Антикор

Масла, фильтры, антифризы и прочие расходники вплоть до ароматизаторов в салон - делимся впечатлениями, мнениями, советами.
Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 270 раз

Антикор

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Вт апр 28, 2009 11:32:49

Ребята
посоветуйте что нибудь из антикора.
Как делать чем? что лучше? как наносить куда что залить и т.д. Вобщем как можно подробней плиз.

Аватара пользователя
SMSha
фотограф-эксперт
Сообщения: 4470
Зарегистрирован: Пн окт 20, 2008 9:18:11
Модель авто: ВАЗ 21074 - поменял на Peugeot Partner Tepee комплектация Outdoor (2013 г.в.)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 55 раз
Поблагодарили: 206 раз

Непрочитанное сообщение SMSha » Вт апр 28, 2009 12:07:39

Mr_Ice
По поводу "чем" - мне советовали Rust stop - для обработки "проблемных" мест. То есть заливаешь им места, где уже началась коррозия, а потом, сверху - всю площадь обычным антикором заливать. Что-то типа "Мовиля".
Сам я еще антикор не делал, решил на первый сезон обойтись тем. что сделали в салоне. ХЗ, прав я или не прав был.... Но тогда опыта не было, не хотелось гарантию терять - в общем, что было - то было.

Аватара пользователя
Nik555
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 815
Зарегистрирован: Вс мар 29, 2009 18:11:24
Модель авто: Классика ваз21043,ничего от стока не осталось)))
Откуда: Вологда
Поблагодарили: 4 раза

Непрочитанное сообщение Nik555 » Вт апр 28, 2009 12:16:34

Пушечное сало и парафин-лучший антикор,но его надо разогревать.Еще ТЕКТИЛ Цинк есть,тоже не плохая штука.Наносится все под давлением,специальным пистолетом,мовильница называется,подсоединяется к компрессору

Аватара пользователя
ВинтореZ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2141
Зарегистрирован: Пн мар 30, 2009 5:19:43
Модель авто: иж 2126, в количестве двух штук. ДО этого АЗЛК- 214145_2.0i_ 122hp
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Архангельск
Благодарил (а): 12 раз
Поблагодарили: 9 раз

Непрочитанное сообщение ВинтореZ » Вт апр 28, 2009 12:35:58

Nik555 писал(а):Пушечное сало и парафин-лучший антикор
Это самое то! только я его в последнее время не могу найти

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 270 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Вт апр 28, 2009 13:39:06

пушечное сало у нас есть в продаже смущает что что наносить собираюсь сам причем придется делать это кистью боюсь что пушсало особо кистью не размажешь

Аватара пользователя
SMSha
фотограф-эксперт
Сообщения: 4470
Зарегистрирован: Пн окт 20, 2008 9:18:11
Модель авто: ВАЗ 21074 - поменял на Peugeot Partner Tepee комплектация Outdoor (2013 г.в.)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 55 раз
Поблагодарили: 206 раз

Непрочитанное сообщение SMSha » Вт апр 28, 2009 13:48:24

Mr_Ice
Пушечное сало требует подогрева, после чего оно становится мягким и наносится кистью довольно спокойно...

Аватара пользователя
Classic
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7959
Зарегистрирован: Чт мар 12, 2009 7:58:08
Модель авто: ЛАДА 21074, 2003 г.в.; ЛАДА Веста SW 2020 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Воронеж
Благодарил (а): 551 раз
Поблагодарили: 790 раз

Непрочитанное сообщение Classic » Вт апр 28, 2009 23:46:16

Первый раз мне машину обработали в салоне- днище, багажник "Би-Цинком" (мастика такая) скрытые полости "Мовилем". Сам я ежегодно обновляю антикор: заезжаю на мойку где есть подъемник (обычо в крупных автосервисах) и как следует вымываю днище, потом в гараже на эстакаде просматриваю, где пообтерлось пробрызгиваю из баллончика тем же "Би-Цинком". Пороги проливаю отработкой: ставлю машину немного под наклоном вперед, залепляю вентиляционные отверстия пластилином, в багажнике снимаю декоративные обивки арок, сую шланг (типа поливочного) между крылом и полуаркой поглуже и лью туда отработку пока не потечет у передних брызговиков. После пластилиновые заглушки убираю. Пол внутри под шумоизоляцией я от души промазал солидолом. Кстати, друг у меня вообще считает солидол лучшим антикором- у него и днище им вымазано. Плюс такой обработки- практически не стирается (жирная пленка все равно остается), минус- не очень приятно работать под машиной.

Аватара пользователя
Don_Andrycho
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 428
Зарегистрирован: Вт янв 06, 2009 11:27:10
Модель авто: ВАЗ 21043 (Венгрия) Solex 21083 ( расточенный 23*23)
Откуда: г.Запорожье
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 2 раза

Непрочитанное сообщение Don_Andrycho » Ср апр 29, 2009 5:27:55

Mr_Ice
Пушечное сало нагревается и разбавляется уайспиритом. Наносить лучше пистолетом как писал Nik555 так как кистью нормально не нанесешь в труднодоступных местах Наносить сало надо подкрылья в двери и пороги

NikVE
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1307
Зарегистрирован: Пн авг 25, 2008 9:20:52
Модель авто: ВАЗ 2107, 2005 гв. Двиг 03, карб, БКСЗ, 4-х ступка, пробег 40 ткм
Откуда: Омск
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 7 раз

Непрочитанное сообщение NikVE » Ср апр 29, 2009 7:41:18

Classic писал(а):из баллончика тем же "Би-Цинком".
Что за зверь такой? Сцылка на него есть?

