Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Доброго времени суток, дамы и господа.
С вашего позволения, хочу поведать на данном форуме о автомобиле, сменившем мой ваз 2105, автомобиль, который служил верой и правдой, который ни разу не подвёл в пути, и всегда доставлял меня к месту назначения.
Причиной продажи пятёрки было её состояние. Двигатель и ходовую я всегда пытался поддерживать в отличном состоянии, но бороться с кузовом у меня уже не было сил и средств, что меня очень сильно огорчало.
Начали посещать мысли о продаже. Поисками другого транспортного средства я не занимался, да и свой автомобиль продавать особо не спешил, но тут знакомый обмолвился о продаже недавно купленой "девяностодевятки" 2007-го года выпуска.
За свои 4 года автомобиль успел намотать 8900км и побывать в ДТП, в связи с чем был успешно восстановлен и полностью перекрашен около месяца назад.
При детальном осмотре были выявлены мелкие огрехи по кузову, но ничего серьёзного обнаружить не удалось.
Посоветовавшись с родителями, я всё же решил её купить.
Покатавшись недельки две, решил сделать антикоррозийную обработку. После мойки днища и колёсных арок автомобиль был осмотрен специалистом, который тоже не обнаружил серьёзных косяков, да и коррозии, как таковой, по кузову небыло, автомобиль большую часть своей жизни простоял, дожидаясь ремонта.
Особое внимание во время обработки было уделено части кузова, пострадавшей в ДТП.
Ну вот, кажется, и всё. Спасибо за внимание.

Жека

Ждёмс фото

Жека Поздравляю с покупкой! Норм аппарат Сначала не понял

Жека писал(а): "девяностодевятки" 2007-го года выпуска.

, а потом нашёл, цитата:ВАЗ-21099 — четырёхдверный переднеприводный седан разработки Волжского автомобильного завода. Фактически, представляет собой модификацию ВАЗ-2109 с кузовом «седан».
Серийно выпускался на заводе АвтоВАЗ с 22 декабря 1990 года по 30 июня 2004 год. В данный момент собирается на Украине на заводе «ЗАЗ» из россиийских машинокомплектов с оформлением салона, как у модели-преемницы — ВАЗ-2115. На Западе модель получила название Lada Forma

Поздравляю с приобретением Как ощущения после классики???

Поздравлямс, Женек! Ни гвоздя, ни жезла тебе.

Спасибо всем.
Фотки в ближайшее время сделаю, там собсно и показывать то нечего.
По сравнению с классикой ощутимо снизился расход топлива, педаль тормоза и руль стали легче, а педаль газа размещена так, что после 2-3х часов за рулём ногу не сводит и не отнимает. Да и посадка в целом поудобнее, чем у классики.
А вот родные сиденья совсем не порадовали, по с равнению с сиденьями, что я ставил в пятёрку, эти просто ущерб.
Да и штурманский фонарь никуда не годится, я даже начал скучать за фонарём от калины, который ставил пятёрку.

А что мешает поставить фонарь от калины в эту машину?
В этой тоже есть к чему руки приложить.

DonPedro, для калиновского там места маловато, конструкцыя потолка не очень удачная.

DonPedro писал(а):В этой тоже есть к чему руки приложить.

Это верно

Жека
поздравляю с приобретением, ждем фоток салона и общего вида, ну и отмечу что 99 - тоже поле непаханное для различного рода доработок и приблуд Кстати отличный пробег, считай обкатку прошла! Если не секрет, сколько денего отдал за сей агрегат?

VladiZlav, спасибо По поводу поля непаханого, уже вынашиваю планы
За авто отдал 5300 у.е.

Жека

поздравляю с покупкой, когда то первый раз прокатившись после 6-ки на 99-ой был просто шокирован поведением машины на трассе, сейчас конечно от той эйфории не осталось и следа, но машина в любом случае в разы лучше классики как ни крути..

олежек, спасибо

Жека писал(а):DonPedro, для калиновского там места маловато, конструкцыя потолка не очень удачная.

DonPedro писал(а):В этой тоже есть к чему руки приложить.

Это верно

Значит надо переделать потолок и впендюрить от калины )))))))))
Потом поставить электроусилитель от калины, и тд и тп
Сидушки родные выкинуть......

DonPedro
Сидушки родные выкинуть......

А вместо них я могу подогнать свои лишние, с копейки с подголовниками от Москвича

DJTigra писал(а):

DonPedro
Сидушки родные выкинуть......

А вместо них я могу подогнать свои лишние, с копейки с подголовниками от Москвича

DonPedro писал(а):Значит надо переделать потолок и впендюрить от калины )))))))))

Об этом я как-то не подумал... Только вот тогда потолок перетягивать придётся, или флокировать переделаную часть потолка.
Только это всё по деньгам накладно на данный момент.

DJTigra писал(а):А вместо них я могу подогнать свои лишние, с копейки с подголовниками от Москвича

Отлично! Пишу адрес, выезжаю.

Жека
зачем выезжать? сейчас в 7z запакую и брошу на почту
а если серьезно, с опель тигры глянь

DonPedro писал(а):Значит надо переделать потолок и впендюрить от калины )))))))))Потом поставить электроусилитель от калины, и тд и тпСидушки родные выкинуть......

А потом продать всё это и купить калину (или ещё чего).

Сегодня покатался

шо было?

Вованн, ехал на почту забирать фильтр салона и при выезде со двора обрезало правую полуось.

Жека писал(а):и при выезде со двора обрезало правую полуось.

ого себе...

А где в 21099 полуось передняя?) Ну или хотя бы задняя)
По теме: привод вырвало? или выскочил просто?

2104 писал(а):привод вырвало? или выскочил просто?

Одно из двух. Жень и чё? Как всё закончилось?

Женек не полуось апривод правого колеса. В принципе это нормальное явление. Может просто сломатся по шлицам, может шлицы слизать. Меньше тапку точи при разгоне с места особенно с вывернутыми колесами. Починишь.