долгий слив оправдан - через час качал машину и масло стекало приличной струей, заводил двиг - еще сходило, а еще они советуют промывки использовать мягкие долгоиграющие (заливаются за 200 км до замены, я использовал один раз, ничего плохого не заметил), главное - сокращение интервала замены масла! там по ссылкам в тексте еще материальчик есть
Масло в двигатель - кто какое? (третий том)
-
Препод48рус
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18074
- Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Липецк - город металлургов
- Благодарил (а): 1453 раза
- Поблагодарили: 2204 раза
Re: Масло в двигатель - кто какое? (третий том)
остатки не только в поддоне, но и во всей масляной системе
долгий слив оправдан - через час качал машину и масло стекало приличной струей, заводил двиг - еще сходило, а еще они советуют промывки использовать мягкие долгоиграющие (заливаются за 200 км до замены, я использовал один раз, ничего плохого не заметил), главное - сокращение интервала замены масла! там по ссылкам в тексте еще материальчик есть
долгий слив оправдан - через час качал машину и масло стекало приличной струей, заводил двиг - еще сходило, а еще они советуют промывки использовать мягкие долгоиграющие (заливаются за 200 км до замены, я использовал один раз, ничего плохого не заметил), главное - сокращение интервала замены масла! там по ссылкам в тексте еще материальчик есть
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re: Масло в двигатель - кто какое? (третий том)
Я против всяких промывок. Моторист, со стажем ремонта любой автомобильной техники больше чем я живу, не может ошибаться. Промывка поднимает всю грязь и значительно снижает ресурс.
А я вот думаю какое масло на зиму залить: ZIC A Plus 5W30 SN п/с или Лукойл Люкс 5W40 SL/CF п/с, стоят примерно одинаково.
А я вот думаю какое масло на зиму залить: ZIC A Plus 5W30 SN п/с или Лукойл Люкс 5W40 SL/CF п/с, стоят примерно одинаково.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42346
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2727 раз
- Поблагодарили: 5053 раза
Re: Масло в двигатель - кто какое? (третий том)
Попробуй первое, хотя и второе вполне - я на нём много откатал на последней классике. У Лука есть и 10/40 SL, которое дешевле, чем 5/40 на цену хорошего масляного фильтра.Rickrose писал(а):ZIC A Plus 5W30 SN п/с или Лукойл Люкс 5W40 SL/CF п/с
Всегда завожу "в сухую" двиг на несколько секунд после слива отработки. Можно и просто прокруткой стартером без запуска. Остатки плюхают в тряпку не хило.
Тут такой вопрос вскочил - рекомендуют сливать масло на горячую и курить полчаса, завороженно смотря на капающие остатки. А ежели сливать на холодную, утречком? Ведь это более логично в плане собирания всех остатков со стенок и закоулков. Не?
-
Препод48рус
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18074
- Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Липецк - город металлургов
- Благодарил (а): 1453 раза
- Поблагодарили: 2204 раза
Re: Масло в двигатель - кто какое? (третий том)
регулярные промывки не дают накапливаться грязиRickrose писал(а):Я против всяких промывок. Моторист, со стажем ремонта любой автомобильной техники больше чем я живу, не может ошибаться. Промывка поднимает всю грязь и значительно снижает ресурс.![]()
А я вот думаю какое масло на зиму залить: ZIC A Plus 5W30 SN п/с или Лукойл Люкс 5W40 SL/CF п/с, стоят примерно одинаково.
а если не мыл 150 тыс, то и не к чему
Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
так горячее более текучее, следовательно и стекать должно лучшеБуйный писал(а):Попробуй первое, хотя и второе вполне - я на нём много откатал на последней классике. У Лука есть и 10/40 SL, которое дешевле, чем 5/40 на цену хорошего масляного фильтра.Rickrose писал(а):ZIC A Plus 5W30 SN п/с или Лукойл Люкс 5W40 SL/CF п/с
Всегда завожу "в сухую" двиг на несколько секунд после слива отработки. Можно и просто прокруткой стартером без запуска. Остатки плюхают в тряпку не хило.
Тут такой вопрос вскочил - рекомендуют сливать масло на горячую и курить полчаса, завороженно смотря на капающие остатки. А ежели сливать на холодную, утречком? Ведь это более логично в плане собирания всех остатков со стенок и закоулков. Не?
