Уголок приоровода

[zalex]

И в Эфэ появились ценители настоящего пива

кушал во вторник - оценил

[Буйный]

на чём хоть я езжу...

Подозреваю, на том же что и я - специальном бесшумном варианте МКПП от 2108/10 .

кушал во вторник - оценил

Смайлик скромный, знач подогрели его в фуре по дороге до Ельца

[четвёрковод]

Буйный

[Буйный]

I373DA1, это же самая первая прошивка! менять срочно!

Да, верно. Но в отличие от первой "классической" для М73 RA01 это песня, никаких глюков, пока поезжу.

Полгода размышлял и копил 300 рупий. Прошился сегодня в нашем ауле у выпускника военного ВУЗа связи последней стоковой прошей для М73 - I373DB04. Правда, сначала залили для 8-ми клоповика. Завелась на двух котлах и уверенно держала 1000 оборотов . Чудес не ожидаю от стока на Е-3, но и рабочий кат не хочу утИлить. Будем поездить с включённым жопометром и средним расходом по БК и моим записЯм залитого топляка.

[Йожык]

Чудес не ожидаю от стока на Е-3, но и рабочий кат не хочу утИлить

Будем поездить с включённым жопометром и средним расходом по БК и моим записЯм залитого топляка

[Буйный]

Обычно в тестах авто объём салона/багажника измеряют пластиковыми кубиками. А ведь более жизненно будет делать это рашн цукер мешками. Например, вот так - зАраз 12 мешков плюс одно пустующее место в ногах у переднего пасса. Содержимое мешков - обрезки заготовок штучного паркета из дуба и бука для печки моей парилки и один мешок грабовой стружки для куриных гнёзд.

Фотопротокол измерений

[zalex]

1 142.jpg

да там под потолком еще мешка три со свистом влетят

[Буйный]

zalex, ток плашмя, хотя и так как БПАНщик ехал через весь аул Хадыжи - дубьё тяжёлое дерево .

[zalex]

и так как БПАНщик ехал через весь аул Хадыжи

у меня батя так же на рынок ездит торговать

[олежек]

у меня батя так же на рынок ездит торговать

когда то с отцом двумя ходками на шестерке пол тоны пшеницы, перевозили каждую осень, пай в колхозе давали, мешки так же почти как у Толика лежали, вместо заднего сидения впереди и в багажнике...

[Йожык]

[Миша]

напомнило

[Буйный]

Сегодня наконец-то сподобился заменить жижу в ГУРе и два шланга низкого давления от евоного бачка. Слитая субстанция имела грязный вид, но не имела запаха жжёности (это важно). Новая жидкость имеет цвет газировки "тархун" и прозрачна. Это была последняя из эксплуатационных жидкостей, которая ещё не была мною заменена. Жидкость и шланги фотал здесь viewtopic.php?p=624616#p624616

[Буйный]

Надоел "бубнёж" защиты при езде по гравийке. Был в запасе листок Гербента 2,5мм, офигачил им и пыльник и броню. Савсэм другой коленкор! Зелёный цвет брони - из остатков дорогой немецкой краски по рже, после зачистки шайтан-машиной, преобразователем, почти в цвет авты

[Йожык]

Мне нужен заводской пыльник

[Буйный]

Мне нужен заводской пыльник

А где ты его посеял? Оставили себе установщики брони? Они знааааали.

[Йожык]

Не было его. А фигурные дырки между защитой и боковыми пластиковыми щитками были. Через них очень хорошо летит грязь под капот.

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

[Буйный]

Не было его

Беда. Надо он . Через эти незакрытые треугольнички ты всю Эфэвскую шнягу себе под капот собираешь. Крепится четырьмя саморезами (по два на борт) под Торкс Т27 и двумя болтами М6х20 по задним ушам. Всё.

[Йожык]

Надо он

О чем и речь

ты всю Эфэвскую шнягу себе под капот собираешь

После трассы все в белых соплях каких-то вообще А самое хреновое, что прям над этой дыркой стоит генератор со своим ремешком.

Крепится четырьмя саморезами (по два на борт) под Торкс Т27 и двумя болтами М6х20 по задним ушам. Всё.

Пасиб

[Йожык]

LADA Priora с AMT появится у дилеров в сентябре 2014 года и подорожает на 20 000 рублей

LADA Priora, которую оснастят «роботом», будет дороже версий с механической коробкой переключения передач на 20 000 рублей, об этом редакции Carobka.ru стало известно сегодня. Также были объявлены сроки поступления первых партий «Приор» с АМТ к официальным дилерам бренда «Лада» — увидеть усовершенствованные модификации в салонах можно будет уже в сентябре 2014 года.

На данный момент информация о комплектациях не разглашается. Отметим, что роботизированная трансмиссия LADA Priora идет в паре со 106-сильным мотором.

Новость находится в режиме обновления, так что совсем скоро могут появиться новые подробности о LADA Priora с автоматизированной механической трансмиссией, ведь с 13 по 15 августа проходит журналистский тест-драйв автомобиля в Беларуси, где сейчас находится корреспондент сайта Иннокентий Кишкурно. Согласно его данным, планируемые объемы производства «роботизированных» «Приор» составляют 20 000 автомобилей в год — это 8% от совокупной мощности ОАО «АВТОВАЗ». Также сообщается, что автомобиль прибавил в весе: по сравнению с версиями с МКПП разница равна 5 килограммам. АМТ на «Приоре» — это необслуживаемая система с компенсацией износа сцепления, масло заливается на весь срок службы трансмиссии. Отметим также, что детали переключения — актуаторы ZF — производятся в Германии, а сцепление по-прежнему поставляет компания VALIO.

Компания рассказала о преимуществах роботизированной коробки передач, которой оснастили Lada Priora:
- Отсутствует температурная зависимость, а значит, нет необходимости в отдельной системе охлаждения/обогрева. То есть если автомобиль завелся в «минус 40», то АМТ сразу готова к работе (тогда как АКПП в «минус 27» нужен прогрев)
- Заметно сниженный расход топлива. Так, у LADA Priora с «роботом» он составляет 5,6 литра на 100 километров в смешанном цикле (для сравнения, у «Гранты» с «автоматом» Jatco этот показатель доходит до 12 литров)

[DJTigra]

составляет 5,6 литра на 100 километров в смешанном цикле

у «Гранты» с «автоматом» Jatco этот показатель доходит до 12 литров)

тоже в смешанном цикле? по городу 18, по трассе 8?

[Йожык]

по городу 18, по трассе 8?

По городу она хавает литров 11-12. По трассе - как механика практически.

[олежек]

вот

http://true-car.ru/prototip-lada-vesta- ... ya-testov/

хороша же! а? на зависть ВАЗо ненавистникам!

[Йожык]

Скукожь мой монитор обратно, я уже выкладывал

viewtopic.php?p=647345#p647345

[олежек]

Скукожь мой монитор обратно, я уже выкладывал

а я не видел

поправил!