Какой кран отопителя лучше: керамический или шаровой?

[Антон80]

Да! Лучший вариант в плане надежности. Но многим хочется еще и регулировки

[гость]

Да! Лучший вариант в плане надежности. Но многим хочется еще и регулировки

Думаю, если поставить не первый попавшийся кран, а именитого производителя, то вполне можно сделать с регулировкой тросиком.

[Антон80]

Говорят, что шар быстро перестанет быть гладким, если кран приоткрыт.

[гость]

Для регулировки не предназначен. Но практика показывает несколько иное.

[Буйный]

Говорят, что шар быстро перестанет быть гладким, если кран приоткрыт.

Да, причём этот процесс напрямую зависит от количества взвесей в жидкости. Если их нет, то и

практика показывает несколько иное.

[studoss]

Да! Лучший вариант в плане надежности. Но многим хочется еще и регулировки

Это фото без рычажка, но уже всё стоит и тросик тоже, всё работает. Посмотрим насколько хватит...

[NikVE]

вот прикол: вчера заменнили на СТО кран шаровый - производства "космические технологии". Старый был такой же,Э отходил 2 года и потек по пластмассовой пробке. Возились примерно с 1 час, изматерились, но поставили. Заправили систему, поехал домой. Как приехал - полез смотреть и вижу, что уже капля висит на той же самой пластмассовой пробке - уже пропускает, не выдержала и получаса!
Вот и думаю, что теперь делать...

[Буйный]

и потек по пластмассовой пробке.

Уплотнитель/сальник штока?

[NikVE]

и потек по пластмассовой пробке.

Уплотнитель/сальник штока?

что это - не знаю. На старом кране расковырял эту пробку - там просто шар находится, причем отверстие в сторону этой пробки не поворачивается. Тосол просачивается между стенками шара в эту полость и выдавливается через пробку - она прижата распорной пружиной. Радует только одно - потоком через это место тосол не польется никогда, только каплями, в отличии от штатного заводского крана - там просто струей может хлестать. Вот и думаю, что теперь делать? Замазать "холодной сваркой" эту пробку? Но выдержит ли эпоксидка постоянные колебания температуры (зимой от - 20 до + 95)?

[bilbo]

Кран новый вроде не особо дорогой, на сезон должно хватить.

[Антон80]

bilbo
Цена крана небольшая по сравнению с трудозатратами

NikVE
Холодная сварка и эпоксидка совсем не одно и то же.

[гость]

"Космические технологии" нам не понять.

[NikVE]

bilbo
Цена крана небольшая по сравнению с трудозатратами

NikVE
Холодная сварка и эпоксидка совсем не одно и то же.

может быть, не в курсе. Только у меня есть прибамбас такой: в коробушке две палочки из материала на основе эпоксидки и отвердителя. Надо по кусочку отрезать и сминать вместе, а затем эту массу налепить на место, куда надо. После застывания образуется как застывшая эпоксидка. Что это, холодная сварка или нет? Будет держаться?

[Антон80]

NikVE
Один знакомый этим составом течи в блоке и радиаторе устранял, в газовой колонке (правда, в колонке отпало). Так и продал машину через несколько лет, состав держался.

[Rickrose]

что это - не знаю. На старом кране расковырял эту пробку - там просто шар находится, причем отверстие в сторону этой пробки не поворачивается. Тосол просачивается между стенками шара в эту полость и выдавливается через пробку - она прижата распорной пружиной. Радует только одно - потоком через это место тосол не польется никогда, только каплями, в отличии от штатного заводского крана - там просто струей может хлестать. Вот и думаю, что теперь делать? Замазать "холодной сваркой" эту пробку? Но выдержит ли эпоксидка постоянные колебания температуры (зимой от - 20 до + 95)?

Все эти холодные сварки и.т.д. это сопли. Поставь обычный керамический кран, сейчас их много на выбор Явва, лузар и.т.д., это не так уж и сложно на самом деле. Зато о проблеме точно забудешь.

[Препод48рус]

Стоит керамический ЯВВА, и тепло (зимой постоянно подогрел печкой немного и на "потоке" дальше, постоянно молотит только в жуткие морозы, и не течет. Если у кого-то холодно с керамикой и слабо греет это не кран виноват, а нужно проверять систему отопления (печка забилась, жидкости мало и т.д.). А запорная арматура - шаровый кран - не предназначена для регулировки, это вам любой ГРАМОТНЫЙ сантехник скажет, только закрыл-открыл. Иначе под зеркало набивается гадости, царапается и он перестает держать.

[гость]

А запорная арматура - шаровый кран - не предназначена для регулировки, это вам любой ГРАМОТНЫЙ сантехник скажет, только закрыл-открыл. Иначе под зеркало набивается гадости, царапается и он перестает держать.

Prepod48, это ты явно утренних газет начитался: даже на ЦО в теплопунктах нормально выдерживают, а там плавает все, что угодно.

[Препод48рус]

"газет советских не читаю - у меня от них изжога"...Открой правила эксплуатации трубопроводов, сосудов под давлением и прочее, там черным по белому написано - только положение закрыто-открыто, а что на теплопунктах делают я знаю - руки некоторым поотрывать надо за нарушения.