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47903
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1503 раза
- Поблагодарили: 3737 раз
Re: Масло в двигатель - кто какое? (третий том)
Этот вопрос волнует давно. Может быть дело в струе, которая на горячем будет сильнее и больше вымоет из поддона течением?Буйный писал(а):А ежели сливать на холодную, утречком? Ведь это более логично в плане собирания всех остатков со стенок и закоулков. Не?
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42346
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2727 раз
- Поблагодарили: 5053 раза
Re: Масло в двигатель - кто какое? (третий том)
Оно всё за ночь скОпится в луже в поддоне, в котором есть пробочка прям по центру лужиPrepod48 писал(а):так горячее более текучее, следовательно и стекать должно лучше
-
Classic
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 7953
- Зарегистрирован: Чт мар 12, 2009 7:58:08
- Модель авто: ЛАДА 21074, 2003 г.в.; ЛАДА Веста SW 2020 г.в.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Воронеж
- Благодарил (а): 551 раз
- Поблагодарили: 785 раз
Re: Масло в двигатель - кто какое? (третий том)
Сливаю всегда на горячую вечером после поездки, и- до утра! Самый оптимальный вариант, думаю.
Интересная мысль.Буйный писал(а):Всегда завожу "в сухую" двиг на несколько секунд после слива отработки. Можно и просто прокруткой стартером без запуска. Остатки плюхают в тряпку не хило.
-
Препод48рус
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18074
- Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Липецк - город металлургов
- Благодарил (а): 1453 раза
- Поблагодарили: 2204 раза
Re: Масло в двигатель - кто какое? (третий том)
эта мысль расписана в моем посте выше в статье по ссылке За рулемClassic писал(а):Сливаю всегда на горячую вечером после поездки, и- до утра! Самый оптимальный вариант, думаю.Интересная мысль.Буйный писал(а):Всегда завожу "в сухую" двиг на несколько секунд после слива отработки. Можно и просто прокруткой стартером без запуска. Остатки плюхают в тряпку не хило.
-
Tolik2402
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 5199
- Зарегистрирован: Вт сен 16, 2014 8:39:57
- Модель авто: ВАЗ-21070
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 422 раза
- Поблагодарили: 637 раз
масло меняю на горячую, жду пока совсем не прекратится струйка с сливного. не промываю, так как стараюсь использовать масло одной марки и одного производителя. крутить на сухую- я б не делал так, двигатель без масла, и оно не поступает в систему смазки. масляное голодание пользы не приносит. масло раньше лил лукойл 10w40super потом стал лить pemco idrive 210 латвийский завод SCT sct-lubricants.com/ru/products/produkcija/idrive-210
-
Препод48рус
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18074
- Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Липецк - город металлургов
- Благодарил (а): 1453 раза
- Поблагодарили: 2204 раза
Re: Масло в двигатель - кто какое? (третий том)
да нет там никакого масляного голодания (это немножко другой термин, немного о другом)
у хорошего масла пленка держится очень долго
у хорошего масла пленка держится очень долго
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42346
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2727 раз
- Поблагодарили: 5053 раза
Re: Масло в двигатель - кто какое? (третий том)
Всё верноPrepod48 писал(а):у хорошего масла пленка держится очень долго
-
Препод48рус
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18074
- Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Липецк - город металлургов
- Благодарил (а): 1453 раза
- Поблагодарили: 2204 раза
Re: Масло в двигатель - кто какое? (третий том)
у тестя когда блок на Оке в ремонт отвозили пленку Маннол молибден только отпарить смогли (правда была с присадкой ER)
я этой зимой 50 км без масла в КПП проехал - все работает и включаются все передачи 2 пальцами
я этой зимой 50 км без масла в КПП проехал - все работает и включаются все передачи 2 пальцами
