это не только на вазе.
ланос я разгонял до 195. у кого то больше едет, у кого то меньше..

Добавлено спустя 43 секунды:
на солярисе максималка 190 что ли. а идет 210. проверял лично. с 3мя пассажирами и водителем. мотор 1.6 ручка..

98 лошарей на кой указанно если их больше 100? Видимо есть какие-то тонкости...

При расчете, скорость 202 с копейками км в час достигается приорой на 5.5 тыс оборотв. Способна ли живая сток приора достичь таких оборотов на пятой? У меня сомнений нет... У кого едет 180 максимум, значит не такая она живая...
А у кого-то на 210 масло не есть приородвиг, что по заявлениям даже на свежих не возможно)

Тырнетовские байки. Если в 127-м их 106, то так и указали.

по логам расхода воздуха на самаре можно получить 95 лс. 8клап.

Мне иногда кажется, что на приороводе только три темы: выбор грм, выбор масла и флудилка)
Я лично видел замер приоры в Ростове на 105.6 или 8 л.с. 127 двигатель не получил по сути ничего в максимуме... Вытянули низы...
12 и 124й при примерно 93 и 90 л.с едут 185 по паспорту, 126 и 127 едут 190 и 128 в котором 130 л.с. едет 193... 193?!)
Я не оспариваю Ваш пессимизм, полно не просто левых слухов но и рассказов владельцев приор, у которых расход масла в литр на 10тыс км, при пробеге до 50 тыс, полно тех, у кого 126й не едет.
Какова тогда разница в 12 и 126, 3лс? Выводы делать не буду... Я верю тем цифрам, которые видел...

У классики сколько там максималка, 155?

145
но сток инжектор легко идет и 160. правда только на четвертой.. на 1.5 моторе

21067 вроде 157 по паспорту
У нас, в той части Кубани воздух наверное другой) Я промолчу пожалуй про показания gps при разгоне своей бывшей семерки...
Четверка по спидометру 150 показала, сколько было на деле не знаю, в паспорте 120 вроде для 341 двигателя...

На династенде?

Дык, а если ничего не ломается, то о чём говорить?
Кстати, на сток 2105 Евро-3 я не смог достичь на 4-ой этих цифр ну никак. По спидометру даже.

Я тоже так считаю. Грубо говоря, ТТХ самой неудачной машины.


Мотор 2112 с меньшим объемом и тяжелой поршневой когда-то давно показывал мощность 102-103 л.с.

Добавлено спустя 4 минуты 3 секунды:

Я намерил 290. Скока это лосей по расчетам?


Хундаевский 1,4 по ПТС тоже 98 л.с. Я его в полпедали объеду

Хендаевские 98 достигаются при 6 с лишним тысяч и момент при этом ньютон на 20 меньше твоего - чистое очковтирательство, как и 123 л.с. у хендаевского 1,6 при 6600 (и это мощность брутто).

Толь, а я на своей по жпс разгонялся до 150 км/ч.

Верю . Тот мой движок был прожорлив и туг с рождения.

110 если я правильно помню

Вот щас как починю разъезженный разъем диагностики, да как замерю на 300 лосей Я только один раз успел топнуть на первой, и соединение отвалилось

донор-после лобового
2012 года машина
так то прикольно
https://www.drive2.ru/l/463577742844101477

Но не слишком практично

там тоже писали, что от универсала надо было жопуц брать

Зато стекло сзади не закидает

Можно двоих пассажиров в прицепе возить Вместе со вторым сабом

Мож кто в курсе.
Понадобился мне датчик скорости на Приору.
Стоит 2170-3843010-02.
Еще есть 2170-3843010-04
И есть 2170-3843010
Бабки в гугле говорят,что это одно и то же,то бишь 02,04 и без цифр это маркировка завода-изготовителя

рустем
Какое именно различие не понятно, но факт что есть разные и внешне они тоже немного отлтчаются... Еще по некоторым схемам есть зеркальное расположение проводов.
Лучше побыстрому снять старый или подлезть и сделать фото номера...

Добавлено спустя 11 минут 39 секунд:
Хотя в разной распиновке я сомневаюсь
Пишут что просто разные производители, поэтому и номера разные. Но также есть записи, что какие-то из датчиков не хотят лезть вместо других. Лучше достать свой на всякий случай, там делов то...

Уже— Так и есть. Завод допускает установку любого из трёх.

Не внимательно прочитал, раз известно какой стоит то такой и брать...
У комментаторов с приоровода вечно что-то не подходит, так что хз. Проще взять такой же.

Стартвольт почему-то на каждый датчик делает свой аналог...