Пришла зима, секреты как завестись в мороз.

[Пятикантроп]

Ну вот у нас в Омске - 29, машина не завелась, может у кого есть свои секреты как завестись в мороз, подскажите буду признателен.

[Classic]

Хороший способ- пара таблеток сухого горючего под картер, вот только из-за защиты картера это проблематично сделать- нужно её снять.

[Пятикантроп]

Защиты нет, это вариант, но как он будет работать в - 29 это вопрос да и ждать долго придется наверняка

[Classic]

Ну в минус 29 я, правда, не заводился. Градусов 10 было ниже нуля (у меня "Запорожец" был тогда- он уже при -1 отказывался пускаться). Хватало двух таблеток, время- пока они прогорят (лучше их положить во что-нибудь типа рефлектора для лучшего направления тепла- я ложил в старый отражатель от фары). Короче, задача- подогреть масло градусов до 40.

[Пятикантроп]

Принял твой способ на заметку, думаю он подойдет в дали от цивилизации.

[Classic]

Пока прогреваешь картер, можно выкрутить свечи и прокалить на электроплитке. Эфир в карбюратор также рулит. Ну, само собой, правильно выставленное зажигание , да и общее техническое состояние авто в морозы играют как никогда важную роль.

[Пятикантроп]

Свечи тоже вариант на себе испробовано прошлой зимой, с эфиром не знаю авто инжектор, без условно техническое состояние авто играет важную роль, я вот до сих пор на летнем масле.

[Classic]

Я уже писал ранее- с вечера в качестве профилактики холодного пуска утром- полстакана бензина в масло- помогает, говорят (журналисты "За рулем" так редакционный ИЖ пускали в мороз).

Добавлено спустя 1 минуту 30 секунд:

на летнем масле.

Менять срочно! Тем более если такие морозы бывают, лучше чистую синтетику залить.

[Пятикантроп]

- с вечера в качестве профилактики холодного пуска утром- полстакана бензина в масло

Так утром или с вечера

[Classic]

С вечера, и поработать пару минут, чтоб перемешалось. Утром запуск гарантирован (по отзывам журналистов).

[Пятикантроп]

Интересный способ, первый раз про такое слышу, надо будет попробовать.

Добавлено спустя 33 секунды:

А интересно бенз пом испаряется и как часто таким способом можно пользоваться

[Classic]

А вообще, слышал, инжекторные авто в мороз хуже пускаются, чем правильно настроенный и технически исправный карб. Порой инжектор не удаётся реанимировать до полного согревания автомобиля- искусственный интеллект, ничего не поделаешь,- сказал, холодно ему, и всё тут!

[Пятикантроп]

слышал, инжекторные авто в мороз хуже пускаются, чем правильно настроенный и технически исправный карб

Все рядом стоящие на стоянке карбюраторные авто сегодня завелись, а я нет

[Classic]

А интересно бенз пом испаряется и как часто таким способом можно пользоваться

Честно скажу, сам не пробовал. Со временем, конечно, испарится. Думаю, увлекаться таким способом не стоит.

Добавлено спустя 4 минуты 31 секунду:

-29 серьёзная температура. Может и не запустишься. Тот же "За рулем" проводил тест запуска в мороз. При такой температуре только "Шнива" завелась, и то после долгово насилования.

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

В любом случае масло на синтетику поменяй- это очень важный момент при пуске в мороз!

[Пятикантроп]

В любом случае масло на синтетику поменяй- это очень важный момент при пуске в мороз!

Это точно, поменяю сразу же как заведусь, просто не ожидал что такие морозы стукнут, а вообще если честно заметил, по крайней мере мое авто после - 25 не заводится принципиально, хоть масло зимнее, и аккумулятор заряжен нормально, но вот не заводится, народ на стоянке советует посмотреть стартер говорят вроде как то слабовато крутит.

[Буйный]

Мой рекорд зимнего запуска 35С ниже 0. После ночной стоянки на открытом воздухе моя карбовая 5-ка пустиласьс первого раза(5-10сек подогрев электролита дальним светом)!Пустилась,а лампа давления масла горит.Хана думаю,"грибок" провернуло.К обеду потеплело,завёл ещё раз,произошло самоустранение неисправности.Масло настолько загустело в поддоне,что не прокачивалось через маслоприемник.Отакот.

правильно выставленное зажигание , да и общее техническое состояние авто в морозы играют как никогда важную роль.

Верно! Не поверите,я никогда не имел проблем с зимним запуском "классики".

полстакана бензина в масло- помог

Способ старый,верный,работает.Тока злоупотреблять им не стоит думаю

вообще, слышал, инжекторные авто в мороз хуже пускаются

Не знаю,нам на югах это по барабану!
.

[Classic]

О! Сейчас на сайте рекламодателя нашел интересную инфу:

У зимнего пуска двигателя ВАЗ-21140 есть некоторые нюансы. Если температура опускается ниже -25°С, то придется предварительно включить предпусковой подогреватель по таймеру или просто вылить пару литров горячей воды на датчик температуры. Вот такая легкая, но неприятная особенность.

[Пятикантроп]

(5-10сек подогрев электролита дальним светом)

Вот это всегда перед пуском делаю даже в мороз -10.

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:

вылить пару литров горячей воды на датчик температуры.

Я в прошлом году по совету тестя лил кипяточек на коллектор, в итоге от злоупотребления данным способом и большого количества воды залил гену так что он замерз, и когда удалось завести авто пошел такой дым, так что на мой взгляд всего любой способ хорош но в меру.

[Classic]

стартер говорят вроде как то слабовато крутит.

А как он ещё будет крутить в такой мороз на летнем масле!

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:

Кстати, хорошо ещё аккум на ночь в тепло ставить- домой или на стоянке со с торожами договориться.

[Пятикантроп]

аккум на ночь в тепло ставить

вот а я не занес ну ни предвещали такие морозы, а так обычно всегда заношу.

[>>D!mk@<<]

стартер крутит слабовато из за густва,подмороженного масла!!!когда масло подогрееш,стартеру легче будет;).лично у меня есть специальный электро-щуп,для подогрева масла!

[Пятикантроп]

лично у меня есть специальный электро-щуп,

и сколько сие чудо стоит? и где приобрести ни разу не встречал.

[>>D!mk@<<]

Вобщем история такая:сей девайс я подарил своему бате на день рожденья лет эдок 3-4 назад может больше,точно не помню...батя этой штукой оч редко пользовался...и после того как нам на свадьбу подарил авто,ну и тут зима началась,я этот щуп взял погонять...у меня то авто без гаража,на улице зимует...вот батя и сказал забирай,я все равно им не пользуюсь...
А за скока этот щуп я в то время покупал ,этого я не помню...примерно рублей 100-150-200...щас даже незнаю есть ли такие щупы в продаже...

[Пятикантроп]

стартер крутит слабовато из за густва,подмороженного масла!!!когда масло подогрееш,стартеру легче будетimage002.лично у меня есть специальный электро-щуп,для подогрева масла!

И как он работает сам проверял? В продаже есть в Москве нашел, стоит 104 рубля, почитал на других форумах отзывы вроде только положительные.

[>>D!mk@<<]

Конечно проверял!после прогрева масла двигло намного легче крутится и быстрее запускается;)
Этот девайс это же 2 в 1!подогрев масла и подогрев электролита!:)