Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Здравствуйте! Давненько не заходил, и вдруг понадобилось. Домкрат, кажется, накроется скоро (или, надеюсь, нет). Стал искать замену ему - домкратов великое множество, но хотелось бы найти ромбовидный домкрат именно с вкладышем (не знаю, как правильно назвать... С креплением в штатное место). Подскажите, не видели ли вы такой где-нибудь? Заранее благодарю.

У мерседеса аналогичный домкрат с лапой. На разборках можно спросить.

есть штатный домкрат под эту хрень, именно ромбовидный. заводской, н/о

Не доверяю я ромбикам...

А тут о чем?
viewtopic.php?f=10&t=9503&hilit

Classic писал(а):Не доверяю я ромбикам...

Чего в них плохого? Страховаться надо колесом, да ровно выставлять.

Миша писал(а):есть штатный домкрат под эту хрень, именно ромбовидный. заводской, н/о

А где конкретно есть?

Вот и я им не доверяю, кучу переломал уже. Чуть криво поставишь - падение гарантировано. Причем чаще всего после падения гнется винт, и домкрат можно только выкинуть. Штатный классический годится, но на нем машина не фиксируется от скатывания вперед или назад, наоборот как на шарнире стоит, без рабочего ручника и кирпичей под колеса никак. Штатный восьмой-десятый домкрат кажется неустойчивым, но на деле прекрасно держит даже если его поставить криво и косо. И падений не боится, сломать его трудно. Недостаток - не любит уклоны, работает только на горизонтальной поверхности.

Пользуюсь уазовским ромбиком на 1.5 тонны, сколько раз падал - гнулась только площадка. А я его использую уже 3 года. И падал он десяток раз минимум.

Вы где руки брали ... у меня ни разу ничего не падало , с собой 2 противоткатника (треугольники из бруска) и штатный винтовой (старый) отлично справляется со своей работой.
На всякий случай гидравлический бутылочный с собой всегда и пдощечка 200х150х30.

У тебя еще все впереди

У меня и с башмками падал.

Записать меня в рукожопы не выйдет... учитесь подготавливать площадку и машину к техническому осмотру.

На прошлой неделе в Липецке мужик во дворе машину делал и она с домкрата упала на него, не спасли...

Ну под машину лазить, когда она на домкрате нельзя, это известный факт.

Можно только осторожно. Запаску подкладывать.
ИМХО домкрат только для работы с колесами. Остальное вон в любой ГСК заехать на подъемник. Хоть весь день ковыряйся.

На ровном асфальте любой дурак не уронит. Попробуй-ка на заснеженной обочине колесо поменять, да еще и ромбиком.

Йожык писал(а):на заснеженной обочине колесо поменять

легко , дощечку под пятку и вперед ручку крутить

Йожык писал(а): да еще и ромбиком

вот сами им и подымайте, искатели приключений, а я по старинке

Йожык писал(а):Попробуй-ка на заснеженной обочине колесо поменять,

Это ж надо еще умудриться на зимней дороге колесо пробить.

Препод48рус писал(а): с собой 2 противоткатника (треугольники из бруска) и штатный винтовой (старый) и дощечка

тоже вожу похожий набор

Даже не знаю, выдвигать требование, чтобы можно было поднимать машину без упоров под колесами - это занадто. Упоры обязательны.

гость писал(а):

Йожык писал(а):Попробуй-ка на заснеженной обочине колесо поменять,

Это ж надо еще умудриться на зимней дороге колесо пробить.

Я пробивал. В метель весной. Два ромба подряд упали и согнулись. Штатный одноногий без проблем. А когда он падал, то даже гнутый вхлам работал до последнего. Сейчас у меня новый такой же. Ромб возьму только бесплатно если.

Добавлено спустя 1 минуту 11 секунд:
Да, вот так получилось, что в поездке с собой у меня было аж три домкрата.

У меня ни разу не падало ничего. Слесарное дело изучайте и к машине бережно относитесь, и у вас не упадет .

гость писал(а):Даже не знаю, выдвигать требование, чтобы можно было поднимать машину без упоров под колесами - это

Ответ один, подкатной домкрат.

четвёрковод писал(а):

гость писал(а):Даже не знаю, выдвигать требование, чтобы можно было поднимать машину без упоров под колесами - это

Ответ один, подкатной домкрат.

у меня и с него упало один раз с штатного старого не падало, а вот дверь царапало..

Штатный освоил в совершенстве, как никак пятый десяток лет пользуюсь . Штуковина то что надо, если машин не гнилой. Надо его просто правильно установить перед подъемом.

а у меня и приспособа есть, чтоб за болты колеса им поднять