Добавлено спустя 14 минут 15 секунд:
и не надо путать теплое с мягким, те шаровые краны, что продаются везде (1/2,3/4, и т.д.) являются ЗАПОРНЫМИ, а не регулировочными, (те кто ими поджимает батареи дома меняют их через год-другой, для регулировки служит другая арматура), не веришь почитай газеты что ли

Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:
ой, блин переврал классика
"И - боже вас сохрани - не читайте до обеда советских газет. Пациенты, не читающие газет, чувствуют себя превосходно. Те же, которых я специально заставлял читать "Правду", - теряли в весе." М.А. Булгаков

[гость]

Prepod48
не надо мне преподавать: я говорю о факте, а не о том, что написано на заборе.

[Препод48рус]

понятно все с тобой, практик до мозга костей, упертый как...я тебе тоже практику говорю, и между прочим, я не только теорией занимаюсь и не преподаю тебе, ХОТЯ ЧТО ОБЪЯСНЯТЬ - разбери кран и увидишь как он весь в раковинах и это очень часто на кранах, которыми пытаются регулировать давление, состав среды.

и еще раз повторю - не путай запорную и регулировочную арматуры.

[S45RUS]

Только у меня есть прибамбас такой: в коробушке две палочки из материала на основе эпоксидки и отвердителя. Надо по кусочку отрезать и сминать вместе, а затем эту массу налепить на место, куда надо.

Это и есть "холодная сварка".

Поставь обычный керамический кран, сейчас их много на выбор Явва, лузар и.т.д., Зато о проблеме точно забудешь.

А не в керамике дело. Хоть железный, хоть керамический, да хоть деревянный. Течь в большинстве случаев не в запорном элементе, а в переходе плоскостей вращения, выходящих наружу. То есть по штоку вращающегося элемента. Как правило, там резиновое уплотнение, которое со временем изнашивается, меняет свойства и геометрию. И течет.
По фото выше, я так понимаю КОШ-02 производства г. Сим? Шаровый (который автомобильный, а не сантехнический), по идее, течь не должен, так как конструкция не предполагает зазора в запорном элементе. Но опять же, как показывает практика, и они текут, да еще как. Был у меня такой однажды. Но протёк далеко не сразу и все-таки по штоку, а не с крышки. А я-то думал, зачем в комплекте какое-то резиновое колечко было. Когда понял, колечко это было уже не найти...
Видимо, российское космическое качество изготовления. Лотерея, одним словом.

О сантехнических. А предполагается ли производителем эксплуатация их в отрицательные температуры? Они же для воды. А вода, как известно, при отрицательных температурах не текуча сама по себе В сантехнических, наверное, просто уплотнение штока рассчитано на гораздо бОльшие давления, поэтому и не текут они в авто. Правда, в одной из квартир, сантехники поставили мне вентили на полипропиленовые отводы со стояков такие изделия, что мне страшно было их крутить. Хлипкие. Того и гляди, запорный элемент вырвет из конструкции за счет запирающей силы. А конструкция была "по-старинке": крутишь в одну сторону - резиновой шайбой затыкается проход воды насквозь, крутишь в другую - этой же шайбой затыкается проход воды к штоку. И если этот кран не в крайних положениях, по штоку начинало сочиться. Вот такой: http://www.proton-st.ru/d/33186/d/394529803_6.jpg

[гость]

Двенадцатый год ездит стоковый кран на новой семерке. На старой потек лет через 14, купленный такой же проездил до двадцатипятилетия машинки и ушел в прошлом году вместе с ней к другим людям.

Добавлено спустя 11 минут 33 секунды:

и еще раз повторю - не путай запорную и регулировочную арматуры.

Prepod48, мои друзья. По работе:
http://kiarm.ua/produkcia.html

[Филеас]

У меня один кран потёк сразу после установки через отверстие под болт крепления к трубке, которая под капот выходит. Сначала подумал, что плохо затянул. Подтяжка не помогла. Разобрал, намазал герметиком погуще (сначала тоже было немного мазнуто), поставил новую прокладку, аккуратно затянул - течёт через то же отверстие. Видимо, привалочная поверхность кривая была. В итоге поменял в магазине на другой.
Насчёт КОШ - с месяц назад купил такой модели 01, так он был завёрнут чуть ли не в газету ! Точнее, в пергамент. На мой вопрос об упаковке продавец сказал, что это заводская обёртка; и действительно, внутри был гарантийный талон!

[рустем]

По Симским кранам.Это рядом,подделок не встречал поэтому.Писал кажись.Текут раз в год,по осени,по оси,через 2 сальника кстати.Были 2 таких,потом всё переделал,в моей теме кому интересно есть.
Упаковка-картонная коробка,сам кран завернут в бумагу,рядом инструкция имеется.

[Tolik2402]

ставил КОШ потек по штоку, заменил на керамику, сначала был LSA а потом LUZAR. главное раз в неделю открывать и закрывать, а то LSA закис пришлось менять