Уголок приоровода

[олежек]

вот такое тоже видел, но все-равно не понимаю - зачем

я где то читал, что классика в современные нормы по шуму не укладывалась...

[Буйный]

Это защита движка на фото?

, пыльник + "броня".

обклеенный только пыльник у классики шумкой...

Да ещё какой! мм25 не меньше .

все-равно не понимаю - зачем?

Стоишь рядом, а движка не слышно

[олежек]

Стоишь рядом, а движка не слышно

пока не пройдет первые пол года, потом он благополучно пропитывается грязью и дубеет счистил эту шумку почти сразу, как раз где то через год...

[VLAD]

Стоишь рядом, а движка не слышно

верится с трудом, ездил с пыльником и без него - разницы по шуму не заметил

[Йожык]

От ЭБУ.

А я глядел по схеме, как будто от главного реле.

Добавлено спустя 1 минуту 45 секунд:

это вибропласт СТП

Это не вибропласт, это его аналог от конкурентов, по ходу. STP - название конторы, Стандартпласт.

вот такой же как на моей фотке

Художественная резка кусочками

[олежек]

Это не вибропласт, это его аналог от конкурентов, по ходу. STP - название конторы,

да согласен, у Толика не СТП, я фото не увеличивал, а на маленьком ромб как на СТП смотрится...

[Йожык]

ромб как на СТП смотрится

Почему то все конторы ромбиками маркируют вибру. Подражание? STP ведь уже слово нарицательное.

[олежек]

Подражание? STP ведь уже слово нарицательное.

думаю да, СТП уже известен, я тоже ведь принял этот материал за СТП...

[JET]

"броня".

А чо она без отверстий для слива масел?

Добавлено спустя 6 минут 14 секунд:
Ребя, я вот не пойму... то ли на приорике шумки вообще нету, то ли я вапще не пойму... на кой лепить вибру на броню???
За два года слышал звуки издаваемые броней только когда ней цеплялся...
И вопрос №2: нафига бутерброд из двухзащит? не проще обрезать нужные места от стоковой жестянки и добавить их к броне? И снимать/ставить проще и нету грязесборника лишнего...

[Йожык]

на кой лепить вибру на броню???

Может, это помогает от бухания, не могу сказать.

нафига бутерброд из двухзащит? не проще обрезать нужные места от стоковой жестянки и добавить их к броне?

[Medved@790]

а никто от бабаек не слышал всяких страшилок по поводу ржи под ШВИ? мол там в местах с пузырьками воздуха ржа как плесень в банке с вареньем разрастается.

[Йожык]

а никто от бабаек не слышал всяких страшилок по поводу ржи под ШВИ?

Через год отклею кусочек, поглядим Напомните мне. Начнет ржаветь - придется машину продавать

[олежек]

а никто от бабаек не слышал всяких страшилок по поводу ржи под ШВИ? мол там в местах с пузырьками воздуха ржа как плесень в банке с вареньем разрастается.

Миша, на приоре когда клеил вибру, заводскую отдирал кусками, приклеена наверное даже хуже чем я клеил! местами особенно там где наляпано на всякие усилители пола, вообще не приклеено во впадины, так что скорее всего равносильно, как минимум заводской, а многие ездят на заводской вибре и не парятся!

[Medved@790]

Олег, ну ржи то не было? Владелец ессно сам куда лучше прикатает вибру для себя родного.

[олежек]

Олег, ну ржи то не было?

так я то на новую клеил, еще не успело наверное, да думаю от куда на полу ей взяться!?!?! я воду на полу не вожу, заглушки все в днище на месте и на мастике сидят, в салоне резиновые коврики, потому вода и не попадает туда!

[Буйный]

Это не вибропласт, это его аналог от конкурентов, по ходу. STP - название конторы, Стандартпласт.

думаю да, СТП уже известен, я тоже ведь принял этот материал за СТП.

Браццы, вы меня не путайте, эстэпа-мэстэпэ .. Битум на фольге он и есть битум на фольге, и будет он только виброй, но не шумкой. Я не прав? Гербентом (GB) у нас его кличут. И когда писАл, что будет ШВИ (шумо-вибро изоляция), то подразумевал и шумо и вибро изоляцию по отдельности. Шумка это ведь, грубо, поролон на клеящей основе? Или есть "два в одном" - и вибра и шумка? Вот мой Гербент на потолке - там логотипы и СТП и ГБ.

А чо она без отверстий для слива масел?

Для картера двига и так масло сливается прекрасно без отверстия. А вот с КП да, снимать надо броню.

За два года слышал звуки издаваемые броней только когда ней цеплялся..

Жек, не поверишь, но бубнёж крыши хэтча я принял за бубнёж защиты и пыльника. Аккустика весчь такая . Пока не придавил потолок кулаком на гравийке.

И вопрос №2: нафига бутерброд из двух защит?

Оно так було при покупке..

И снимать/ставить проще и

А в чём простота? Кол-во гаек и винтов остаётся ровно таким же .
О !Вот посоветовали прекрасный ресурс по ШумоВиброЗвуко изоляции машин своими руками http://auto-shum.ru/

[олежек]

И когда писАл, что будет ШВИ (шумо-вибро изоляция), то подразумевал и шумо и вибро изоляцию по отдельности. Шумка это ведь, грубо, поролон на клеящей основе? Или есть "два в одном" - и вибра и шумка? Вот мой Гербент на потолке - там логотипы и СТП и ГБ.

все правильно, изначально я просто когда ты говорил про гербент подумал о герлене, строительный материал...



я и таким делал семерку...

потом разобрались, правильно все

[Миша]

кривое у нее жабо. если вы это кривизной называете.

Добавлено спустя 4 минуты 25 секунд:

[олежек]

кривое у нее жабо. если вы это кривизной называете.

конечно кривое, кроме у Дениса...

[Йожык]

конечно кривое, кроме у Дениса...

Хорош язвить Завидуй молча

[JET]

Для картера двига и так масло сливается прекрасно без отверстия.

По броне течет? А пробку как откручивать?

Оно так було при покупке..

Понятно

А в чём простота? Кол-во гаек и винтов остаётся ровно таким же

Только совмещать обе не надо по передним пяти шпилькам...
И грязь между бутером не набивается...

Жек, не поверишь, но бубнёж крыши хэтча я принял за бубнёж защиты и пыльника. Аккустика весчь такая

Фкурил
Да, от голой крыши звуки еще те исходят...

кривое у нее жабо. если вы это кривизной называете.

Ёкарный бабай, дак это же пипец просто

[Буйный]

По броне течет?

Сливная пробка находится "вне" проекции брони. Да и вырез в ней есть для простоты откручивания пробки.

Только совмещать обе не надо по передним пяти шпилькам...

Я как то приноровился и делаю эту процедуру прям ну очень быстро.

дак это же пипец просто

Обычное состояние жабо старого образца на 90% Приорок

[JET]

Сливная пробка находится "вне" проекции брони. Да и вырез в ней есть для простоты откручивания пробки.

Теперь увидел... У мя подлинше будет...

[D.I.M.A.R.]

У приороводов такое бывало:

не понятный щелчок при начале движения задним ходом и поворотом, не горомкий, обычно после стоянки и нужно обязательно немного рывком. Если сильно плавно то не будет. И на горячую почему то не повторяется. Как будто ШРУС залипает на холодную как то.

[Йожык]

Я на бряки-стуки вообще внимания не обращаю)) если по каждому шороху полмашины перебирать - когда ездить-то?