Масляный фильтр. Выбор, производители, качество и т.д.

[гость]

Товарищ, не дремай: есть спрос - жди подделку.

[гость]

... пришел я с поддельным фильтром в магаз. Показал рассказал. Продавец сходил в каптерку притащил фильтр из старой поставки и мы стали сравнивать с ним подделку и оригинал.
В общем мне обменяли фильтр, и начали разбираться с поставщиком. Заезжал туда потом..., говорит позвонили узнали. Раньше было три поставщика которые привозили фильтра, теперь появился 4ый вот с такими фильтрами.
...

Что-то мне кажется, что продавец хитрит. Не особо верится в его версию с четвертым поставщиком, ведь подделку видно за три версты.

[Буйный]

все, что написано на коробке я тебе написал.

Я не поленился и поискал. Это BIG производит такие фильтра для Л-И - не самый лучший вариант, ИМХО http://www.oil-club.ru/forum/topic/7967-7967/ .

[гость]

Оффтопик: у меня бензиновый BIG проездил 55 тыс. км и 9 лет. Отличный фильтр: в поплавковой камере а ни грамма осадка

[Meart]

ведь подделку видно за три версты.

Я вот тоже же купил подделку. Ибо уже привык там брать и сомнений не возникало и коробку не открывал.
Поживем увидим. Какими фильтрами они будут торговать.

[Porter]

Завтра буду менять масло и фильтр. Пугают меня, что не скручу я фильтр руками. Действительно ключ необходим, если да, то какого вида лучше взять?

[Medved@790]

кожаный ремень их штанов тебе в помощь.

[мишаня]

Пугают меня, что не скручу я фильтр руками

закручивается руками и ими же снимается.при условии,что резиночка на фильтре до установки была смазана маслицем...

[Porter]

Фильтр поставлен. Скрутился руками без особого напряга, также ими и был закручен новый.
Но вот какая зараза придумала эти резиновые крепления для воздушного фильтра (на инжекторе)! Снял я воздушный фильтр, чтобы добраться до масляного, легко. А далее при установке его на место, честно веря и следуя мурзилке, я должен был "поддев отверткой извлечь из отверстий корпуса (фильтра) резиновые опоры". Я честно начал их извлекать. Опора, зараза, толстая и жесткая, а просунуть её надо, поджимая, в куда более узкое отверстие. Вспомнив весь нецензурный лексикон, я извлек одну из трех опор минут через 30-40 . Извлекать еще две таким образом был точно не вариант. Тогда я плюнул на рекомендации мурзилки и установил фильтр, не снимая опор, минут за 10.
В целом было весело. Теперь я понял, почему классику здесь называют конструктором. Но мне во многом даже понравилось (может потому что первый раз копался в тачке сам) .

[мишаня]

Porter
сколько уже постил.я со своей проблемной спиною и то снимаю фильтр не снимая воздухана.зачем лишние телодвижения

[Porter]

Porter
сколько уже постил.я со своей проблемной спиною и то снимаю фильтр не снимая воздухана.зачем лишние телодвижения

Так "я делал, шо было велено" Точнее написано.
Ну как получилось, так получилось.

[Йожык]

Я не поленился и поискал. Это BIG производит такие фильтра для Л-И - не самый лучший вариант, ИМХО

Странно, что не Ливны

[Буйный]

Йожык, их боссы не сговорились по цене.

резиновые крепления для воздушного фильтра (на инжекторе)!

Эти крепления и фильтра универсальны на весь модельный ряд АвтоВАЗа. Лечится острым ножом(лезвием) - конусная часть режется с трёх/четырёх сторон. Снятие и постановка за секунду.

[Йожык]

Свежее видео в тему
[youtube]tMKQZ2RwBOE[/youtube]

[VVB]

Столкнулся впервые. Меняю фильтр, а он пустой.

Сегодня менял фильтр масляный (Невский),
машина стояла под еле-еле-небольшим уклоном носом вверх,
двигатель холодный,
на щупе (перед заменой) было чуть выше мин.

Снимаю фильтр...
с двигателя вытекает 50 мл масла...
а с фильтра - не смог выцедить ни капли - он пустой!

Когда ставлю фильтр - всегда заполняю его маслом по полной.
Лампа гасла сразу (моментом).
Фильтр менял - после ремонта двигателя - пробег 2 т. км.

ПОЧЕМУ ФИЛЬТР ПУСТОЙ???

[Medved@790]

ПОЧЕМУ ФИЛЬТР ПУСТОЙ???

в нем дырок нет?

[Буйный]

он пустой!

Такое может быть только наполовину при негерметичном противодренажном клапане.

[VVB]

Medved@790, Буйный
дырок нет,
чуть потел и пачкал защиту, но это у многих фильтров бывает, а перетягивать я не пытаюсь, потому как силы-дури много.

На днях распилю два ФМ - и предыдущий и этот - фото выложу.

Первый раз такая ерундень - А ЛАМПА ГАСЛА СРАЗУ




Кстати, сейчас (уже не в первый раз) поставил МАН - выбирал как и раньше - по качеству надписей - как на видео.

[гость]

VVB

пока не распилил, проведи с ним эксперименты

[VVB]

гость
в смысле - залить - наклонить - и посмотреть как потечет?

[гость]

Ну да, поэкспериментировать.

[zombie177rus]

Проблема, бывает, появляется после 10-15 запусков...

[VVB]

Проблема, бывает, появляется после 10-15 запусков...

если это про пустой фильтр - то разъяснить нужно - не врубаюсь

после ремонта двигателя залил ZIC и поставил новый ФМ - и все 2 тыщи км - лампа гасла сразу

[zombie177rus]

Проблема: стекание масла и пустой ФМ с утра. Смени ФМ с утра - не вижу сложностей.

[VVB]

Проблема: стекание масла и пустой ФМ с утра. Смени ФМ с утра - не вижу сложностей.

было так, завелся, всё ОК!
поехал на дачу - 30 км - заглушил пошел деревья белить
часа через три-четыре машина остыла - новый фильтр и масло в багажнике - думаю, щас ФМ заменю

снимаю ФМ - а он пустой!

Ставлю новый! Всё отлично!

Один вопрос - почему ФИЛЬТР был пустой - НИ КАПЛИ с него не вылилось?
Лампа - всегда гасла и гаснет - как положено.