JET`s BOGDAN 211040

ВАЗовские модели начиная от 2110 и заканчивая Приорой, Богданы и все остальные резвятся в этом разделе, делятся впечатлениями, чинятся и ведут бортжурналы ;)
Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение JET » Пн ноя 12, 2012 15:37:18

Randall писал(а):Жека, возвращай ты эти свои новые тапки продавцу, пока 14 законных дней не прошло!
:no:
Ужо прикатал чутка, понравились дюже.
Сегодня намотал 400 км в трассовом режиме - тапкам зачет :thum1: тихие, мягкие, руля слушается машинка четко. Температура на улице +3+5, чистый асфальт.

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20045
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 858 раз
Поблагодарили: 1445 раз

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Пн ноя 12, 2012 15:38:58

надо вам снеговую посылку послать в Украину ;)

Аватара пользователя
VLAD
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12531
Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепропетровск
Благодарил (а): 408 раз
Поблагодарили: 537 раз

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение VLAD » Пн ноя 12, 2012 15:42:10

Medved@790 писал(а):надо вам снеговую посылку послать в Украину ;)
и в Днепропетровск тоже можно, а то ещё многие на летней :crazy:

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение JET » Пн ноя 12, 2012 16:07:44

Medved@790 писал(а):надо вам снеговую посылку послать в Украину
Миха, дельная мысля :yes:
Только чутка, а то жестянщики успевать не будут, ведь:
VLAD писал(а): ещё многие на летней

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение олежек » Пн ноя 12, 2012 17:38:01

JET писал(а):На этих зимку оставлю, а на летнюю легкосплавы куплю другие. Задумывался о 15 радиусе на лето, но много доводов против.
ну коли пятнашку, тодысь да...

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение JET » Сб ноя 17, 2012 18:45:32

Вчерась прикупил чутка ништячков для БОДИ.
Пара бесшумных замков с болтами от Приоры - 90грн (346руб)
Усилитель щита передка - 140грн (538руб)
Подогрев сидушек штатный - 180грн (692руб)
Не могу найти в продаже зеркальные элементы с обогревом российской фирмы Эргон под штатные зеркала... :sad:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение JET » Сб ноя 17, 2012 19:00:18

На днях заметил стук в рулевой рейке, подтягивать не стал, так как был уверен в отсутствии в ней смазки с завода.
Сегодня совместил смазку рейки с установкой усилителя щита передка.
Рейка, как оказалось, Калиновская, косозубая, что есть гуд.
При разборке, смазки обнаружил пару горошин.
Все смазал Литолом 24. (фото не делал, бо все руки в литоле были)
Поставил бесшумные замки - вещь. :thum1:
Поставил УЩП. Его пришлось совсем мальца доработать напильником, одно из ушей крепления вертикальной стойки на миллиметр подзакруглил, но эт мелочи. Так же пришлось чуть перенести хомут крепления трубки адсорбера (длины шпильки не хватало) и чуть переместить тормозную требку, заведя низ вертикальной опоры под нее. Для исключения перетирания трубки от вибрации подложил кусочек резинового шланга.
Изменений в поведении авто незнаю (должен рулиться острее), так как не выезжал еще. Послезавтра смотаюсь проверю развал.
Чуть фоток.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение Сержик » Сб ноя 17, 2012 19:02:33

JET
А на каком пробеге стукнула реечка? Дружище, ты уже обратно повяз в тюненге))

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение рустем » Сб ноя 17, 2012 19:04:46

JET писал(а):На днях заметил стук в рулевой рейке, подтягивать не стал, так как был уверен в отсутствии в ней смазки с завода.
Женя,молодец что смазал.В запчасти тоже сухостой идет.

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Сб ноя 17, 2012 19:08:30

JET
:O Что я вижу на фото?, ГТЦ с четырьмя трубками?
Что за ГТЦ и интересно что за ВУТ? :hmmm:

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение JET » Сб ноя 17, 2012 19:09:55

Сержик писал(а):А на каком пробеге стукнула реечка?
4044 км. Начала подстукивать на грунтовке с мелкими камушками.
Сержик писал(а):Дружище, ты уже обратно повяз в тюненге))
:D Я чуть-чуть :beer2:
рустем писал(а):Женя,молодец что смазал.В запчасти тоже сухостой идет.
Пасиб :beer2:
У кента на 2114 на 4500км подстукивать начала - разбирали, тоже сухая. Экономисты, блин...

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение JET » Сб ноя 17, 2012 19:12:09

четвёрковод писал(а): ГТЦ с четырьмя трубками?
:yes:
АБС, ЕБД, вся фигня... LOL
четвёрковод писал(а):Что за ГТЦ и интересно что за ВУТ?
Сань, на ГТЦ завтра гляну - отпишусь :yes: , а вот до ВУТ лезть неохота, он под обшивкой...

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Сб ноя 17, 2012 19:16:51

JET

Печально что эту парочку по прежнему ставят на заводе.
Я завтра тоже свой гляну и сравним.
К чему спросил?, к тому что собираюсь выкинуть это дело и поставить от приорки, уже куплен весь узел в сборе с педалью.
С момента покупки тормоза решительно не нравятся, как на моей четвёрке точь в точь. По городу хватает и их чаще всего а вот на трассе иногда заставляют испытать шок.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47900
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1501 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение Антон80 » Сб ноя 17, 2012 19:19:22

JET
не расскажешь про стук подробнее? На заведенной или нет, стоя или на ходу, как сильно, в какие моменты? У меня на незаведенной, если быстро шевелить руль влево- вправо, есть небольшой стучок.


