Олежек, Приора

ВАЗовские модели начиная от 2110 и заканчивая Приорой, Богданы и все остальные резвятся в этом разделе, делятся впечатлениями, чинятся и ведут бортжурналы ;)
Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47903
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1503 раза
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пт июл 19, 2013 14:19:12

Оффтопик: посчитал свой по трассе на море. 6,4 вышло

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20046
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 859 раз
Поблагодарили: 1445 раз

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Пт июл 19, 2013 15:38:12

то ли я дурак, то ли тараканы блондинистые :confused:
461 разделил на 3985 и умножил на сотню, вышло ну не как не восемь литров, а все 11 с половинкой.

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение олежек » Пн июл 22, 2013 5:57:27

Medved@790 писал(а):461 разделил на 3985 и умножил на сотню, вышло ну не как не восемь литров, а все 11 с половинкой.
Миша, конечно ты прав, то я дурканул чего то, конечно 11,5 литров на сотню... :i

править пост не стану, признаю свою ошибку!

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20046
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 859 раз
Поблагодарили: 1445 раз

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Пн июл 22, 2013 9:42:23

не много??

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение олежек » Пн июл 22, 2013 10:57:19

Medved@790 писал(а):не много??
лето кондиционер не выключается, кусочек зимы там немного попало прогревы непродолжительные, кроме того постоянно свет фар, да и штатный БК где то около того показывает :i да и не тошню я, часто напористо разгоняюсь, но в пределах ограничения скорости по ПДД...

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20046
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 859 раз
Поблагодарили: 1445 раз

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Пн июл 22, 2013 11:03:30

следи дальше, если только за лето посчитать?

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение олежек » Пн июл 22, 2013 11:11:36

Medved@790 писал(а):следи дальше, если только за лето посчитать?
да, теперь пробег зафиксирован попробую по окончанию жаркого периода отписаться, а потом зимой...

Аватара пользователя
мишаня
Прописан на semerka.info
Сообщения: 11254
Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
Благодарил (а): 286 раз
Поблагодарили: 786 раз

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение мишаня » Пн июл 22, 2013 11:26:47

олежек писал(а): конечно 11,5 литров на сотню
много.по любасу много,даже с кондеем и с ближним :confused:

Аватара пользователя
vaduha75
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7251
Зарегистрирован: Чт сен 09, 2010 14:18:37
Модель авто: Лада Ларгус
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Кольчугино
Благодарил (а): 2424 раза
Поблагодарили: 1003 раза

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение vaduha75 » Пн июл 22, 2013 12:00:30

Да, как-то слишком. Или ошибка где-то в расчётах, или педальку часто притапливаешь))). У меня с московскими пробками зимой выше 11 не поднимался расход (после обкатки).

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение олежек » Пн июл 22, 2013 12:45:55

Миша, Вадик, не сравнивайте регион/город где ездим, весьма влияеет, Москва как я себе представляю наверняка не центр значится будет скорее всего в длинных улицах могу ошибаться, посему тронулись едем минут 15-20 как я себе представляю без остановки, я про Мишин пробег не знаю, он путешествует как я представляю много :tease: ну так вот, у меня весь путь до работы 15 минут на машине, и городишка у нас маленький, только тронулся стоп! опять перекресток только тронулся опять стоп! посему думаю что это нормально, кроме того у нас на таганрогском форуме акцентоводы тоже оперируют 12 литрами на сотню с кондиционером, так что плюс/минус полкило думаю что правильно...

к концу сезона постараюсь отчитаться посмотрим на новой прошивке...

Аватара пользователя
vaduha75
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7251
Зарегистрирован: Чт сен 09, 2010 14:18:37
Модель авто: Лада Ларгус
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Кольчугино
Благодарил (а): 2424 раза
Поблагодарили: 1003 раза

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение vaduha75 » Пн июл 22, 2013 12:53:05

От меня до работы 14 светофоров. Правда режим поездок у меня смешаный. Бывает 3 часа в 'пробках', но бывает и 1,5 часа без остановки по МКАД.

Аватара пользователя
мишаня
Прописан на semerka.info
Сообщения: 11254
Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
Благодарил (а): 286 раз
Поблагодарили: 786 раз

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение мишаня » Пн июл 22, 2013 12:56:34

олежек писал(а):я про Мишин пробег не знаю, он путешествует как я представляю много
:yes: пробег 95%(если не больше) трасса.а по городу на общественном тр-те,а шо делать :)

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение олежек » Пн июл 22, 2013 12:57:08

vaduha75 писал(а):1,5 часа без остановки по МКАД.
во о чем я и толкую, у меня такое в принципе не возможно! причем по мкаду наверное средняя скорость км 60-70...

