Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Доброго времени суток.
Вообщем, суть такова, дымит с выхлопной трубы, очень сильно, что при заводе машины, что при прогретом двигателе.
Померил компрессию: 1 - 8; 2 - 8; 3 - 9; 4 - 12.
Как быть, куда копать?
Почитал статейки в интернете, грешат на колпачки и кольца, колпачки новые, даже 100 км не отходили, все-таки дело в кольцах?
Если же всё-же в них, как поменять кольца без снятия двигателя?

Kentyhaa, а ты откуда будешь?

Kentyhaa писал(а): ↑

Ср мар 04, 2020 10:08:47

Как быть, куда копать?

Как бы ни капиталкой пахнет

PECHKIN писал(а): ↑

Ср мар 04, 2020 13:12:58

капиталкой

Грустно. Капиталки нету возможности делать в поселке, у нас не растачивают блоки, а надо отправлять в город, а отправка будет дороже стоить.

гость писал(а): ↑

Ср мар 04, 2020 10:51:58

Kentyhaa, а ты откуда будешь?

Дальний восток.

Отправлено спустя 1 минуту 24 секунды:
По началу начала дымить, с родной головой, снял головку, она поведена, тут попался момент взять головку от 2121, поставил, колпачки заменил. Всё равно жрёт масло и дымит.
Все-таки мне кажется дело в кольцах, если уж такая малая компрессия, машине капиталку 1 раз делали, и не известно что там вообще собрали ей.

Kentyhaa писал(а): ↑

Ср мар 04, 2020 23:19:25

1 раз делали, и не известно что там вообще

Как вариант, то можно и кольца попробовать. А какой пробег? А после капиталки?

одними кольцами не отделаешься, это полумера, которая все равно приведет к полноценному ремонту

Отделаешься кольцами или не отделаешься, это зависит от ряда факторов. Коленвал может выходить не одну замену вкладышей, даже коренных. Цилиндр тоже переживет кольца. Просто кольца должны приработаться, это надо учесть при установке колец. Даже если есть ступенька в цилиндре, можно уступ вывести шабером, иначе будет стучать, заменить кольца - и в путь.

Kentyhaa писал(а): ↑

Ср мар 04, 2020 23:19:25

Дальний восток.

А поконкретней? Не Владик?

Харис, если тебе нужен выход на япозапчасти, стукни, я дам человека))

Haris22 писал(а): ↑

Чт мар 05, 2020 12:57:28

Не Владик?

Нет, Северобайкальск.

PECHKIN писал(а): ↑

Чт мар 05, 2020 9:30:22

А какой пробег? А после капиталки?

Пробег около 54 тыс после капиталки.

Ладно. Попробую поменять кольца, отпишу как сделаю

Kentyhaa писал(а): ↑

Пн мар 09, 2020 2:30:14

Северобайкальск.

Не такой уж и дальний Восток, скорее Забайкалье.

Kentyhaa писал(а): ↑

Пн мар 09, 2020 2:30:14

около 54 тыс после капиталки

Тут вот какое дело, помню смутно, но мысль витает.
Все наверное знают, что после капиталки масло в движке надо менять не как положено, а через пару тысяч, где-то так.
А мой старый мастер, который делал мне уже две капиталки, говорил, что через какое-то время надо поменять и кольца. Вот только не помню уже, через какой пробег он это делал, но речь шла о десятках тысяч.
Так что и в твоем случае замена колец может помочь.

PECHKIN писал(а): ↑

Пн мар 09, 2020 9:57:20

Так что и в твоем случае замена колец может помочь.

Надеюсь, очень надеюсь

так мы кольцо к блоку притираем.. зачем менять то, что уже притерто?

Миша писал(а): ↑

Пн мар 09, 2020 18:52:48

зачем менять то, что уже притерто?

... чтобы цилиндр стал ещё круглее

Вообщем, поменял кольца, 79,0 ставил и вкладыши шатунные 0.5 посоветовали на не расточенное колено.

Собрал всё, заводить - не заводится, зажигание выставил, завелась с горем пополам - поработала 5 секунд и заглохла, более не заводилась. Бензин поступает, свечи мокренькие, даже не схватывает.
Компрессию мерил, везде по 0. В чём может быть проблема?
А, еще, иногда прокручиваешь коленвал ключом, то скрежет какой-то в блоке стоит, прямо ужасный, после пары оборотов, проходит.

о, земляк, думал я один тут) по блокам - в СКА, расточник должен вроде как выйти со дня на день. распред по меткам выставил? может клапана с поршнями познакомились

fragment писал(а): ↑

Пн мар 16, 2020 16:05:36

земляк

Оо, рад видеть Да, распред, всё по меткам.
Подогнали такую тему, чтобы масла по 2-3 кубика влить в цилиндры)

масло льется, если компрессия недостаточная. При её отсутствии тратиться на масло не стоит.

зачем масло? хотя, попробовать залить масло и после этого компрессию замерить

т. е. вкладыши и и кольца были поставлены без замеров?

Препод48рус писал(а): ↑

Вт мар 17, 2020 3:35:25

замеров

К большому сожалению, да...

Тут еще подсказали, может с головкой что-то, ибо когда она завелась и проработала 5 секунд, клапана не были отрегулированы.

Отправлено спустя 21 минуту 8 секунд:
Можно ли на не расточенный блок, брать кольца ремонтного размера?

Kentyhaa писал(а): ↑

Вт мар 17, 2020 13:44:46

Можно ли на не расточенный блок, брать кольца ремонтного размера?

Можно. Чтобы доехать до авторынка.

Препод48рус писал(а): ↑

Чт мар 05, 2020 9:58:13

одними кольцами не отделаешься, это полумера, которая все равно приведет к полноценному ремонту

Завелась, оказалось что погнуло клапана. Поэтому была нулевая компрессия.
Так-же плохо заводилась, но уже схватывала и дохла сразу, прочистил карб и мальца отрегулировал.
Все хорошо заводится, но при вытяжке подсоса - начинает глохнуть. Буду копать дальше.