Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки
Береженого Бог бережет. В мировой практике фиксаторы резьбы применяются повсеместно.
Да, чувствуется советский запас прочности.М10х1,25
-
Препод48рус
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18074
- Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Липецк - город металлургов
- Благодарил (а): 1453 раза
- Поблагодарили: 2204 раза
Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки
Буйный писал(а):дорЕзал плашкой М10х1,25 несколько ниток резьбы
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42346
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2727 раз
- Поблагодарили: 5053 раза
Re: Канатчикова дача
Если в шеснарЯх где и нужен фиксатор резьбы (средний!), то это для болтиков крепления внутреннего кожуха ГРМ, хотя и там с завода нет фиксации.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Препод48рус
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18074
- Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Липецк - город металлургов
- Благодарил (а): 1453 раза
- Поблагодарили: 2204 раза
Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки
гость писал(а):Красный - не сурово ли?
Липецкие металлурги они такие
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки
Да не нужны болту опорника никакие фиксаторы...
Так можно весь мотор с фиксатором собирать...
Так можно весь мотор с фиксатором собирать...
-
zombie177rus
- Вечная Память!

- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1271 раз
Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки
Поддержу: это лишнее.JET писал(а):Да не нужны болту опорника никакие фиксаторы...
Так можно весь мотор с фиксатором собирать...
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42346
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2727 раз
- Поблагодарили: 5053 раза
Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки
Ну всё. Толя укротил свою ГРМофобию, уговорив местного продавана раздербанить INA-ский киткомплект на предмет продажи из него только натяжного ролика -за 1,2круб. Терь моя душенька спокойна, осталось вонзить это всё в двиг. Ремешок пока оставлю родной от Гейтс. Ремень Конти(прекрасный ремень
) с ИНА-кита отдавал за 1,7круб, для ценового ориентира.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки
Толя, интересное фото: отверстие под болт выглядит как глухое.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42346
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2727 раз
- Поблагодарили: 5053 раза
Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки
Так получилось.гость писал(а):интересное фото: отверстие под болт выглядит как глухое.
Да.D.I.M.A.R. писал(а):обойма пластик?
Тож пластик. Это у опорника Koyo всё металл.D.I.M.A.R. писал(а):А у дайко металл был?
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки
и сказать не чего, терли терли, большинство всех кто тут поменял ролики не трогали ремни.
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re:
Йожык, что, прямо так и написаноЙожык писал(а):По сервисной книжке Гейтс ходит 180000, БРТ - 60000.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42346
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2727 раз
- Поблагодарили: 5053 раза
Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки
И думать не могИ. Есть только два реально ходимых и проверенных ремня на приородвиг - это Gates и ContiTech.Иван64 писал(а):А как балаковские ремни?
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки
Мне видится, что балаковские в сам раз для пятерки: порвался - не беда.
-
олежек
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 14346
- Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
- Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Таганрог
- Благодарил (а): 385 раз
- Поблагодарили: 840 раз
Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки
Иван64
на приороводе целая ветка по ГРМ там все ремни перетерли, раньше утверждали что в разнобой гатес не тот
т.е. подделка...
на приороводе целая ветка по ГРМ там все ремни перетерли, раньше утверждали что в разнобой гатес не тот
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Re:
В книжке от приоры написано менять через 180, в книжке от четырки и десятки - 60.гость писал(а):Йожык, что, прямо так и написаноЙожык писал(а):По сервисной книжке Гейтс ходит 180000, БРТ - 60000.?
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки
А ну так это не совсем одно и то же. Один и тот же ремень на Опелях был и 90 тыс.км, и 120 тыс.км, Этот же ремень на Лачетти был 60 тыс. км, потом стал 90 тыс. км.Йожык писал(а):В книжке от приоры написано менять через 180, в книжке от четырки и десятки - 60.
180 тыс. км - это конечно же сурово. Йожык, а хоть написано, что при сложных условиях эксплуатации надо менять раньше, а не на 180 тыс.км?
-
VladiZlav
- Администратор

- Сообщения: 18085
- Зарегистрирован: Сб июн 07, 2008 21:11:19
- Модель авто: Ваз 2111, красный, ЭСП и все такое :)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Крым, Симферополь
- Благодарил (а): 2171 раз
- Поблагодарили: 1924 раза
Re: Ролики, ремень ГРМ, помпа приоры и десятки
я бы независимо от рекомендаций внимательно бы его состояние изучил ближе к сотке пробега, а может и подмахнул быгость писал(а):180 тыс. км - это конечно же сурово. Йожык, а хоть написано, что при сложных условиях эксплуатации надо менять раньше, а не на 180 тыс.км?
