Да хорош аппарат
Видать пытались сделать Land RoverПочти классика, но 4х4
-
Костя
- Начинающий классиковод
- Сообщения: 120
- Зарегистрирован: Пн фев 09, 2009 11:02:22
- Модель авто: ВАЗ-2105! 1984 г.в., 5-ти ступка, БСЗ. ВАЗ 11184 Калина 1,4 16V ЛЮКС+ 2008г. Дыня
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: РФ, РБ г. Октябрьский
- Поблагодарили: 2 раза
-
ВинтореZ
- Отец русского классиководства
- Сообщения: 2141
- Зарегистрирован: Пн мар 30, 2009 5:19:43
- Модель авто: иж 2126, в количестве двух штук. ДО этого АЗЛК- 214145_2.0i_ 122hp
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Архангельск
- Благодарил (а): 12 раз
- Поблагодарили: 9 раз
Re: Почти классика, но 4х4
Denz
Незнаю. Уже нашёл московский бесконтактный трамблёр, комутатор астра и катушку БошЪ(3705). Сейчас в поиске распреда - 213. Ну и ноздрю моднячую прикупил
Незнаю. Уже нашёл московский бесконтактный трамблёр, комутатор астра и катушку БошЪ(3705). Сейчас в поиске распреда - 213. Ну и ноздрю моднячую прикупил
-
Denz
- Мега-Гуру Классики
- Сообщения: 1147
- Зарегистрирован: Ср июл 01, 2009 16:24:27
- Модель авто: ВАЗ 21053 "белый квадрат" 2004 г.в. карбюратор
- Откуда: Севастополь-город русских моряков, гражданство-РФ, г.Москва
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 9 раз
Re: Почти классика, но 4х4
так это ж вроде обычный нивский. или я ошибаюсь?ВинтореZ писал(а):Сейчас в поиске распреда - 213.
-
ВинтореZ
- Отец русского классиководства
- Сообщения: 2141
- Зарегистрирован: Пн мар 30, 2009 5:19:43
- Модель авто: иж 2126, в количестве двух штук. ДО этого АЗЛК- 214145_2.0i_ 122hp
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Архангельск
- Благодарил (а): 12 раз
- Поблагодарили: 9 раз
Re: Почти классика, но 4х4
Denz
неа ничего пока не делал. Я ещё с семёрой разобраться немогу никак- то одно, то другое ломается. Менял у неё сальник-оказалось ещё и помпа разбита
неа ничего пока не делал. Я ещё с семёрой разобраться немогу никак- то одно, то другое ломается. Менял у неё сальник-оказалось ещё и помпа разбита
-
VladiZlav
- Администратор
- Сообщения: 18086
- Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
- Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Крым, Симферополь
- Благодарил (а): 2175 раз
- Поблагодарили: 1925 раз
Re: Почти классика, но 4х4
Нива то 2121 а тот от 21213Denz писал(а):так это ж вроде обычный нивский. или я ошибаюсь?
-
Denz
- Мега-Гуру Классики
- Сообщения: 1147
- Зарегистрирован: Ср июл 01, 2009 16:24:27
- Модель авто: ВАЗ 21053 "белый квадрат" 2004 г.в. карбюратор
- Откуда: Севастополь-город русских моряков, гражданство-РФ, г.Москва
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 9 раз
Re: Почти классика, но 4х4
ВинтореZ
вот я на своей пятере тож заметил что шкив помпы как то перекосило. когда двиг работает видно что шкив бьет
вот я на своей пятере тож заметил что шкив помпы как то перекосило. когда двиг работает видно что шкив бьет
-
Denz
- Мега-Гуру Классики
- Сообщения: 1147
- Зарегистрирован: Ср июл 01, 2009 16:24:27
- Модель авто: ВАЗ 21053 "белый квадрат" 2004 г.в. карбюратор
- Откуда: Севастополь-город русских моряков, гражданство-РФ, г.Москва
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 9 раз
Re: Почти классика, но 4х4
у меня кстати три распредвала есть жигулевских еще советского пр-ва 80-х годов. по ходу 3-й двиган, но я не уверен на все 100VladiZlav писал(а):Нива то 2121 а тот от 21213Denz писал(а):так это ж вроде обычный нивский. или я ошибаюсь?
