Холодно в салоне, укрываем радиатор?

[striker]

Сабж холодно зимой
Если стоять и греть на хх то сауну можно натопить, если ехать то стрелка t двигателя уходит ближе к левому краю и всё
Даже -12, в салоне прохладно с включенной печкой на ходу
Но в тоже время если стоять и греть, двигатель может нагреться даже до состояния включения карлсона, это нормально?

[Zayec]

Сообщения: 419

Кто там ратовал за песочницу?
Бесперспективняк.
Имхо.

[Серега73]

холодно зимой

канешно . зы: зимой тепло тока ниже экватора
а по теме , мож у тя термос открыт постоянно и жижка всегда рулит по большому кркугу и от того не прогревается до норм Т

[Stalkerun]

-12. при 50 градусах при полностью включенной печке на хх в течение 25-30 минут стрелка откланяеься на 1 мм вправо. на ходу двигатель прогревается как положено. да. скорее всего термостат

[striker]

Да ладно вам, тут у меня нестандартный случай, ещё варианты?

[Серега73]

ещё варианты?

не забивай башку, проверь сначала термос.

[striker]

Термос проверял осенью, методом щупанья патрубков - всё ок
Прошлой зимой та же фигня была

[Longenen]

Смотря как быстро вы ездите. Я перед НГ валил по трассе 80, так вот было прохладнее чем обычно (40-60) в городе, у меня забор воздуха с улицы всегда открыт, однако температура была в норме (ровно посередине на 05 комбинации). Считаю что на зиму решётку радиатора укрывать необходимо, несмотря на тот тип вентилятора, что у вас стоит.

Дело в том что антифриз циркулирует через радиатор, и не важно по какому кругу он идёт, а вы его набегающим потоком морозного воздуха охлаждаете. Этого достаточно чтобы температура двигателя упала до 70 град.

Когда у меня не было "попонки", на ходу машина тоже недогревалась, даже в городском цикле, правда у меня принудительное охлаждение.
Современная "попонка" называется "утеплитель радиатора 2105" и делается из капровинила, а у меня кожзамовый.

[striker]

Longenen, а карлсон у тебя (можно на ты?) включается когда правее
вертикального положения стрелки?
Просто у меня включается он когда вертикально стрелка встаёт

[Серега73]

Термос проверял осенью, методом щупанья патрубков

каких патрубков? . Термос проверяется путем ощупывания (во сказанул ) нижнего бачка во время прогрева двигла. Если он греется, то термос постоянно открыт и жижка как я уже писал рулит по большому кругу.

[Classic]

У меня тоже так- стоишь, двигатель прогревается до включения вентилятора. В движении- даже по городу стрелка уходит в белую зону. Я не утепляю радиатор только потому что для меня зимние выезды- большая редкость. Ездил бы регулярно- обязательно надел бы "телогреечку", чего и остальным советую. А по трассе так вообще, по-моему, без неё никак.

[Longenen]

Longenen, а карлсон у тебя (можно на ты?) включается когда правее
вертикального положения стрелки?
Просто у меня включается он когда вертикально стрелка встаёт

Я же написал, что у меня принудительное охлаждение. Т.е вентилятор висит на шкиве помпы и крутится всё время, когда работает двигатель. В твоём случае скорее всего датчик температуры парит мозг, он должен срабатывать ок. 100 гр. У инжекторщиков же вентилятором управляет компьютер, у них он включатеся в районе 105 град.

А мне нравится ездить с шестикрылой нивской крыльчаткой, вот такой я извращенец!

[Сусанин]

Longenen
тогда просто необходимо закрыть радиатор картонкой

[Longenen]

Longenen
тогда просто необходимо закрыть радиатор картонкой

Вы читать предыдущие посты будете? Сказано же, что с "попонкой" я езжу, и всем у кого электровентилятор тоже рекомендую.

[Сусанин]

Longenen
не ругайсо, жэ праздники

[707]

привет .с прошедшими всех! поменяй термос в1 очередь .я приехал только сегодня ночью 664 км ,так я сварился пока ехал веннт. даже не включал ,ребёнок сзади спал в кофте даже ему было жарко!