Прошивка ЭБУ

[68sergei68]

Как уважаемые форумчане относятся к прошивке ЭБУ.

[Mr_Ice]

68sergei68
Смотря где и на какую прошивку прошивать.
Если просто обновить ОФИЦИАЛЬНУЮ прошивку то положительно.
а если прошивать прошивки из серии - для спортивной езды и т.п. то крайне негативно. Такие прошивки хоть иногда и прибавляют динамичности но очень сокращают ресурс двигателя.

[SMSha]

Mr_Ice
Иногда даже официальная прошивка ничего хорошего не дает - вернее, обновление официальной прошивки. У меня коллега покупал "Калину" - с завода она идет ЕВРО-3. И у сервиса есть прошивка - официальная, от разработчиков прошивок - которая - как они утверждают - доводит двигатель до ЕВРО-4. Ему предложили поменять прошивку - и в качестве подарка от фирмы - внести изменения в ПТС - официально (ну чтобы ему не бегать). Правда, предупредили - что "тупить" машина будет - хуже некуда. Разгоняясь, сможет убежать разве что от старой хромой беременной черепахи... Ну и естественно коллега отказался.

[Mr_Ice]

SMSha
не ну это какойто странынй случай. Как правило прирост производительности есть.
Правда с евро3 на евро4 никто обычно не прошивает.

[SMSha]

Mr_Ice
Вообще по поводу ЕВРО у меня большие сомнения, что это работает. Чуть ли не официально признали, что в России бензина, соответствующего ЕВРО-4 - выпускается доли процента от общего объема. ЕВРО-3 - тоже меньше 10%, процентов 60 - ЕВРО-2 ну и все остальное - вообще ни в какие нормы не укладывается... Вот и вопрос - а какой будет выхлоп у двигателя ЕВРО-3, работающего на бензине ЕВРО-2 (допустим, что бензин не паленый, и действительно соответствует ЕВРО-2)??? Именно от ехидства этого вопроса - я и не вижу (так сказать, лично для себя) смысла в погоне за "экологическим классом двигателя"

[Форумчанка]

SMSha, вот поедешь ты на своём автомобильчике за границу, заправишься там качественным бензином и не будешь портить их экологию

[DonPedro]

Да нас туда наверно не пустят

[tolya2000]

Немного интересных прошивок и литературы
http://chiptuner.ucoz.ua/index/0-23

[SMSha]

Блондинка
Нет, моя милая, я специально повезу за собой цистерну отечественного бензина - и буду им дымить выхлопом, который ни в какие экологические нормы, кроме "Евро-ЖЕСТЬ" не пролезает

DonPedro

Да нас туда наверно не пустят

Ну почему не пустят? Меня, по крайней мере, пускают охотно, бывал в забугорье неоднократно, другое дело, что не намазано там медом, да...

[ильнар]

я слышал что можно две прашивки поставить эконом и порт правда ли ?

[spnet]

68sergei68
Смотря где и на какую прошивку прошивать.
Если просто обновить ОФИЦИАЛЬНУЮ прошивку то положительно.
а если прошивать прошивки из серии - для спортивной езды и т.п. то крайне негативно. Такие прошивки хоть иногда и прибавляют динамичности но очень сокращают ресурс двигателя.

Стас не забывай на спорт движок прошивка по любому нужна, а то без нее фиг поедешь, на сток это нафиг не надо...

[SMSha]

spnet
Ты знаешь, делать из классики "мега-спортивную" тачку - это получится как в анекдоте:
- А я вчера на светофоре 430-ю Феррари сделал, как стоячую! Правда, потом ее водитель вспомнил про вторую передачу...

[Mr_Ice]

Стас не забывай на спорт движок прошивка по любому нужна, а то без нее фиг поедешь, на сток это нафиг не надо...

ага только не забывай что ты движок быстрее запорешь с этой прошивкой.
Одно дело если ты хочешь сделать машину для гонок и тебе насрать на то сколько твой двиг отходит. А другое дело когда тебе нужна машина для езды

[Sergant]

Mr_Ice
С чего вдруг прошивки так убивают двигатель (как они влияют на ресурс)
С завода залита усреднённая прошивка в которой во главу угла ставят экологию и возможность бездетонационно переваривать даже 80ый бензин
Заливая же другую прошивку (спорт, эконом - выбор сейчас большой) в которой оптимизированы УОЗ, время и момент включения форсунок и проч. характеристики можно (пусть в небольших пределах) но менять экономичность и динамичность двигателя.

