Почернело масло

Alex

Mr_Ice писал(а):то промывка чернющая выливается.

Mr_Ice, это естественно, ведь от 5 до 20% старого масла (в зависимости от конструкции ДВС) при замене просто физически не сливается. И ты мне предлагаешь эти самые % заменить на промывку?
Пусть уж останется немного старого масла, чем это моющее вещество.

Димон на зелёнке

Двигатель необходимо промывать при смнене одного типа масла на другое, например минерального на синтетику. Да и просто иногда для очистки двигателя. А можно и не промывать совсем. И никаких гадостей про промывачное масло не надо слушать. Это моторное масло с керосином или ацетоном что ли, точне не помню. На нем нельзя ездить! А так слил старое, залил промывочное и завел двигатель на несколько минут ( точнее на упаковке с маслом), потом заглушил, слил, снял старый фильтр, поставил новый и залил свежее масло и всё. И ничего страшного.

SMSha

Промывка нужна, особенно при покупке машины "с рук". Воистину, неизвестно, какое масло было залито, а раз при покупке масло было чистым - то значит и заливали самое дешевое - перед продажей. Увы, принцип "не обманешь - не продашь" - очень распространен. Собственно, это был для меня еще один аргумент за то, чтобы брать новую в "заводском" салоне. Но естественно - это ИМХО и я не собираюсь говорить, что покупка с рук - это плохо. Все по возможности покупается...
А по поводу промывки, что сказали мастера сервиса на СТО:
1. При смене типа масла - промывка обязательна (минералка на полусинтетику, полусинтетика на синтетику и так далее).
2. При использовании одного и того же типа масла, причем не "паленки" - промывка допускается при каждой смене масла, но зависит от пробега. Рекомендация "официальной" СТО - промывка через 30 тк, 50 тк, 70 тк - и далее - каждые 10 тк. Раз речь идет о подержанной машине - то лучше каждый раз, ХЗ сколько у нее пробег, может, счетчик пробега скручивали.
3. Промывочное масло в идеале использовать той же фирмы, что будешь заливать после промывки. Так сказать, подобное с подобным.

Andreys

Камрады, такой вопрос: при сливе старого масла лучше откручивать пробку картера или высасывать насосом через отверстие для щупа?

Добавлено спустя 2 минуты 29 секунд:

Камрады, такой вопрос: при сливе старого масла лучше откручивать пробку картера или высасывать насосом через отверстие для щупа?

Форумчанка

Andreys писал(а):высасывать насосом через отверстие для щупа?

А зачем так хитро-то?

Andreys писал(а):Камрады, такой вопрос: при сливе старого масла лучше откручивать пробку картера или высасывать насосом через отверстие для щупа?

Это у тебя юмор такой? конечно пробку откручивать

SMSha

Andreys
Главное, не забыть проехать до слива масла километров 50 - чтобы во-первых, оно хорошо разогрелось, а во-вторых, вся осевшая муть и прочий осадок - всплыл и лучше слился...
Классически сливают через пробку картера, разве что высасывать потом, из "скрытых" объемов остатки - но не уверен, что получится.

Форумчанка

SMSha писал(а):Главное, не забыть проехать до слива масла километров 50

Почему именно 50?

SMSha
Ты прав но не совсем. Не обязательно проезжать можно просто завести и прогреть двигатель. Тоесть масло надо сливать на горячий двиг.

SMSha

Блондинка
Наш Mr_Ice уже ответил. А про 50 км у меня в руководстве по эксплуатации, диагностике и ремонту написано

Форумчанка

Меня просто удивило. Я на такие расстояния езжу, наверно, реже чем масло меняю.

Andreys

Mr_Ice писал(а):Это у тебя юмор такой?

да нет, просто на сервисе увидел и интересно стало

про горячий двиг знаю

SMSha писал(а):А про 50 км у меня в руководстве по эксплуатации, диагностике и ремонту написано

Может быть ты перепутал неножко. 50 км это скорее всего про смену масла в коробке с редукоторо было написанно. Да и то я проще делаю. Одно колесо на домкрате поднял, машину завел и 4-5 передачу. И пущай себе маслает.

Alex

Блондинка писал(а):Меня просто удивило. Я на такие расстояния езжу, наверно, реже чем масло меняю.

SMSha

Mr_Ice
Можно и колесо на домкрате поднять. Только я бы на всякий случай указал, что заднее - ибо новичок может поднять переднее, и завестись

SMSha писал(а):Можно и колесо на домкрате поднять. Только я бы на всякий случай указал, что заднее - ибо новичок может поднять переднее, и завестись

Интересно было бы посмотреть на логику такого новичка

Форумчанка

Mr_Ice писал(а):Интересно было бы посмотреть на логику такого новичка

На логику? А если это "блондинка"?

(Шучу)

Alex

Mr_Ice писал(а):Интересно было бы посмотреть на логику такого новичка

А вдруг передок ведущий

Форумчанка

alex писал(а):А вдруг передок ведущий

Так тут вроде... классиководы

alex писал(а):А вдруг передок ведущий

не ну это из серии как собака переднюю лапу будет у столба поднимать, а вдруг .....

извинияюсь за такое сравнение

SMSha

Вообще логика "новичков" часто покрыта ТАКИМ мраком... Так что лучше писать, а то потом по судам затаскают - типа как на загнивающем западе - не напишут, что нельзя сушить домашних животных в микроволновке - и все, многомиллионные компенсации "морального ущерба"...

Druqpt

Вот во что превратилось промывочное масло ТНК!!!чернота одна на ощупь наподобие песка ещё!

Expert053i

1. Чтобы исключить подозрение на качество масла, залейте хоть раз Супер Кастрол Магнетик. Той же вязкости.
2.Помните, что черное масло - в 95% случаев из за того ,что в двигатель идет грязь с бензином! Смотрите фильтры и качество того, что льете в бензобак.
Если не лениться, то надо заправляться в канистру, а дома переливать через фильтр в бак.

Димон на зелёнке

Перечитал тему и обратил внимания, что не слова не сказанно о маслянном фильтре. Евгений, а какой у Вас маслянный фильтр?

У меня тоже после замены масла и небольшого пробега оно стало чёрным. Потом в журнали нашёл тест фильтров маслянных. Тот, чо стоял у меня оказался далеко не лучшим. Купил тот, что был признан "победителем" и поставил его. Масло стало чище. И до сих пор остаётся таким же.

Classic

Дельное замечание!