ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
-
SEMERIK
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 154
- Зарегистрирован: Вт мар 10, 2009 16:49:15
- Модель авто: ВАЗ 2107i
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 3 раза
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
Ребят,подскажите порядок замены топливного фильтра в инжекторной семерке!Желательно,как говорится,на пальцах,по порядку!!!Всем спасибо!!!
-
balaganoff
- Три пробела
- Сообщения: 1319
- Зарегистрирован: Пт окт 24, 2008 12:04:03
- Модель авто: Nissan Note, Granta 2191, 21053 (был)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 74RU
- Благодарил (а): 10 раз
- Поблагодарили: 12 раз
1. снизить давление топливной системы (рабочее давление 0.3МПа (3 кгс/см3). через 2-3 часа после остановки двигателя давление падает практически до нуля)
2. откидываем минус от аккумулятора
3. удерживая штуцера топливного фильтра, откручиваем гайки кпрепления наконечников трубок
4. ослабляем стяжной болт хомута
5. отсоединяем топливные трубки
6. извлекаем из хомута фильтр
7. устанавливаем новый фильтр в порядке, обратном снятию, таким образом, что бы стрелка на его корпусе соответствовала направлению подачи топлива.
2. откидываем минус от аккумулятора
3. удерживая штуцера топливного фильтра, откручиваем гайки кпрепления наконечников трубок
4. ослабляем стяжной болт хомута
5. отсоединяем топливные трубки
6. извлекаем из хомута фильтр
7. устанавливаем новый фильтр в порядке, обратном снятию, таким образом, что бы стрелка на его корпусе соответствовала направлению подачи топлива.
-
SEMERIK
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 154
- Зарегистрирован: Вт мар 10, 2009 16:49:15
- Модель авто: ВАЗ 2107i
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 3 раза
-
kolbaser
- Классиковод

- Сообщения: 257
- Зарегистрирован: Пт фев 06, 2009 22:10:28
- Откуда: Новгородская область,город Боровичи
- Поблагодарили: 2 раза
А
Предохранитель этот находится не в монтажном блоке.Загляни под бардачок,там увидишь несколько рэлюшек и предохранителей рядом с диагностической колодкой.Вроде третий слева,но могу ошибаться.Вытаскиваешь его,заводишь машину,бензонасос качать не будет.Ждешь пока машина заглохнет,а потом делаешь как тебе описали выше.Но лично я так не делаю.Делаем так.Беру тряпку побольше,кладу ее под фильтр,разворачиваю штуцера.С фильтра потечет бензин,но ничего страшного у нас же тряпка под ним.Перед постановкой фильтра,проверяешь уплотнительные колечки,если повреждены заменяешь их.Ставишь новый фильтр,все приворачиваешь,и на заведенной машине проверяешь нет ли подтеков бензина.Вот и все.SEMERIK писал(а):А в инструкции по ремонту написано снизить давление путем вытаскивания предохранителя из цепи электробензонасоса,который вроде находится в блоке предохранителей,но какой по счету он и с какой стороны считать?
-
SEMERIK
- Начинающий классиковод

- Сообщения: 154
- Зарегистрирован: Вт мар 10, 2009 16:49:15
- Модель авто: ВАЗ 2107i
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 3 раза
-
balaganoff
- Три пробела
- Сообщения: 1319
- Зарегистрирован: Пт окт 24, 2008 12:04:03
- Модель авто: Nissan Note, Granta 2191, 21053 (был)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 74RU
- Благодарил (а): 10 раз
- Поблагодарили: 12 раз
предохранитель второй слева. их там вроде бы всего два...kolbaser писал(а):Вроде третий слева,но могу ошибаться.Вытаскиваешь его,заводишь машину,бензонасос качать не будет.Ждешь пока машина заглохнет,а потом делаешь как тебе описали выше.
делал я так... начал откручивать фильтр - фонтан забил до потолка, по этому и не стал такой вариант писать...
лучше подождать пока давление упадет само...
Добавлено спустя 1 минуту 33 секунды:
дык там элементарщина, ничего ужасного...alex писал(а):жас аж 7 пунктоф
-
spnet
- Классиковод

- Сообщения: 226
- Зарегистрирован: Ср май 20, 2009 4:46:23
- Модель авто: ВАЗ-21074i/БК Штат 7Х5/ПТФ hella-55/БИ Ксенон/starline A9/Вал 115/Тормоза от 2112/Облегченный маховик и сцепление он шевика/Ряд КПП R1/занижение -5 плаза спорт
- Откуда: Сергиев Посад
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 1 раз
А что зажигание было включено? С выключенным зажиганием фонтан не пойдет до потолка как Вы сказали, а только вытечет бензин который находился в фильтре ил в БП.делал я так... начал откручивать фильтр - фонтан забил до потолка, по этому и не стал такой вариант писать...
лучше подождать пока давление упадет само...