Что думаешь о распорке?

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Сб ноя 17, 2012 19:21:43


Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение JET » Сб ноя 17, 2012 19:28:10

четвёрковод писал(а):JET

Зеркала такие?
http://avtopasker.ru/catalog/index.php? ... 110&group=
Ага, по ссылке код 34510.

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение JET » Сб ноя 17, 2012 19:31:42

четвёрковод писал(а):Печально что эту парочку по прежнему ставят на заводе.
Паганые?
четвёрковод писал(а):С момента покупки тормоза решительно не нравятся, как на моей четвёрке точь в точь. По городу хватает и их чаще всего а вот на трассе иногда заставляют испытать шок.
Хм.... :hmmm: у меня как вкопаная становится... правда колодки заводские ТИИР - гуано, как нагреются и пищат и такое чувство, что вместо колодок 2 куска кирпича, такой звук трения ужасный... (передние)

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение JET » Сб ноя 17, 2012 19:38:50

Антон80 писал(а): На заведенной или нет, стоя или на ходу, как сильно, в какие моменты?
Антох, когда едешь по шлаконасыпной дороге, стучок такой, глуховатый (если авто без усилителей руля - в руль отдает чутка).
Антон80 писал(а):У меня на незаведенной, если быстро шевелить руль влево- вправо, есть небольшой стучок.
Я так и проверяю рейки на стук. Аплитуда по 15см от ноля влево/вправо. Если в рейке - с открытым капотом слышен стук хорошо, средней звонкости. Хорошо чувствуется рукой, положеной на корпус рейки в районе узла зацепления вала и рейки.
Лучше вдвоем, один руля дергает, второй слегка подтягивает рейку. Как только стучок пропал - хорош подтягивать.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47900
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1501 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение Антон80 » Сб ноя 17, 2012 19:48:06

а на заведенной и на ходу все нормально... Не буду трогать, наверное.

Так что о распорке скаэешь?

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Сб ноя 17, 2012 19:49:21

JET

Да вот что удручает.
Передние диски сменил на LUKAS, друг отдал, задние замены не требуют.
Колодки все новые ставил разом ВИС.
Уже несколько раз проходил тех.осмотр, технология проверки два раза была разная, в первый раз на стенде резко тормоз в пол, второй раз усиливая нажатие постепенно, отклонений от нормы нет, и усилие и равномерность ОК, но педаль :hmmm: не знаю как объяснить, примерно, чтобы на большой скорости на сухом асфальте застопорить колёса надо не только резко ударить в пол педаль но ещё вцепившись в руль сильно давить педаль...
Четвёрка вела себя так же, и вот на ней, чего только и сколько раз не менял, ничего не изменилось.
Нет, тормоза лучше чем у четвёрки но повадки те же.
Сажусь за руль ино, так как ни служебных ни личных у коллег отечественных машин нет (исключение всего одна нива), и стыдно становится, давлю как на своей, дружно ,,расшибаем лбы,, LOL
Была у коллеги приора, тормоза как у ино...
Решил попробовать подменить.

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение JET » Сб ноя 17, 2012 19:56:33

четвёрковод
Понял :yes:
Антон80 писал(а):Так что о распорке скаэешь?
Я не ставил распорок :no:
УЩП - на 10-м семействе вещь нужная, так как только в этом семействе нет вертикального усилителя щита. На остальные ПП ВАЗы усилитель выпускается и ставится без вертикальной стойки.
По теории УЩП не позволяет рейке гулять и наблюдается более острое руление.
http://техномастер.рф/production/serial-tuning/5301.0100.04
Только про установку за час приврали.

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение олежек » Пн ноя 19, 2012 6:05:00

JET

молодец что смазал, а я так и не смазал :i все собираюсь собираюсь, все ни как!

Аватара пользователя
олежек
Прописан на semerka.info
Сообщения: 14346
Зарегистрирован: Вт окт 21, 2008 7:43:05
Модель авто: ваз 217030 (люкс), ваз 21074-20 инж. (теперь у отца, почти со всеми доработками).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Таганрог
Благодарил (а): 385 раз
Поблагодарили: 840 раз

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение олежек » Пн ноя 19, 2012 6:08:04

JET писал(а):Антох, когда едешь по шлаконасыпной дороге, стучок такой, глуховатый (если авто без усилителей руля - в руль отдает чутка).
с усилителем тоже так же, у меня стукала, только недавно подтянул на 22 тысячах.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42336
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2725 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение Буйный » Сб ноя 24, 2012 17:05:59

JET Жень, мож пригодится инфа. Тут и профи присутствуют http://forum.chiptuner.ru/showthread.ph ... &showall=1

Аватара пользователя
JET
Прописан на semerka.info
Сообщения: 8309
Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
Модель авто: BOGDAN 21104
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: СССР
Благодарил (а): 247 раз
Поблагодарили: 633 раза

Re: JET`s BOGDAN 211040

Непрочитанное сообщение JET » Сб ноя 24, 2012 19:03:36

Буйный
Спасибо :beer2:
Анатолий, все описаные косяки в некоторой мере присутствуют на большинстве инжевых ПП от ВАЗа, 10, 12, 14, 15, 70 и 72 точно.
На своей еще в салоне глянул на правильность подключения ДК1 и ДК2, дома проинспектировал все массы что нашел - все нормуль затянуто. Пережатость/недожатость проводов в клемах просматривал при установке сигналки, вродь косяков не выявил, ошибок пока нет (ттт)... Будем дальше посмотреть. :rolleyes:

Вернуться в «От десятки до приоры ВАЗ-2110 - ВАЗ-2170 и их модификации»