сегодня с сыном прогулялся посмотреть в Таганрог лада. Стояли два шевроле круза посидел, класс! но больше хотелось посмотреть наши, посмотрел калину два, была в простой комплектации с 8-ком пощелкал коробкой новой, очень понравилась! видел приору обновленную, что сказать, двери замки такие же, немногим громче калины! посидел новая панель
2013-10-19_11-52-03_523.jpg
в целом более цельная и собранная! кнопки на аудио достаточно выверенные в усилиях понравилось, причем комплектация была норма с аудио кондиционером и подогревом лобового стекла! там же один подстаканник, глубже чем сейчас!, другие дифлекторы более жесткие не люфтят как со старой панелью, хотя мои не брякуют но тут более сбитые что ли, странным показалось что нельзя закрыть их, или я не понял как, может быть просто в стороны закрываются!
2013-10-19_11-52-10_532.jpg
2013-10-19_12-00-18_231.jpg
рычаг коробки такой же разболтанный, у меня с калиновским карданчиком четче, но тут красивее!
2013-10-19_11-52-24_495.jpg
новая комбинация приборов тоже понравилась!
2013-10-19_11-52-16_54.jpg
новый подлокотник тоже понравился формой!
2013-10-19_12-00-31_776.jpg
но не понравился защелкой она просто пластиковая отлита из цельного пластика, без пружин и прочего!
2013-10-19_12-00-53_62.jpg
с одной стороны меньшя бряканья будет с другой сломается мне кажется!
новые сидения, по форме вроде остались теми же, хотя показалось что чуть спинка изменилась и чуть жестче они, но может быть показалось в силу того что мои чуть более просаженные! самое главное они теперь аккуратно прикрыты пластиком со всех сторон теперь туда как у меня не засунеш огнетушитель!
с боков
2013-10-19_11-53-17_351.jpg
не знаю понятно ли спереди закрыто полностью пластиком, довольно аккуратно, при этом похоже что можно приколхозить к старым сидухам, сидения в свою очередь полностью крепятся к старым креплениям как и на десятках!
это пассажирская крышка, плохо видно но думаю понятно спереди кресла все закрыто!, понравилось!
2013-10-19_11-52-41_979.jpg
короткие салазки заменили, теперь сидения двигаются значительно дальше чем сейчас!
2013-10-19_12-02-07_726.jpg
бардачек!
2013-10-19_12-02-42_679.jpg
понравились так же новые обшивки дверей с полоской!
2013-10-19_11-59-14_282.jpg
увидел под капотом новую опору двигателя, "гитару", видимо на них были нарекания, она теперь литая!
2013-10-19_11-54-35_484.jpg
новое жабо, на него у прежних владельцев было много нареканий в связи с тем что его "вело"!! резинка более мягка и пластик другой отличить можно по сотам воздухозаборника!
2013-10-19_11-54-25_913.jpg
2013-10-19_12-08-13_421.jpg
новый задний бампер!
2013-10-19_11-55-22_629.jpg
передний не фотографировал, сори а фото фотографировал на ключи от своей приоры, по факту по прежнему мне нравится в приоре, прежде всего по посадке, в калине не особо нравится более вертикальная посадка похожая на классическую, но минусы в виде коробки и замков дверей портят общее впечатление, очень понравилась еще раз говорю коробка в калине два!
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
?
. Вот заднюю полку старый хозяв заменил на самопальную из 15мм 
фанеры под карпетом. Мысль здрАвая, но исполнение креплений немного хромает. Доработаем.
. Так жалко - вчера "привёз" до Краснодыра(140км)по трассе 5,4 л/100 
.
. Интересно, с двигом ничё нового не помутили 
http://www.chiptuner.ru/content/map_sens
), время до сотки то же, просто он более эластичный, тянет и снизу, и сверху. На 126, изначально верховом моторе, сделан компромисс в виде душения мотора длинным впуском для нормальной работы снизу, а на 127 уже не нужны компромиссы - впуск изменяемый 
А так подтверждаю слова Анатолия 