-
Dogfighter
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1219
- Зарегистрирован: Пн янв 28, 2013 11:03:07
- Модель авто: Калина 1118
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Томск
- Благодарил (а): 88 раз
- Поблагодарили: 103 раза
Re: Масло в двигатель - кто какое? (третий том)
На ХХ без нагрузки и без масла всё работает. На выставках движки без поддона крутят часами, типа, это присадка работаетPrepod48 писал(а):да нет там никакого масляного голодания (это немножко другой термин, немного о другом)
у хорошего масла пленка держится очень долго
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: Масло в двигатель - кто какое? (третий том)
жигуль то понятно покрутить можно на сухую...я тоже крутил когда масло менял раньше....еще немного говна выходило
а вот инорка заведется разве без масла...там же мозги не дадут
а вот инорка заведется разве без масла...там же мозги не дадут
-
Препод48рус
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18074
- Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Липецк - город металлургов
- Благодарил (а): 1453 раза
- Поблагодарили: 2204 раза
Re: Масло в двигатель - кто какое? (третий том)
профессор Шабанов из Питерского политеха и господин Колодочкин из За рулем так постоянно терзают свои Шкоду и Вольво соответственно (постоянно читаю их статьи, интересно пишут, очень хорошо про новые даунсайзинговые турбожужжалки расписали)
-
Smarticus
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4518
- Зарегистрирован: Вт апр 26, 2011 16:26:03
- Модель авто: Lada vesta SW, 1,6 МКПП Comfort 2021 г/в.; Niva Legend 1.7 2022 г./в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Пенза
- Благодарил (а): 695 раз
- Поблагодарили: 718 раз
Re: Масло в двигатель - кто какое? (третий том)
Народ, кто-нибудь пользовался таким маслом?
Прочитал о нём на oil-clab.ru очень заинтересовался http://www.oil-club.ru/forum/topic/1567-masla-tatneft/
Прочитал о нём на oil-clab.ru очень заинтересовался http://www.oil-club.ru/forum/topic/1567-masla-tatneft/
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Препод48рус
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18074
- Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Липецк - город металлургов
- Благодарил (а): 1453 раза
- Поблагодарили: 2204 раза
Re: Масло в двигатель - кто какое? (третий том)
не говори, заинтриговали блин
, тож что ли санкции ввести на импортные масла 
-
Генаддий
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 315
- Зарегистрирован: Вс авг 11, 2013 12:01:13
- Модель авто: 2107 классика
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Набережные Челны, Татарстан
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 4 раза
Re: Масло в двигатель - кто какое? (третий том)
У нас такое масло продается на половине заправок, которые тезки по названию "Татнефтепродукт". Заправки государственные, бензин всегда суперский и с гарантией и весь трезвый народ старается заправляться именно там, хотя там и дороже.Smarticus писал(а): Народ, кто-нибудь пользовался таким маслом?
Прочитал о нём на oil-clab.ru очень заинтересовался http://www.oil-club.ru/forum/topic/1567-masla-tatneft/
Но масло популярностью не страдает, не слышал чтобы кто то из знакомых его заливал, не видел чтобы его кто то покупал. Беднота повально льет лукойл, это у нас самое популярное масло в магазинах. Продвинутый народ балуется шеллом, (есть друзья кто серьезно от него пострадал). Кто свою машину холит, то выбор большой, маннолы, кастролы, мобилы и прочая гадость.
Сам отродясь лил только лукойл полус. 10в40 супер класс G цена 350р, критикуйте, но мне масло нравится, этот раз на зиму попробовал зик синтетику 5в40 QX класс N цена 1000р, масло чувствуется что пожиже, но в сильные морозы -30 -35 только с толкача и то пришлось попотеть.
Этот масло зиковское втрое дороже "моего", залил только с надеждой чтобы самому заводиться, но увы, в морозы или дома сиди, либо галстук.
