Уголок приоровода, часть №2.

ВАЗовские модели начиная от 2110 и заканчивая Приорой, Богданы и все остальные резвятся в этом разделе, делятся впечатлениями, чинятся и ведут бортжурналы ;)
Аватара пользователя
Иван64
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2484
Зарегистрирован: Пт янв 02, 2015 14:14:57
Модель авто: ВАЗ 2111
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: ПИТЕР
Благодарил (а): 219 раз
Поблагодарили: 214 раз

Re: Уголок приоровода, часть №2.

Непрочитанное сообщение Иван64 » Сб янв 23, 2016 12:44:33

Йожык писал(а):А унутре коробки какая катушка была?
Не знаю, сразу у магазина и поставил

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47894
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3735 раз

Re: Уголок приоровода, часть №2.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Сб янв 23, 2016 16:25:41

Буйный писал(а):Тут такого не может быть? :hmmm:
А кто его знает. Нужно ступичный подшипник откручивать, чтобы на задние колодки посмотреть.
Сегодня не стучало. У меня вообще странные вещи часто проходят сами по себе.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42326
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2722 раза
Поблагодарили: 5051 раз

Re: Уголок приоровода, часть №2.

Непрочитанное сообщение Буйный » Сб янв 23, 2016 16:34:34

Антон80 писал(а):Нужно ступичный подшипник откручивать, чтобы на задние колодки посмотреть.
Сурьёзно?

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47894
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3735 раз

Re: Уголок приоровода, часть №2.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Сб янв 23, 2016 16:35:41

На некоторых модификациях не нужно, там как на классике. Мне не повезло.

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18074
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1453 раза
Поблагодарили: 2204 раза

Re: Уголок приоровода, часть №2.

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Сб янв 23, 2016 20:13:26

Буйный писал(а):
Антон80 писал(а):Нужно ступичный подшипник откручивать, чтобы на задние колодки посмотреть.
Сурьёзно?
на логане и ларгусе та же байда :rlc: , гайка одноразовая :|

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47894
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3735 раз

Re: Уголок приоровода, часть №2.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Сб янв 23, 2016 21:09:56

Prepod48
Да она у всех одноразовая. Теоретически.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Уголок приоровода, часть №2.

Непрочитанное сообщение Йожык » Вс янв 24, 2016 18:51:44

Владельцы приор тихо гыгыкают в сторонке :hitro: :D

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47894
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3735 раз

Re: Уголок приоровода, часть №2.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вт янв 26, 2016 11:38:04

Антон80 писал(а):при езде слышится ритмичный стук в такт вращению.
Нашел вероятную причину. Тогда стук пропал на следующий день, я и успокоился. Сегодня нужно съездить далеко за город, поэтому решил снять колпаки, так как под ними много снега. Снял, а в отверстиях дисков ледяные пробки. Да такие, что еле выбил ручкой отвертки. Думаю, что это оно и стучало.

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: Уголок приоровода, часть №2.

Непрочитанное сообщение олежек » Вт янв 26, 2016 11:40:36

Антон80 писал(а):Нашел вероятную причину. Тогда стук пропал на следующий день, я и успокоился. Сегодня нужно съездить далеко за город, поэтому решил снять колпаки, так как под ними много снега. Снял, а в отверстиях дисков ледяные пробки. Да такие, что еле выбил ручкой отвертки. Думаю, что это оно и стучало.
так же происходит когда помоешь, потом сама пропадает, не считаю нужным туда лезть.

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20042
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 854 раза
Поблагодарили: 1442 раза

Re: Уголок приоровода, часть №2.

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Вт янв 26, 2016 11:41:39

Антон80
та ладно :psih: как все просто оказывается. я так перед дальней поездкой в другой город на королле спереди все поотбивал и вуаля - ничего не стучит и вроде как опорники непричем :whistlin:

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Уголок приоровода, часть №2.

Непрочитанное сообщение Йожык » Вт янв 26, 2016 11:44:52

Антон80 писал(а):Снял, а в отверстиях дисков ледяные пробки. Да такие, что еле выбил ручкой отвертки. Думаю, что это оно и стучало.
(w00t) (w00t)

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47894
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3735 раз

Re: Уголок приоровода, часть №2.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вт янв 26, 2016 11:45:43

Но при нажатии на тормоз стук пропадал. Загадка.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42326
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2722 раза
Поблагодарили: 5051 раз

Re: Уголок приоровода, часть №2.

