Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки

Viktor

Йожык писал(а):У меня заводская была не ТЗА вроде даже.

Не думаю... У мегя тза была, смая хорошая, 140 тыс прошла и еще бы ходила... В розницу такую вряд ли найдешь

Viktor писал(а):У мегя тза была, смая хорошая, 140 тыс прошла и еще бы ходила

Менял на 80, люфтец небольшой уже был.

Миша

менял на 145. люфт и визг.
помпа тза..

Вот такой шум нарисовался, в районе крышки ГРМ.

phpBB [video]

Добавлено спустя 13 минут 5 секунд:
А на улице -22. Надо хотя бы ремень генератора попробовать скинуть

Добавлено спустя 1 час 32 минуты 40 секунд:
Натяжник, мать его. Пробег ГРМ - 33 тыщи. Опорник в порядке.

phpBB [video]

Добавлено спустя 2 часа 16 минут 47 секунд:
Помпа.

Добавлено спустя 1 час 22 минуты 16 секунд:
Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки
Спрашивается, ради чего суетился, заказывал? Made in Spain, епта. В этот раз попробую взять обычный оригинал. Каталожник 21126-1307010-82, стоит 1070 рублей. Опять все разбирать...

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:
Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки
Вот она. Кстати, родная у меня была как раз с такой же надписью - САМЗАС, Самарский завод алюминиевых сплавов.

730725.jpg

Йожык, на первом видосе натяжной гены/ГУРа свистит(поёт), точно.

Йожык писал(а):Помпа.

Как понял, что твоя ДОЛЗ какашка?

Йожык писал(а):Кстати, родная у меня была как раз с такой же надписью - САМЗАС, Самарский завод алюминиевых сплавов.

Это только корпус там льют, а уж комплектующие в этот корпус ашоты запихают любые. А твоя была с конвейера, сообрази. ТЗА Поверфул не рассматривал, как вариант?

Буйный писал(а):на первом видосе натяжной гены/ГУРа свистит(поёт), точно.

Он с новья почти так шелестит.

Буйный писал(а):Как понял, что твоя ДОЛЗ какашка?

Этот звук аж в салоне слышно. Похоже на тарахтение коробки у старой девятки, но с выжимом сцепления не пропадает. При прослушивании через масляный щуп аж ухо закладывает от гула.

Буйный писал(а):Это только корпус там льют, а уж комплектующие в этот корпус ашоты запихают любые.

У заводской такой корпус, и у новой в коробке такой корпус. И больше нигде его нет.

Буйный писал(а): ТЗА Поверфул не рассматривал, как вариант?

ТЗА - нет.

Rickrose

Наверно в морозы смазка в подшипнике помпы замерзла

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:
Блин на бмв тоже долз стоит, тоже буду слушать

Интересно, сколько оно еще проездит?

Йожык писал(а):Интересно, сколько оно еще проездит?

Не «ссыт» ни грамма, ток торохтИт? Хотя от этого не легче. Очково, конечно

. Это ведь я тебя повёл на ДОЛЗ

. Но по нему плохих отзывов не слышал, точно говорю, я мониторю тему помп на приороводе.. И доче сам поставил такую, она на ней проехала точно не менее полтинника без бэ. Даж на Хепу были редкие жалобы, и на Пиленгу с нашим зубом. Сложный вопрос, я б не затягивал. Клин помпы.. сам понимашь

Буйный писал(а):Не «ссыт» ни грамма, ток торохтИт?

Уровень в норме, ремень сухой.

Буйный писал(а):Сложный вопрос, я б не затягивал. Клин помпы.. сам понимашь

Йожык писал(а): ремень сухой.

Помпа на ремень не ссыт, она прям на ДПКВ, точнее около, сливает «излишки» прям на асфальт. В любом случае, малоприятная процедура в морозяку, если самому менять. На СТО минимум полтораху возьмут за работу, думаю.

Viktor

Все никак не залезу в грм, то работа то температура под 40 неделю... При холодном пуске грм издает свист/вой около минуты... Надо залезть и найти источник, заодно с дф разобраться...

Viktor писал(а):При холодном пуске грм издает свист/вой около минуты

ГУРа у тебя нет, как и натяжного ролика на ремне генератора?

Viktor

Йожык писал(а): ГУРа у тебя нет, как и натяжного ролика на ремне генератора?

У меня кондей, ролик натяжной есть. Не он воет...

Поменял, в сервисе. Старая помпа с небольшим люфтом, но крутится с сильным шумом. Антифриз уже тек через сливное отверстие. Вот такой вот испанский DOLZ.

2017-02-02 18-37-10.JPG

2017-02-02 18-37-26.JPG

Новую взял Лада-имидж, выглядит немного не так, как на фото выше. Шкив такой же, корпус другой, без надписей САМЗАС, каталожник на самой помпе 2170, на коробке и шкиве 21126. Что немного удивило - сливное отверстие просто огромное, дупло миллиметров 5-6. Визуально эта помпа точно такая же, как ТЗА - шкив и крыльчатка один в один, корпус тоже весьма похож, но каталожники разные по последней цифре, ЛИ - 82, ТЗА - 74 вроде

Фото из инета.

c3d2dd54e243dc78a7d3a86f0f0970a4.jpeg

0f9cd39bfc036bf73b5ae4de5a8db1b2.jpeg

f6c2141b5716.jpg

ГРМ.jpg

Препод48рус

застрелиться...

Это или прикола ради, или же нужно быть совсем синим, чтобы такое сделать.

Миша

Антон80 писал(а):Это или прикола ради, или же нужно быть совсем синим, чтобы такое сделать.

я бы не смог. честно.

Вот и веставоды начали плакать от разрушения опорника со всеми вытекающими на 30...50 тыках и пишут коллективное письмо на завод. И приороводов подключают. http://www.lada-vesta.net/showthread.php?t=2670

гость

У кого к 30-40ккм пробежек, наисрочнейше меняйте ролики ГРМ не повторяйте мою печальную участь

Зачем такая машина?

Что то не пойму
оно турок или японец

АБА.png

четвёрковод писал(а):Что то не пойму
оно турок или японец

Саш, на «Приороводе» такой ролик ищут и не могут найти в реалии в продаже. Оооочень хвалят.

Они вон в Киеве, все десять штук по 10 баксов, я сейчас сидел гуглил, заскринил, выложил ибо смута...
И, ты что думаешь?

Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:
Просто если он всё же японец то японец и так есть в экзисте и даже двухрядный, бери не хочу.