Уголок приоровода, часть №2.

[Йожык]

Мерседес ооочень удобен за рулем. Уснуть можно. Сзади еще кайфовее, конечно.

[четвёрковод]

Ну да, а пока померим гранту, вдруг она больше и станет легче на душе

[Буйный]

Замечаете, что мы больше флудим в этой теме, а не ремонтим приорки? Хороший знак .

[четвёрковод]

Почините мою приору, мне некогда а работ много довольно

[Буйный]

Почините мою приору

Ты умудрился её сломать?

[четвёрковод]

Толик, она по старости сопли пускает.
Надо дёргать привода, сальники, пыльники...

[четвёрковод]

На каком блоке приоромотор построен?

[Йожык]

Маркировка там 11186 что ли.

[Буйный]

ВАЗ 11193, но самом деле это 21126-1002011. Подробно про блоки тут http://www.motors-vaz.ru/vaz21126.html и тут http://www.motors-vaz.ru/vaz21126.htmlw ... 83_94.html, а ноги у всех движков ВАЗа с ПП растут из 21083, они и внешне близнецы-братья.

[Йожык]

ВАЗ 11193

Точно.

[четвёрковод]

[Йожык]

Разрезной?

[четвёрковод]

Ага

[Иван64]

Почему ломает шток в самом датчике скорости? Менял три месяца назад, на днях сломался. Вчера поставил новый и новый привод спидометра. Пока ехал на дачу опять сломался....

[Буйный]

Про шток не скажу, но при замене оного на 2115 только третий по счёту начал работать как надо. Фуфло в гамазинах голимое. У нас..

[Rickrose]

Поддерживаю, поменял 2 датчика скорости за несколько месяцев, третий служит уже год.

[Viktor]

Товарищи, опыт по опорам стоек есть? Что выбрать?

[Буйный]

Что выбрать?

Ох уж эти опорники . Дочке вонзил балаковские с вологдой. Чёт опять, грит, хрустит. Народ SS20 ставит, Анвис, шарики добавляют....Восторгов не слышно. Конструктив без хорошей защиты таков

[Йожык]

Хрен с ним, что хрустит. Главное работает.

[Viktor]

Буйный
Не знаю что было с родными подшипниками (был в армии) думаю сейчас тоже стоят вбф. Менять надо по причине разрыва резины на самих опорах. Подшипники не тревожат вроде. Думаю махнуть опоры, и посмотреть на подшипники, если подозрений не будет то приурочить к замене стоек.

Одна опора еще заводская anvis, вторую меняли по какой-то причине и чья она я не в курсе.

[Йожык]

Менять надо по причине разрыва резины на самих опорах.

О как. А разрыв как наружу вылазит?

[Viktor]

Йожык
Не понял вопроса...

При резком перестроении морда как бы проваливается со строны противоположной повороту... С лева сильнее так как опора не такая как справа. Открутил гайки, снял шайбы и увидел что есть разрывы. Стойки пока менять накладно, хотя по пробегу уже пора. Думаю пока махнуть опоры, может частично проблема уйдет. Потом поменяю стойки как будут средства.

40a5bfcs-960.jpg

ну тут уже совсем запущенно

[Viktor]

Поменял опоры, поставил бмрт. На правой стойке при снятии обнаружил гениальный подшипник - шарики в сепараторе между двумя обоймами и зазор между этими самими обоймами миллиметра этак 2, тоесть вся срань из под колес летит туда, мда... Но както это отработало 100 с лишним тысяч. Послал знакомого за подшипником так как был уже вечер то выбирать не пришлось, привез skf. Но привез один. Ладно, раз слева стоит другая опора то может и подшипник там нормальный - ага, размечтался. Такое же убожество. Туда отмыл и поставил живой родной vbf который завалялся в гараже.
Стало лучше, машина не проваливаятся в поворотах но стойки менять пора, выдвинутый шток опускается под своим весом на 3-4 сантиметра. Не могу вспомнить но вроде ставили газомаслянные каябовские вкладыши а они наоборот должны выдвигатся... Гайка заржавела нафиг поэтому вскрыть и посмотреть что там не удалось. На левой гайка вообще приварена так как стакан был с браком и куплен в другом городе. Одни расстройства, утешает только то что пробег на этих стойках 110 тыс, пора им уже)

Сколько ресурс у стоек в среднем? Гдето видел цифру 40-60 тыс...

[Йожык]

Моим 92 и помирать не собираются.

[Viktor]

Йожык
Все зависит от условий эксплуатации... Да и помереть они могут в любой момент, сегодня рабочая а завтра потекла...