Масло в двигатель - кто какое?

Denz

kент
ну да так оно и есть

Sergant

Себе заливаю Маннол Молибден 10-40 - вполне даволен (беру за 650 канистра)

DRoN

есть у меня знакомый моторист так его мнение такого если двигатель новый или с капа то можно лить и синтетику если денег не жалко а если с приличным пробегом то лучше менералку или полу синтетику синтетика очень хорошо выдавливает сальники

Denz

DRoN писал(а):есть у меня знакомый моторист так его мнение такого если двигатель новый или с капа то можно лить и синтетику если денег не жалко а если с приличным пробегом то лучше менералку или полу синтетику синтетика очень хорошо выдавливает сальники

правильно говорит. правильный моторист

S_Horton

Denz писал(а):
alex писал(а):Синтетика "рулит".
синтетика для жигулей не совсем хорошо-зазоры не те не держится оно в зазорах синтетическое масло для иномарок а жигулям с пробегом она противопоказана, а если пробег уже за сотню тыс. только минеральное никаких синтетик и полусинтетик.

Это такое откуда взято ? Езжу на Эльфе полусинтетика.Все оч.хорошо...

Cvolo4yzhka

DRoN писал(а):есть у меня знакомый моторист так его мнение такого если двигатель новый или с капа то можно лить и синтетику если денег не жалко а если с приличным пробегом то лучше менералку или полу синтетику синтетика очень хорошо выдавливает сальники

есть что то вэтом правильное, сам лью полусиснтеки, масло не жрет, н6о потеет двиг.... до меня в нее минералку лили

ella

а я когда двигло было убитое и жрало масло-то лил ТНК мин. 20W50
а как сделал капиталку-моторист посоветовал ЭЛЬФ полусинтетику.Я поехал к однокласснику,он работает в автомагазине и он мне по секрету рассказал что щас в магазинах 70% масел-это паленка!!!!! в том числе и эльф.
их фирма является официальным диллером фирмы КАСТРОЛ.И они за его качество отвечают.Я и взял у него.Вот уже 4раза менял масло-мне нравиться.
Там если оно настоящее-с ним еще книжечка идет фирменная с голограмой с инструкцией(на веревочке висит).
Я беру КАСТРОЛ магнатек 10W40 полусинтетика. последний раз брал 4литра-36$

Longenen

Я смотрю тут все полусинь в двигатель льют?

У меня залит Лукойл Стандарт (Пермский) 10W40 в двигатель
Лукойл ТМ-4(Пермский) 80W85 в трансмиссию, мост и рулевой картер.
Фильтр отечественный, питерский какой-то, зелёный, ВIG GB-102 помоему.

Минералка от лукойла это плохо?

Alex

Longenen писал(а):Я смотрю тут все полусинь в двигатель льют?

Плохо смотришь

Виталий18

Я езжу на на Лукойл Люкс 10w-40 полусинтетика, предыдущие хозяева на том же ездили. Меняю масло через 8 тыс. км, промывкой не пользуюсь.

balaganoff

Longenen писал(а):Лукойл ТМ-4(Пермский) 80W85 в трансмиссию, мост и рулевой картер.

Longenen писал(а):Минералка от лукойла это плохо?

полусинтетика та же минаралка, только меет максимальную химическую и термическую стабильность.

плохо то, что в мост заливаешь масло которое относится к маслам группы GL4. такое масло в мост лить не стоит. следует заливать гипоидное группы GL5.

NightW01f

Sergant писал(а):Себе заливаю Маннол Молибден 10-40 - вполне даволен (беру за 650 канистра)

тоже самое по тем же деньгам

Neptun

VladiZlav писал(а):Если не поможет - буду менять масло на более жидкое, только думаю что вместо ТНК залить? Лукойл не предлагать, у нас тут он гуано!

Привет земеля! Советую 10 W 40 Visco (пр-во Бритиш Петролиум), по цене золотая середина и по качеству более или менее.

Alex

Neptun писал(а):Привет земеля!

Neptun, профиль заполни, а то только так узнал откуда ты, да и то приблизительно.

rodin

Раньше лил кастрол теперь мобил, фильтр ман (двух клапанный)

Alex

rodin писал(а): теперь мобил,

Какой?

Андрей_Коррида

Mobil 15 40 минералка.
Лью уже лет пять - вполне нормально.
Синтетику не использую, т.к. двигатель ее с рождения не видел.
Может после капиталки и перейду, а пока и так хорошо.

Longenen

balaganoff писал(а):
Longenen писал(а):Лукойл ТМ-4(Пермский) 80W85 в трансмиссию, мост и рулевой картер.

Longenen писал(а):Минералка от лукойла это плохо?
полусинтетика та же минаралка, только меет максимальную химическую и термическую стабильность.
плохо то, что в мост заливаешь масло которое относится к маслам группы GL4. такое масло в мост лить не стоит. следует заливать гипоидное группы GL5.

А в чём собственно разница, поясните....мосту хана случится, если его там так и оставить до очередной замены? После обкатки двигателя перехожу на мобил полусинь какую нибуть.

СерЖЖЖ

Я в двигло полусинтетику лью.Лет 5 наверно.Лукойл стандарт.10w40.

Nikolas

В движок с нуля лью минералку Shell 10w40. Вполне доволен. Под клапанной крышкой достаточно чисто. Пробег у машины уже почти 100 тысяч. Меняю через 8 тысяч км. В трансмиссию - ТАД17 еще из старых советских запасов. Тоже без нареканий.

Димон на зелёнке

Longenen, GL5 - гипойдное. Соответсвенно оно для гипойдных передач. Такая в мосту. Его можно лить и в коробку, но не наоборот.

Вовчик2

У меня сечас GM 10w-40 в двигле и Casrtol EP 80w-90 GL-4 мост и коробка.

balaganoff

Вовчик писал(а):GL-4 мост

ребята вы чего? ну, нельзя лить в мост масла группы GL4.

TechnoMCJ

В дрыгало Shell Hellx 10w40 - покупаю на фирменной заправке шел, причем оно там дешевле чем в магазинах. -))

Вовчик2

balaganoff писал(а):
Вовчик писал(а):GL-4 мост
ребята вы чего? ну, нельзя лить в мост масла группы GL4.

Да вот и собираюсь поменять на Castrol EPX 80w-90 GL5 или на Mobilub 80w-90 GL4/GL5.

Масло в двигатель - кто какое?

Кто сейчас на конференции

Вход • Регистрация