Аватара пользователя
zalex
Прописан на semerka.info
Сообщения: 9257
Зарегистрирован: Ср июл 14, 2010 12:23:48
Модель авто: Haval Jolion, М.Н.С., 2024 г.в., Магматический красный; Haval F7, Дядя Федор, 2022 г.в., Аквамарин; LADA219470, Ягода в шоколаде, 2020 г.в., – продана.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Елец, 48 rus
Благодарил (а): 824 раза
Поблагодарили: 1707 раз

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение zalex » Пн июл 22, 2013 13:04:49

олежек писал(а):тронулись едем минут 15-20 как я себе представляю без остановки, я про Мишин пробег не знаю, он путешествует как я представляю много ну так вот, у меня весь путь до работы 15 минут на машине, и городишка у нас маленький, только тронулся стоп! опять перекресток только тронулся опять стоп! посему думаю что это нормально, кроме того у нас на таганрогском форуме акцентоводы тоже оперируют 12 литрами на сотню с кондиционером, так что плюс/минус полкило думаю что правильно...
Что правда то правда, в Ельце в добавок ко всему дороги :-x ... :sad:

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение олежек » Пн авг 12, 2013 5:58:47

так, между "наньчинием" маленького сына, нашел немного времени заменить "лягушку" заднего хода, почему то не всегда включалась! цена 80 рублей, плюс давно меня смущал пыльник внешнего шруса, видимо его не правильно установили с завода, был залом, понажимал на пыльник а он "квакает" видно было что дырка прорвалась недавно, решил пока шрус не умер заменить только пыльник 110 рублей с хомутами, а так же поменял задние брызговики в замен порванных 170 рублей...

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение Йожык » Пн авг 12, 2013 6:35:05

Кстати, по расходу :cigar:
За 5000 км
Общая статистика.png
Город.png
Трасса.png
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47903
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1503 раза
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пн авг 12, 2013 6:45:10

олежек
Полуось будешь полностью выдергивать или на весу пыльник поменяешь?

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение олежек » Пн авг 12, 2013 6:54:05

Йожык

ну круто, что сказать, но я же писал, что езжу в большинстве случаев с кондиционером, пробеги маленькие...
Антон80 писал(а):Полуось будешь полностью выдергивать или на весу пыльник поменяешь?
Антон, уже поменял, сначала думал на весу снять шрус, купил модную приспособу, которая обжимается вокруг оси, и так и сяк ей, ни в какую не слазил шрус, в итоге выдернул ось, хотя тоже не без труда, до этого ось на ПП не выдергивал, не знал как устроенно и что её держит, в итоге понял что съемник это гомно! зажал выдернутую ось в тисках за две минуты сбил техонько молотком шрус вымыл его, заложил новой смазки, поставил пыльник и установил на место, времени потратил меньше чем на ковыряние со съемником!

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47903
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1503 раза
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пн авг 12, 2013 6:58:27

Меня сильно интересует один вопрос. Сейчас машина стоит без полуоси. Вытекло какое-то количество масла. Сколько его доливать? У тебя сколько ушло на долив? Понимаю, коробки разные, но все же интересно.

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение рустем » Пн авг 12, 2013 7:45:50

Антон80
У тебя
Снимите пробку заливного отверстия и проверьте уровень масла (автомобиль находится на горизонтальной поверхности, при холодном масле в коробке передач). Масло должно доходить до нижней кромки заливного отверстия.

Если уровень недостаточен, то добавьте масло SAE-80 через заливное отверстие до такого уровня, чтобы оно переливалось через нижний край заливного отверстия.

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение олежек » Пн авг 12, 2013 8:15:01

Антон80 писал(а):Меня сильно интересует один вопрос. Сейчас машина стоит без полуоси. Вытекло какое-то количество масла. Сколько его доливать? У тебя сколько ушло на долив? Понимаю, коробки разные, но все же интересно.
я слил масло из коробки предварительно, тебе правильно написал рустем, я так понимаю что полуоси они расположены в самом нижнем месте коробки, думаю что могло вытечь если не все, то очень много!

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47903
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1503 раза
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пн авг 12, 2013 8:20:43

у меня нет заливной/контрольной пробки, вот в чем дело. Уже искал ее на полностью снятой коробке. Поэтому и волнует вопрос долива.
Кстати, сливной тоже нет.

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение олежек » Пн авг 12, 2013 8:26:17

Антон, а вот тут вроде обратное утверждают http://chevrole.org.ua/aveo/zamena-smaz ... -aveo.html :hmmm:

и тут http://avtorial.ru/Chevrolet/Aveo-52.html

Аватара пользователя
www7
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 454
Зарегистрирован: Пн июн 18, 2012 7:31:58
Модель авто: ВАЗ 2107, 2002 год, ГБО Tomasetto
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Харьков (UA_21)
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 15 раз

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение www7 » Пн авг 12, 2013 8:29:26

Йожык писал(а):Кстати, по расходу :cigar:
Сорри за оффтоп... А шо это за программулина?

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Олежек, Приора

Непрочитанное сообщение Йожык » Пн авг 12, 2013 8:31:49

Антон80 писал(а):у меня нет заливной/контрольной пробки, вот в чем дело. Уже искал ее на полностью снятой коробке. Поэтому и волнует вопрос долива.
Кстати, сливной тоже нет.
У тебя не так? :cigar:
100564559.jpg
www7 писал(а): Сорри за оффтоп... А шо это за программулина?
https://play.google.com/store/apps/deta ... Buch&hl=ru
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Вернуться в «От десятки до приоры ВАЗ-2110 - ВАЗ-2170 и их модификации»