[Mr_Ice]

Sergant
с того что прошивки - спорт задирают УОЗ от чего он частенько детонирует что пагубно влияет на двигатель.

[Vadim 77]

ы знаешь, делать из классики "мега-спортивную" тачку - это получится как в анекдоте:

именно!

С завода залита усреднённая прошивка

так не зря ж ее на заводе залили....

[SMSha]

Vadim 77
Вот прошивку "эконом" я бы наверное попробовал залить, мне от машины динамика не требуется вообще, староват я для гонок со светофоров...

[Mr_Ice]

Вот прошивку "эконом" я бы наверное попробовал залить

Тоже не советую. Динамика она может и не требуется но сам знаешь раз на раз не приходится. Иногда та же динамика нужна для предотвращения дтп. Так что не стоит этим принебрегать.
Еще раз говорю смотрел целую передачу про прошивки и их тестирование. вывод только один - родная прошивка самая лучшая. Да при выходе новой версии ЗАВОДСКОЙ прошивки стоит ее обновить но не левую заливать.

По поводу экономии у тестя на 92 бензине средний расход 6.5-7 литров. у тебя поидее на 95-ом и того меньше должно быть. Ну куда еще экономить?

[Vadim 77]

а при выходе новой версии ЗАВОДСКОЙ прошивки стоит ее обновить но не левую заливать.

это точно...

Добавлено спустя 1 минуту 20 секунд:

SMSha
так если ты не гоняшь то тебе и так экономнее будет.... ведь расход и от стиля езды тож зависит...

[Буйный]

С завода залита усреднённая прошивка в которой во главу угла ставят экологию и возможность бездетонационно переваривать даже 80ый бензин

Это правильно.

Заливая же другую прошивку (спорт, эконом - выбор сейчас большой) в которой оптимизированы УОЗ, время и момент включения форсунок и проч. характеристики можно (пусть в небольших пределах) но менять экономичность и динамичность двигателя.

Оптимизированы под что?.Под конкретный двиг? Тада я обеими руками ЗА!Тюнить мона тока полностью исправный и отрегулированный двиг.(ТочнееМозг).Вы знаете таких диагностов ,которые перед прашифкай делают полную диагнозу авту?На мой взгляд, прошивка ЭБУ- процесс творческий,и стандартов тут быть не может.

[Sergant]

На мой взгляд, прошивка ЭБУ- процесс творческий,и стандартов тут быть не может.

Согласен
Mr_Ice
Да действительно "динамичные" прошивки поднимают УОЗ, но в пределах разумного, а вот завод как раз пишет прошивки на скорую руку

Личный пример - около полугода назад сам участвовал в перепрошивке 12 пятёрок такси (прошивка Эконом 92) сейчас их пробег ок 120-150 тыс. - замечаний по двигателю нет

[SMSha]

Mr_Ice
Да я пока прошивку и не меняю, просто не знаю сервиса, где могли бы нормально это сделать. По поводу того, что динамика может помочь уйти от ДТП - согласен, может такое быть, но с другой стороны, такое не каждый день случается, а экономить бензин хочется (грубо говоря) - ежедневно. Расход бензина на трассе, как я уже писал в другой теме, у меня меньше 6.5 литров, но так как туда-сюда на дачу это от 500 до 600 км (по какой дороге ехать) - то разница получается существенная (если учитывать не одну поездку, а целый дачный сезон).

Vadim 77
Расход от стиля езды зависит, а с помощью БК я его отслеживаю в зависимости от загрузки машины... Интересные цифры. Как раз вчера ехал с "горой" на верхнем багажнике, на скорости 65 расход вырос примерно на 0.6 л/100 км, когда разогнался до 90 (для проверки) - расход вырос с 8.5 л/100 км (обычная загрузка на скорости 90) - до 10 с лишним - то есть еще не пару литров. Интересно, но естественно, я так не поехал, 7 литров меня больше устраивало, чем 10, дорога-то длинная

[Димон на зелёнке]

Расход бензина на трассе, как я уже писал в другой теме, у меня меньше 6.5 литров

А при какой скорости?

[SMSha]

Димон на зелёнке
При скорости 65 км/ч (удобная для меня скорость, не надо ни прибавлять, ни убавлять газ в населенных пунктах на трассе).

[Димон на зелёнке]

SMSha, а передача?