-
Denz
- Мега-Гуру Классики
- Сообщения: 1147
- Зарегистрирован: Ср июл 01, 2009 16:24:27
- Модель авто: ВАЗ 21053 "белый квадрат" 2004 г.в. карбюратор
- Откуда: Севастополь-город русских моряков, гражданство-РФ, г.Москва
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 9 раз
Re: Почти классика, но 4х4
ВинтореZ
может быть, но менять буду в сборе всю помпу с подшипником. на 28-е записался в НАМИ какую то немецкую поставят супермегапомпу
может быть, но менять буду в сборе всю помпу с подшипником. на 28-е записался в НАМИ какую то немецкую поставят супермегапомпу
-
VladiZlav
- Администратор
- Сообщения: 18086
- Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
- Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Крым, Симферополь
- Благодарил (а): 2175 раз
- Поблагодарили: 1925 раз
Re: Почти классика, но 4х4
новье?Denz писал(а):у меня кстати три распредвала есть жигулевских еще советского пр-ва 80-х годов. по ходу 3-й двиган, но я не уверен на все 100
-
Denz
- Мега-Гуру Классики
- Сообщения: 1147
- Зарегистрирован: Ср июл 01, 2009 16:24:27
- Модель авто: ВАЗ 21053 "белый квадрат" 2004 г.в. карбюратор
- Откуда: Севастополь-город русских моряков, гражданство-РФ, г.Москва
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 9 раз
Re: Почти классика, но 4х4
новее не бываетVladiZlav писал(а):новье?Denz писал(а):у меня кстати три распредвала есть жигулевских еще советского пр-ва 80-х годов. по ходу 3-й двиган, но я не уверен на все 100
-
Denz
- Мега-Гуру Классики
- Сообщения: 1147
- Зарегистрирован: Ср июл 01, 2009 16:24:27
- Модель авто: ВАЗ 21053 "белый квадрат" 2004 г.в. карбюратор
- Откуда: Севастополь-город русских моряков, гражданство-РФ, г.Москва
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 9 раз
Re: Почти классика, но 4х4
может быть точно пока не знаю, фирму не спрашивал оставил на их усмотрение, я им на все 100% доверяю плохого не посоветуютВинтореZ писал(а):Denz
Мастер спорт может? они вроде немецкие
-
Denz
- Мега-Гуру Классики
- Сообщения: 1147
- Зарегистрирован: Ср июл 01, 2009 16:24:27
- Модель авто: ВАЗ 21053 "белый квадрат" 2004 г.в. карбюратор
- Откуда: Севастополь-город русских моряков, гражданство-РФ, г.Москва
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 9 раз
Re: Почти классика, но 4х4
продаю даже тема есть тут на форуме в соответствующем разделеVladiZlav писал(а):весчьDenz писал(а):новее не бывает
-
ВинтореZ
- Отец русского классиководства
- Сообщения: 2141
- Зарегистрирован: Пн мар 30, 2009 5:19:43
- Модель авто: иж 2126, в количестве двух штук. ДО этого АЗЛК- 214145_2.0i_ 122hp
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Архангельск
- Благодарил (а): 12 раз
- Поблагодарили: 9 раз
Re: Почти классика, но 4х4
Небольшой отчётик по восстановлению ведёрка 
поставил ноздрю(от крыши), заменил зеркала на более менее аккуратные, антибликовые. Поставил 9-е подголовники, путём трансформации дуги подголовника 2106 в подушку 2109. Воткнул солекс. Весь пластик покрашу в цвет кузова. Поставил ручки дверей салона нового образца(жёсткий пластик)
поставил ноздрю(от крыши), заменил зеркала на более менее аккуратные, антибликовые. Поставил 9-е подголовники, путём трансформации дуги подголовника 2106 в подушку 2109. Воткнул солекс. Весь пластик покрашу в цвет кузова. Поставил ручки дверей салона нового образца(жёсткий пластик)У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
ВинтореZ
- Отец русского классиководства
- Сообщения: 2141
- Зарегистрирован: Пн мар 30, 2009 5:19:43
- Модель авто: иж 2126, в количестве двух штук. ДО этого АЗЛК- 214145_2.0i_ 122hp
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Архангельск
- Благодарил (а): 12 раз
- Поблагодарили: 9 раз
Re: Почти классика, но 4х4
В каком плане кузов? Договорился с друзьями- сделают подарок на День рождения- проварят морду и крылья. Пока что в поиске цилиндриков для суппортов, поэтому машины из гаража не выезжала и панорамных фоток нетDenz писал(а):больше интересует кузов
