Гонки, обгоны, старты со светофоров и т.д.

[Astorian]

хочу чтобы следующая машина большее кол-во лошадей на тонну, чтобы были лучше возможности для обгона.

Тогда только с турбиной и только после предварительного тестдрайва)))
Уж поверь обладателю уймы маленьких атмо-пони, лошади - ничто)))
Собственно не только по своему авто сужу, случались в жизни и другие.

[mvk843]

Astorian, ну дак на турбе и лошадей больше)
А вообще конечно много лошадей - еще не показатель того, что машина хорошо едет. Короче, выбирать надо по отзывам реальных владельцев и тест-драйву, а не по тому, сколько лошадей и сколько секунд до 100.

[Astorian]

выбирать надо по отзывам реальных владельцев и тест-драйву, а не по тому, сколько лошадей и сколько секунд до 100.

ну дак на турбе и лошадей больше)

Я бы так сказал.... 100 турболошадок порадуют больше, нежели 100 атмопони ИМХО.

[Антон80]

Astorian
А почему?

[Йожык]

100 турболошадок порадуют больше, нежели 100 атмопони

Момент, друзья мои, момент! Машину везут не лошади, а момент. И в этом турбо действительно лучше.

Скажем, мотор 1.2 TSI имеет вроде бы всего 102 лошади, но момент его очень солидный - 175 Нм. И доступен с 1500 до 4000. Скажем, мою приору с тем же количеством лошадей он объедет легко - момент 126 мотора 145 Нм и доступен в гораздо более узком диапазоне.

[четвёрковод]

[Йожык]

Пожалста, еще пример

Добавлено спустя 2 минуты 2 секунды:
А еще у моего друга дизельный грузовик Hyundai HD72. Объем 3.3 литра, и всего 115 лошадей. Зато момента 240 Нм всего на 1800 оборотах

[четвёрковод]

Йожык
Это такой пример после которого, пересаживаясь, у меня первые мысли что с моим мотором

[Randall]

Момент, друзья мои, момент! Машину везут не лошади, а момент.

[гость]

Лошади тоже везут, но в гору.

[простосаня]

догнал кого-нибудь, нет пока возможности обогнать. Едем так. Сзади толпа уже собралась. И ведь не дадут тебе обогнать, пока большинство из этой толпы не обгонят меня вместе с грузовиком. Самые нетерпеливые. И обгоняют пачками( паровозом).

Добавлено спустя 2 минуты 4 секунды:
У дальних обзор лучше, вот и пользуются. Ну и машины у них большие .

[VLAD]

Давно хотел спросить

Кто-нибудь разворачивался на 180 градусов с ручником?

[Haris22]

VLAD
270, но зимой

[Антон80]

Зимой на классике проще с газом разворачиваться.

[Astorian]

Кто-нибудь разворачивался на 180 градусов с ручником?

А у меня вообще ручник не работал толком
На полном приводе тоже хз как это делать, он же не отключаемый... Машин жалко

[mvk843]

Я вот не могу понять, каким образом бензиновые двигатели современных BMW обеспечивают максимальный крутящий момент практически с холостых?

[VLAD]

270, но зимой

это не то

Зимой на классике проще с газом разворачиваться.

ну да, пробовал как-то

был на слаломе осенью, там пацанчик на шестерке так бодро разворачивался с ручником, как в кино

правда у него задние дисковые тормоза и ручник гидравлический

[гость]

VLAD
270, но зимой

Зимой можно и двапиэп, пока дерево или столб не остановят.

[bilbo]

На ЗП немного сложнее. На ПП хоть 100500 раз делай зимой.

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:
Ролик все видели с ютюба где парень в канаву улетел.

[VLAD]

Ролик все видели с ютюба где парень в канаву улетел.

на зеленой семерке?

[bilbo]

[youtube]FGoECp9PZRw[/youtube]

[Haris22]

гость
Меня бордюр остановил

[VLAD]

bilbo
а я думал мы об этом
[youtube]7G5t7JF6byc[/youtube]

[bilbo]

[youtube]7G5t7JF6byc[/youtube]
Ага этот тоже интересный.

Добавлено спустя 6 минут 6 секунд:
[youtube]-lGKmO-fJ04[/youtube]
Этот ролик "убил".

[Astorian]

Над роликами поржал, из разряда: не умеешь - не дрифтуй

Я вот не умею