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 270 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Ср апр 29, 2009 9:08:05

Don_Andrycho
пистолетом к сожалению неполучится просто нету его.

Аватара пользователя
Don_Andrycho
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 428
Зарегистрирован: Вт янв 06, 2009 11:27:10
Модель авто: ВАЗ 21043 (Венгрия) Solex 21083 ( расточенный 23*23)
Откуда: г.Запорожье
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 2 раза

Непрочитанное сообщение Don_Andrycho » Ср апр 29, 2009 9:23:32

Может стоит поискать, кисточка не вариант

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 270 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Ср апр 29, 2009 9:26:28

Don_Andrycho
подумаем на эту тему. Какие еще варианты есть?

Аватара пользователя
Don_Andrycho
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 428
Зарегистрирован: Вт янв 06, 2009 11:27:10
Модель авто: ВАЗ 21043 (Венгрия) Solex 21083 ( расточенный 23*23)
Откуда: г.Запорожье
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 2 раза

Непрочитанное сообщение Don_Andrycho » Ср апр 29, 2009 9:39:31

Mr_Ice
По поводу чем обработать на мой взгляд лучше нет, мы таким вариантом задували Мерс Vito, Ford Transit, моя тоже задута. У знакомого когда кузов делали в ВАЗ 21099 задули так, что все лето с неё текло

Аватара пользователя
Nik555
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 815
Зарегистрирован: Вс мар 29, 2009 18:11:24
Модель авто: Классика ваз21043,ничего от стока не осталось)))
Откуда: Вологда
Поблагодарили: 4 раза

Непрочитанное сообщение Nik555 » Ср апр 29, 2009 9:59:48

Можно самому сделать этот пистолет,если руки есть и материал,принцип такой же как на пульвелизаторе советского пылесоса,только все алюминиевое и дуло,трубка:на конце много отверстий,около полуметра

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 270 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Ср апр 29, 2009 10:29:16

Nik555
сам пистолет сделать не проблема а вот компрессор это уже труднее

Аватара пользователя
Nik555
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 815
Зарегистрирован: Вс мар 29, 2009 18:11:24
Модель авто: Классика ваз21043,ничего от стока не осталось)))
Откуда: Вологда
Поблагодарили: 4 раза

Непрочитанное сообщение Nik555 » Ср апр 29, 2009 11:26:16

Mr_Ice
если есть знакомые на авто типа Камаз или Зил с дизелем,то можно от ихнего компрессора запитаться

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 270 раз

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Ср апр 29, 2009 11:32:43

нет знакомых к сожалению нет

Аватара пользователя
Classic
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7959
Зарегистрирован: Чт мар 12, 2009 7:58:08
Модель авто: ЛАДА 21074, 2003 г.в.; ЛАДА Веста SW 2020 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Воронеж
Благодарил (а): 551 раз
Поблагодарили: 790 раз

Непрочитанное сообщение Classic » Ср апр 29, 2009 13:25:32

NikVE писал(а):
Classic писал(а):из баллончика тем же "Би-Цинком".
Что за зверь такой? Сцылка на него есть?

Отечественный препарат, мне очень нравится. Проверено- полностью не высыхает, всегда остается эластичным. Ссылки нет. Поюзай поиск. Если что- в выходные буду в гараже- сфотаю.

Аватара пользователя
Илья2326
Стажер
Стажер
Сообщения: 11
Зарегистрирован: Чт мар 03, 2011 20:59:32
Модель авто: Классика
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: кисловодск
Благодарил (а): 6 раз

Re: Антикор

Непрочитанное сообщение Илья2326 » Пт мар 18, 2011 16:26:38

Сколько нужно пушсало и мовили для обработки ВАЗ 2107???
Хотя бы приблизительно???

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 33 раза
Поблагодарили: 238 раз

Re: Антикор

Непрочитанное сообщение Сусанин » Сб мар 19, 2011 12:21:57

большая банка мастики резонобитумной для днища, банка пушсала для дверей порогов и арок, мовиль лучше в баллонах, что бы задуть под резинки и прочие скрытые полости пары хватит, ну и автопластилин, а также разные щетки преобразователи грунты :whistlin:

Ирина7
Ученик
Ученик
Сообщения: 5
Зарегистрирован: Вт мар 15, 2011 22:32:30
Модель авто: Классика

Re: Антикор

Непрочитанное сообщение Ирина7 » Сб мар 26, 2011 23:15:15

Задний бампер взялся корозией(((,чем лучше обработать? Или проще вообще заменить?

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Антикор

Непрочитанное сообщение рустем » Вс мар 27, 2011 7:25:34


Ирина7
Ученик
Ученик
Сообщения: 5
Зарегистрирован: Вт мар 15, 2011 22:32:30
Модель авто: Классика

Re: Антикор

Непрочитанное сообщение Ирина7 » Пн мар 28, 2011 11:32:39

рустем
Спасибо!

Фельдфебель
Ученик
Ученик
Сообщения: 9
Зарегистрирован: Сб апр 16, 2011 10:02:39
Модель авто: Ваз 21074, двигатель 21067
Благодарил (а): 4 раза

Re: Антикор

Непрочитанное сообщение Фельдфебель » Сб апр 16, 2011 14:01:36

Подскажите где, в каких магазинах искать пушечное сало.

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 33 раза
Поблагодарили: 238 раз

Re: Антикор

Непрочитанное сообщение Сусанин » Сб апр 16, 2011 14:05:15

Фельдфебель
в оружейных или мясных

Вернуться в «Эксплуатация и обслуживание наших автомобилей»