Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

масло 5W40 не жидковато будет?

VLAD писал(а):масло 5W40 не жидковато будет?

JET писал(а):Пришло время замены масел

капец, быстро... У мну первое в двиг через 20тык или год срока. Про коробку уже молчу.

Randall писал(а):

JET писал(а):Пришло время замены масел

капец, быстро... У мну первое в двиг через 20тык или год срока. Про коробку уже молчу.

Что-то уж больно много..
Неужели так и рекомендует производитель?
Или это просто дань экологическим нормам?

Randall писал(а):капец, быстро...

Нормально... на 2000 смена масел.

VLAD писал(а):масло 5W40 не жидковато будет?

Самато

JET писал(а):Нормально... на 2000 смена масел.

Правильно . А теперь начинаю сообщать секретные данные... У меня корешок давнеееенько прикупил 07, любитель поотжигать. Так вот первые 13..15 тыков ездил присмирев, строго выдерживая режимы обкатки. О них я не распространяюсь. Продал машину при 210 тыков пробега, я объективный свидетель, ни грамма масла, ни дымка в трубе и вентилляции. Регулировал клопы по регламенту сам. Всё. Остальное как у всех. Я про поговорку - как вы яхту назовёте, так она и ..Конечно, двиги от ПП совсем другого уровня, но вот качество производства никому неведомо, а посему обкатка-реальная необходимость, имхо, даже если производитель о ней не упоминает в Руководстве по эксплуатации. ЗаписАл, Жень?

JET писал(а):... и смазку для петель дверей.

Концерн ХАДО?

Буйный писал(а):Так вот первые 13..15 тыков ездил присмирев, строго выдерживая режимы обкатки.

Тож как прописано кручу пока не более 3-3.5 тыс. об., но иногда (пару-тройку раз за 2 тыс км) на обгоне выстреливал до 4.5 тыс об.

Буйный писал(а):ЗаписАл, Жень?

В обязательном порядке

гость писал(а):Концерн ХАДО?

Ага.

JET писал(а):... но иногда (пару-тройку раз за 2 тыс км) на обгоне выстреливал до 4.5 тыс об.

Ну, без этого на наших дорогах не обойдешься. Безопасность превыше всего. А может, оно и полезно иногда ненадолго залезть в эти обороты.

mvk843 писал(а):Неужели так и рекомендует производитель?

У Форда нет обкатки. Двиг обкатан на заводе

JET писал(а):Нормально... на 2000 смена масел.

Да то понятно... Эт так, мысливслуххх... О том, что у Фордов ТО дорогое. Но если посчитать, то выходит, что тех ТО минимум вдвое меньше по пробегу. Да и нулевки нет. Так что нифига не дорого.

JET писал(а):и смазку для петель дверей.

Жень отнеси сею смазку для петель обратно пока не поздно!!! мажем так, берем покупаем шприц самый большой в аптеке, сгибаем буквой Г иглу, смешиваем до достаточно жидного состояния масло моторное то что останется от заливки в двиг, либо что осталось от других заливок, в него добавляем графитовую смазку, размешиваем в петлях находим отверстия, нужно смотреть сверху, может быть закрашенно, надо аккуратно покоцать краску с торца петли!! засовываем как можно глубже иглу и шприцем заливаем, плюсы бесспорны петля смазывается изнутри в отличии от той смазки, которая только с наружи обливает петлю!!!

олежек
Вот это новость так новость...
Даж не догадывался что ТАК петли смазывают...
Огромная благодарность за инфу

JET писал(а):Огромная благодарность за инфу

да не за что, в классике тоже к стати есть такие отверстия

побежал на предмет дырдочек петли проверять

олежек писал(а):в классике тоже к стати есть такие отверстия

Олег, не перестаю удивляться... по старинке смазывал в классике ВД-шкой в щелочки петель...

олежек писал(а): в классике тоже к стати есть такие отверстия

Будем знать, спасибо

для всех смазывающих, не всегда данные отверстия доступны, потому как могут быть залиты краской, или забиты грязью, посему не переусердствуйте, и не пишите что их нет, они есть, просто могут на какой то двери оказаться не доступными в силу каких либо причин, перейдите к другой двери и возможно там сразу станет понятнее как действовать!

http://www.priorovod.ru/showthread.php? ... %B9&page=6

вот тут с картинками! так же и на классике до приоры мазал!

Чи себе на Форде поискать...

JET

А в максималке сиденья без подогрева?

четвёрковод писал(а):А в максималке сиденья без подогрева?

Да, Сань, без подогрева. Буду ставить сам, как в семеру.

JET

Ага, тогда вопрос.
Я не помню как у тебя в семёрке было, штатные?, внутрь сиденья?

четвёрковод
Брал комплект штатных для 2110.
Нагревательные элементы за уголки пришил к обивке сидушки, сверху чехлы. http://semerka.info/forum/viewtopic.php ... 07#p295807
БУ штатный 2110 в комплекте был, проводка тож. http://semerka.info/forum/viewtopic.php ... 47#p290547

JET

У мну такой же комплект, в том году так и не поставил, сейчас как бы опять пора.
Сомнения по поводу куда их разместить, под чехлы или всё таки как задумано в сиденья вмонтировать.
По идее должны прогреть два слоя.

четвёрковод писал(а):По идее должны прогреть два слоя.

Прогреют, только дольше нагревать будут. На семаке у меня они под пухлыми чехлами были и нормуль.

четвёрковод писал(а):Сомнения по поводу куда их разместить, под чехлы или всё таки как задумано в сиденья вмонтировать.

А мне как-то не хочется разбирать сидушки...