JET писал(а):ухо оторвать бы создателям приборки за то что в маршрутнике нельзя глянуть напругу в бортсети.
Ага, в четырках во всех есть, а в два раза более дорогих приорах нетJET писал(а): ухо оторвать бы создателям приборки за то что в маршрутнике нельзя глянуть напругу в бортсети
не нужен говоришJET писал(а): А нехватки света я не ощущаю, так что ксен мне нафиг не нужен.
JET писал(а):Генер стоит ЭЛТРА 80А, напруга в бортсети 13.9-14.1В
Женя, так какой генератор?JET писал(а):Генер - 90А Прамо
олежек писал(а):не нужен говориш
Прамо-Электро (производитель), Элтра (название)олежек писал(а):Женя, так какой генератор?
Замена отменяется. Смазки подкинул - все стало нормик.JET писал(а): снял ступицу, открыл с одной стороны подшипник, подкинул Литола... хотя чую придется менять...
Узрел что основной глушак сечет по завальцовке, молоточком подправил, но ему не долго осталось, потроха там уже осыпаются.
Цель достигнута, бубнелка пропала 
JET писал(а): В гараже создают тепло пара тихобздуев
JET писал(а):Цель достигнута, бубнелка пропала
Если б ты фотки не добавил сколько б вариантов было бы придуманно!В гараже создают тепло пара тихобздуев
JV- Vellerand вроде как ПольшаЗаводской резонатор. Что за фирма???
Та даRush писал(а):Если б ты фотки не добавил сколько б вариантов было бы придуманно!
Чот гугля не хочет такого искатьRush писал(а):JV- Vellerand вроде как Польша
Сам хз как нашел, и то пару строчек где-то в инет магазине Латвии... Сверхсекретное производство, наверное...Чот гугля не хочет такого искать
Женя я про ток отдаваемый им? 90 или 80 на первых страницах 90JET писал(а):Прамо-Электро (производитель), Элтра (название)
странно было бы если бы другой...JET писал(а):резонатор стоит приоровский.
а я выкинул роднойJET писал(а):слева родной
теперь думаю мабуть зря...странный какой то глушитель квадратный ни когда такого для 10/приор не видел...JET писал(а):Узрел что основной глушак сечет по завальцовке, молоточком подправил, но ему не долго осталось, потроха там уже осыпаются.
подожди, скоро и твой там же будетЙожык писал(а):Это что ж, так быстро выхлоп проржавел?
мой глушак смотрел в выхи имеет уже отваливающуюся внешню оболочку буквально лохмотьями, не говоря уже о осыпавшихся перегородках... БудутБуйный писал(а):А фоточки?
Да сам фшоке, ладно резонатор прогорел, но вот задняя банка... видать такое какчество выхлопных систем...Йожык писал(а):Это что ж, так быстро выхлоп проржавел?
Олег, 80Аолежек писал(а):Женя я про ток отдаваемый им? 90 или 80 на первых страницах 90
В маркировке родного нет 2170..... вот и думал что свой какой-тоолежек писал(а):странно было бы если бы другой...
олежек писал(а):теперь думаю мабуть зря...
подделок уйма...
Я наоборот, родные, что видел на 10-ках 90% квадратные... на рынке таких не встречал...олежек писал(а):странный какой то глушитель квадратный ни когда такого для 10/приор не видел...
Йожык писал(а):Не смотрел. И не хочу
я заказал гатесовкий, но последний купленный нашенский недавно промыл, набил свежей смазкой и поставил обратно когда гену поменял, не тарахтит вроде посмотрю сколько проедет...JET писал(а):подделок уйма...
я именно по этому искал заводской б/у они хоть как то ходят...JET писал(а):Друган на приорке 2008 г.в. уже 3 комплекта сменил...
В нашем климате, если ездить круглый год - максимум полтора года стоковые ходят (касается 10 и приор с шеснарями). На четырках ходят дольше.олежек писал(а):я именно по этому искал заводской б/у они хоть как то ходят...
