заглох. Выехал на ровную поверхность, выжимаю - глохнет. Доехал до дома, нормально, глушу, включаю зажигание, смотрю БК - ДЗ - 0 градусов. Тапка в пол - 0 градусов

еще несколько раз проверил - 0 градусов. При этом обороты плавали немного нехорошо.
Снял дроссель (без этого никак)

и заменил ДПДЗ. Проверил - все отлично, БК читает

Теперь после запуска на горячем двиге ХХ поднимаются до 1400 и быстро снижаются до 880-840, не так долго, как было раньше.
Слежу дальше. Очень мне не хочется РХХ за рубль заказывать
А пока..
Заменил расширительный бачок (старый пропускал около крышки и был очень грязный)
050920121703.jpg
и
замазал герметиком трещину на бачке омывающей жидкости.
050920121704.jpg
Труба болтается и трещит неприятно. Хотел оторвать совсем, но передумал. Оторву позже, когда деньги на новый глушитель появятся
050920121702.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.