Видать старею. Брательник на новой гранте всегда сам заводится несмотря на морозы.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42346
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2727 раз
- Поблагодарили: 5053 раза
Re: Масло в двигатель - кто какое? (третий том)
Генаддий писал(а):Беднота повально льет лукойл
А меня к какой когорте причислить если лью Лук SN синь по 1200р/4л?Генаддий писал(а):Сам отродясь лил только лукойл полус. 10в40 супер класс G
-
Генаддий
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 315
- Зарегистрирован: Вс авг 11, 2013 12:01:13
- Модель авто: 2107 классика
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Набережные Челны, Татарстан
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 4 раза
Re: Масло в двигатель - кто какое? (третий том)
Если на твоих руках следы лукойла, то ты однозначно неприкасаемый. )))Буйный писал(а):Генаддий писал(а):Беднота повально льет лукойлА меня к какой когорте причислить если лью Лук SN синь по 1200р/4л?Генаддий писал(а):Сам отродясь лил только лукойл полус. 10в40 супер класс G
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20046
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 859 раз
- Поблагодарили: 1445 раз
Re: Масло в двигатель - кто какое? (третий том)
так прям причина только в масле? я и на полусиньке неплохо когда то заводился 10w-40. морозы в среднем до -35.Генаддий писал(а):но увы, в морозы или дома сиди, либо галстук
-
Dogfighter
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1219
- Зарегистрирован: Пн янв 28, 2013 11:03:07
- Модель авто: Калина 1118
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Томск
- Благодарил (а): 88 раз
- Поблагодарили: 103 раза
Re: Масло в двигатель - кто какое? (третий том)
+1, на полусиньке ZIC A+ 10W40 вполне нормально заводился, такой же ZIC ,только 5W30, на зиму как-то лил - я разницы не почувствовал, как мотор - не знаю.Medved@790 писал(а):так прям причина только в масле? я и на полусиньке неплохо когда то заводился 10w-40. морозы в среднем до -35.Генаддий писал(а):но увы, в морозы или дома сиди, либо галстук
-
Генаддий
- Классиковод со стажем

- Сообщения: 315
- Зарегистрирован: Вс авг 11, 2013 12:01:13
- Модель авто: 2107 классика
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Набережные Челны, Татарстан
- Благодарил (а): 17 раз
- Поблагодарили: 4 раза
Re: Масло в двигатель - кто какое? (третий том)
Начну по порядку.Medved@790 писал(а):так прям причина только в масле? я и на полусиньке неплохо когда то заводился 10w-40. морозы в среднем до -35.Генаддий писал(а):но увы, в морозы или дома сиди, либо галстук
Ваз 2107 2002 г.в. пробег 215, карбюратор, контактная система, аккумулятор топла на 62 свеженький, за машинкой слежу, зажигание карб., езжу на газу, трамблер и прочее смотрят моют чистят очень хорошие спецы, к которым завсегда очереди и рекомендации, компрессия в норме, машина рвет как изначально была, масло не жрет, но немного доливаю. В молодые годы, помнится, тачка заводилась с дохлого аккумулятора, который кстати тоже был топла, только старенький и его хватало только на 3 прокрута по 4-5 сек и он подыхал, так вот моя техника заводилась при этих условиях в -25 -26 на лукойле полус. 10в40.
Что случилось, кто виноват, пробовал уже настраивать на зиму у хороших диагностов, обещали в мороз заведусь, из года в год надежды не покидали, а нифига...
А вообще говорят ставь бесконтактку в морозы будет легче завести.
Сейчас -25 с трудом, на хорошем масле веселей, но если несколько дней постоит техника, то не факт.
Рядом старые десятки не заводятся, калины, некоторые иномарки тянут во дворах, смотрел на свою, слезу утер и спать пошел.
Потому уже никому не верю, где "собака зарыта" не пойму. Скорей всего просто машина старая, только такой аргумент успокаивает.
Один электрик сказал по секрету одну вещь. Говорит брось переноску на трамблер, покури минут 5 или 10, на трамблере контакты оттают и заведешься без проблем в любой мороз.
Что то как то пробовал, логику понимаю, но переноской не получилось, газовой горелкой не рискнул, на том и затухло.
Если принести акк. тепленьким и заряженным, крутит зашибись, но вспышек нет, машина не заведется при - 35. Сосед на десятку вышел с теплым акк. говорит если заведусь то помому, не завелся, нахмурился ушел.
Если представить что в машине вроде бы как все в порядке, но -35 ее надо тянуть метров 200 или 500, и с какой неохотой просыпается мотор, понимаю что на улице холодно, и машина должна быть ну очень исправной чтобы самой завестись без допомоги.
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20046
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 859 раз
- Поблагодарили: 1445 раз
Re: Масло в двигатель - кто какое? (третий том)
не вяжется сГенаддий писал(а):крутит зашибись, но вспышек нет, машина не заведется при - 35.
так что не верю. чудес в этом нет.Генаддий писал(а):трамблер и прочее смотрят моют чистят очень хорошие спецы,