Непрочитанное сообщение Буйный » Вт янв 26, 2016 18:45:00

Антон80 писал(а):Но при нажатии на тормоз стук пропадал. Загадка.
Тут сложная кинематически-геометрическая взаимосвязь соприкасающихся поверхностей во взаимно перпендикулярном направлении. Ну её в пим дырявый :slap: .

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47894
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1499 раз
Поблагодарили: 3735 раз

Re: Уголок приоровода, часть №2.

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вт янв 26, 2016 18:46:41

Ну да... наверное :D

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: Уголок приоровода, часть №2.

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Чт янв 28, 2016 20:23:31

Богдан, 1.6 х 8 , года три или четыре ей, утверждают что она Е4.
Так бывает? Знает кто?
Отличительные черты хотелось бы знать.
Дроссель на верёвочке.

Аватара пользователя
Иван64
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2484
Зарегистрирован: Пт янв 02, 2015 14:14:57
Модель авто: ВАЗ 2111
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: ПИТЕР
Благодарил (а): 219 раз
Поблагодарили: 214 раз

Непрочитанное сообщение Иван64 » Чт янв 28, 2016 20:44:29

На Е4 должно стоять два лямбда

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re:

Непрочитанное сообщение Миша » Чт янв 28, 2016 20:53:31

Иван64 писал(а):На Е4 должно стоять два лямбда
так и на Е3 тоже :psih:

Аватара пользователя
Иван64
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2484
Зарегистрирован: Пт янв 02, 2015 14:14:57
Модель авто: ВАЗ 2111
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: ПИТЕР
Благодарил (а): 219 раз
Поблагодарили: 214 раз

Re: Уголок приоровода, часть №2.

Непрочитанное сообщение Иван64 » Чт янв 28, 2016 20:56:33

У меня Е3 1 датчик

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: Уголок приоровода, часть №2.

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Чт янв 28, 2016 21:04:21

Да, лямбды две но
Миша писал(а):и на Е3 тоже
Добавлено спустя 30 секунд:
Иван64
что за авто?

Аватара пользователя
Иван64
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2484
Зарегистрирован: Пт янв 02, 2015 14:14:57
Модель авто: ВАЗ 2111
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: ПИТЕР
Благодарил (а): 219 раз
Поблагодарили: 214 раз

Непрочитанное сообщение Иван64 » Чт янв 28, 2016 21:07:10

Ваз 2111 124 двиг

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: Уголок приоровода, часть №2.

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Чт янв 28, 2016 21:09:21

О как :hmmm:

Аватара пользователя
Иван64
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2484
Зарегистрирован: Пт янв 02, 2015 14:14:57
Модель авто: ВАЗ 2111
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: ПИТЕР
Благодарил (а): 219 раз
Поблагодарили: 214 раз

Непрочитанное сообщение Иван64 » Чт янв 28, 2016 21:14:21

В ПТС и тех паспорте должно быть указан класс токсичности, и диагностика покажет

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: Уголок приоровода, часть №2.

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Чт янв 28, 2016 21:19:28

да вот не показывает бумажки, не поймал я его с доками в кармане. LOL
если бумаге в кармане то ему некогда, на работу едет...

Аватара пользователя
Иван64
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2484
Зарегистрирован: Пт янв 02, 2015 14:14:57
Модель авто: ВАЗ 2111
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: ПИТЕР
Благодарил (а): 219 раз
Поблагодарили: 214 раз

Re: Уголок приоровода, часть №2.

Непрочитанное сообщение Иван64 » Чт янв 28, 2016 21:29:45

четвёрковод писал(а):да вот не показывает бумажки, не поймал я его с доками в кармане. LOL
если бумаге в кармане то ему некогда, на работу едет...
А как узнал что у него две лямбды?

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42326
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2722 раза
Поблагодарили: 5051 раз

Re: Уголок приоровода, часть №2.

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт янв 29, 2016 5:35:06

четвёрковод писал(а):утверждают что она Е4.
Кажись, не было таких. Остановились на Е3.

Вернуться в «От десятки до приоры ВАЗ-2110 - ВАЗ-2170 и их модификации»