JET`s BOGDAN 211040

[JET]

Я пользуюсь финской смазкой с молибденом! NESTE MOLYGREASE

А вот как она в действии ХЗ...

[гость]

Я пользуюсь финской смазкой с молибденом! NESTE MOLYGREASE

А вот как она в действии ХЗ...

поверить производителю, а потом самому проверить на практике.

[JET]

самому проверить на практике

[гость]

Женя, можно просто и тебе поверить, ты ж вроде в продажах замечен не был

[Сержик]

гость
JET
Я пользуюсь уже 1 год, очень классная смазка, претензий нет!

[Антон80]

ты ж вроде в продажах замечен не был

Был-был! Омывайки

[гость]

Был-был! Омывайки

Та свое не в счет!

[JET]

Был-был! Омывайки

Де это и када???

[Антон80]

http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... &start=820

тут я писал

[JET]

Антон80
Аааа, впомнил, вспомнил...
Надо же как-то на бенз Боде зарабатывать

[vaduha75]

Антоха, опередил меня))))

[олежек]

При очередном открытии капота для ревизии уровней тех. жидкостей был услышан легонький шелест. "Шелестун" был выявлен очень быстро с помошью бруска деревянного - им оказался натяжной ролик ремня привода вспомогательных агрегатов.

выявил его даж без бруска второй забака пищит, уже набивал его синей смазкой забыл как называется, через какое то время закряхтел он, забил пока не него...

МС 1000

не верю я ей!!! типа как с лекарствами! ( продают обычный литол под видом, золота), да и что за смазка у новоиспеченной фирмы может быть??? она что обладает каким то собственным НИИ ??? или от куда у неё наработки могут быть о там как её смазка действую на те же подшипники, вряд ли!!! посему с большой долей можно быть уверенным что МС-100 не более чем маркетинговый ход. на приороводе и калино-клубе в связи с выходом из строя автонатяжных роликов ГРМ полным полно обсуждений о смазках, так вот там очень многие хорошо отзываются о Slipkote

А вот как она в действии ХЗ...

тоже самое и про МС-ку можно сказать, ни кто же не проводит после выхода из строя роликов анализ их состояния, так все исключительно на пробеге основано...

[JET]

Slipkote

Не видел такой у нас... надо поспрошать...

все исключительно на пробеге основано...

А что еще надо? Выходило нормально и хорошо.

[олежек]

А что еще надо? Выходило нормально и хорошо.

да я о том что не всегда смазка виновата в пробеге

[Medved@790]

чую ща Женя спамить начнет

[JET]

чую ща Женя спамить начнет

[четвёрковод]

Я такой пользуюсь, ролики тоже ей

[JET]

Вчерась слегка подрихтовал Богдану бамперок...
Еду с работы, утро, туман нехилый... Третья, газ в пол, обхожу с пяток авто, перестраиваюсь в свою полосу, скорость 110... В метрах 40 на своей полосе вижу немецкого овчара, сигналю, оттормаживаюсь слегка, немец дергает в сторону обочины и развернувшись опять через дорогу... Оттормаживаюсь на грани юза, скорость около 15, ударяю немца в бок, вижу летящую в сторону пластмассу и выскочившего из под бампера и убегающего немца... Остановка, аварийка, осмотр... Нижняя поперечина бампера лопнула нехило, сетку нижнюю сорвало, нижняя планка рамки номера улетела, номер подмял... Номер в багажник, еду домой... Отмывка бампера... Вижу потрескавшийся лак на бампере в двух местах, разбитую перемычку под бампером (часть бампера)... Матюкаясь иду в гараж...
Сетку поправил, пластик совместил, отбитое зашил временно леской (весной по теплу поеду на пайку и покраску бампера), заехал в автосалон купил рамки.

[JET]

Сегодня мотался по делам и заскочил на авторынок.
Пробег подходит к 10 тыс (9550), а значит скоро замена масла.
Закупил LiquiMoly TopTec 4100, масляный фильтр MANN.
Ну и так как достал меня писк родных передних колодок МарКон (как УАЗик), да и диск жрут они нещадно, прикупил колодки TRW.
На днях инсталлирую.

[DJTigra]

JET
если менять бампер, то его нужно предварительно красить?
по колодкам TRW, у меня после ~ 15 000 км заскрипели. остаток еще около 7мм, диск тоже TRW не больше 10 000 прошел

[Medved@790]

вот те на, жалко

[JET]

если менять бампер, то его нужно предварительно красить?

Такой бампер не найдешь, сегодня даж ради интереса к официалам заезжал. Завод их не поставляет для замены, меняют только на стоковый 10-й.
Да и зачем менять? Пайка все решает.

по колодкам TRW

На семере юзал - не скрипели, диск не жрали... Посмотрим как тут будет, оригинал 100%.

вот те на, жалко

Прорвемся

[vaduha75]

А мне TRW советовали, а то на Ларгусе родные свистят ужасно - тоже подумываю сменить.
Насчёт бампера сочувствую.

[JET]

Насчёт бампера сочувствую.

Заделаем, будет как новый

на Ларгусе родные свистят ужасно

Тож самое, буквально с первой тысячи подсвистывать начали, но уже вкорень достали...

[viklord]

да и диск жрут они нещадно, прикупил колодки TRW.

по колодкам TRW, у меня после ~ 15 000 км заскрипели. остаток еще около 7мм, диск тоже TRW не больше 10 000 прошел

Я конечно без подъе... м-м-м... без подколов, но чем вас сток не устраивает. У меня еще диски родные стоят, а колодки да - третий комплект пошел. Какие с завода были, - таковые и ставлю. Егорьевские (ЕЗАТИ). Проблем нет, тормозит аки плуг из багажника да в асфальт. Хотя последнее время начал наконец замечать биение легкое на педали, если интенсивно замедлиться с крейсерских 90 до полной остановки.
Может стоит пересмотреть свой стиль вождения и сменить его на более спокойный. Как говорится, взрослый, - это когда спидометр размечен до 260, а едешь все равно 80-90 и соблюдаешь законы физики.

А бампер и псину - жалко. Самому когда то кошак кидался под колеса. Потом три дня паскудно было на душе, до тех пор пока снова его не увидел в том же кювете живым здоровым, отлавливающим мышей.