нужны ли локеры?

[arsorr]

в принципе вопрос наверное уже понятен кто говорит не нужно нарушать целостность краски и железа, замазать антикором - антигравием и всё, кто утверждает что они помогают сохранить железо. помогите советом товарищи. 2 месяца как пришлось расстаться со своей пятеркой. уже чуть не купил матиза, почитал статьи "за рулем".. и вот решил взять новую и (ооочень дорогую) 21054.

[Сусанин]

локеры нужны стопудняк
как шапка зимой, если напрягает их присутствие- обрезать кромку заподлицо с крылом, однако кромка игрет немаловажную роль - не дает всякому г..ну, тому что летит из под колес сбивать краску

[arsorr]

понятно, тогда прикручу.

[Randall]

arsorr, а чо тему о локерах завел в разделе "Электрика"... Они у тебя с подогревом, чтоль?

[arsorr]

прошу прощения, поспешил. даже не посмотрел в каком разделе сейчас, давно не был на форумах. вот. может простить меня на первый раз?

[Буйный]

может простить меня на первый раз?

Нет, нет и нет! У нас тут очень крутой и жёсткий форум. Малейшая оплошность - сразу бан, без предупреждений. Тем более графа "откуда" и "возраст" не заполнена. Про подкрылки...(это я по русски). Моё мнение - плюсов больше , чем минусов. Главное, защитить металл отборотовки крыла в месте вворачивания саморезов. Если это сделать грамотно, тогда и минусов не будет.А , так, велкам!

[Randall]

У нас тут очень крутой и жёсткий форум. Малейшая оплошность - сразу бан, без предупреждений.

Ага, ща как злой админ заметит эту тему - сиди молись. Если настроение хорошее - перенесет ее просто, а нет - бан (пожизненный эцих с гвоздями)!!!

Тем более графа "откуда" и "возраст" не заполнена.

Лишний повод для плохого настроения админа! Он порядок любит очень.

поспешил. даже не посмотрел в каком разделе сейчас

Куда поспешил-то? Вроди не та тема, чтоб все бегом делать... Это вам не течь бензина или стук металла
Вобщем, ставь локеры (ток почитай, как правильно защитить металл сначала и без спешки на этот раз) и вперед.

[Alex]

Лишний повод для плохого настроения админа!

[VladiZlav]

Он порядок любит очень.

Та да, вот в доказательство даже рисунок прилагается. Кстати тема перенесена

[Alex]

VladiZlav, после "зае....." какая буква идёт?

[VladiZlav]

после "зае....." какая буква идёт?

мелко написано, никак не разгляжу

[Randall]

мелко написано, никак не разгляжу

Погодь... А я думал это ты пишешь там на стенке... Раз прилагается иллюстрация к работе админа... Чо, забыл, шо написал уже?

после "зае....." какая буква идёт?

Ну "Б", Сань... Видно ж ясно. Ток Влад морозиццо

Кстати тема перенесена

Ну вот и славно

[ZALET]

только приехал с работы. после дня города. картинка очень кстати! а подкрылки нужны. только поставь их сам, а то в автосервисе вряд ли обработку сделают качественно.

[Classic]

Главное, защитить металл отборотовки крыла в месте вворачивания саморезов.

Это элементарно- смазать саморез литолом.

Моё мнение - плюсов больше , чем минусов.

А что- есть минусы? Единственное что приходит на ум из "минусов"- при занижении подвески (или просевших амортизаторах) возможно цепляние колесом за подкрылок. Лечится просто- не выпендриваться с занижением (не те у нас дороги, да и машина не та), или не возить по пять мешков картошки вместе с тёщей, питающейся исключительно последней. В остальном одни плюсы (точнее, один огромный плюс). Ставить в обязательном порядке!

[Zayec]

Буйный писал(а):
Главное, защитить металл отборотовки крыла в месте вворачивания саморезов.

Это элементарно- смазать саморез литолом.

Надо использовать пластилин. Нанести его достаточный слой изнутри в местах вкручивания саморезов. Сегодня снимал правый передний подкрылок, остался оч. доволен - шляпки саморезов заржавели ес-сно, а резьбовая часть в пластилине - как новая. Ну, и отверстие само собой не подвержено ржавчине.

[White]

Главное, защитить металл отборотовки крыла в месте вворачивания саморезов.

Это элементарно- смазать саморез литолом.

Моё мнение - плюсов больше , чем минусов.

А что- есть минусы? Единственное что приходит на ум из "минусов"- при занижении подвески (или просевших амортизаторах) возможно цепляние колесом за подкрылок. Лечится просто- не выпендриваться с занижением (не те у нас дороги, да и машина не та), или не возить по пять мешков картошки вместе с тёщей, питающейся исключительно последней. В остальном одни плюсы (точнее, один огромный плюс). Ставить в обязательном порядке!

у меня был стук с задней,правой стороны,поменял одну резинку в штанге(думал она).Стук остался.Потом полуось снял и посмотрел,все ок,и члучайно в процессе установки полуоси заметил потертости на зашите в районе пружины,обрезал все потертое,и воля!Все пучком

[Classic]

У меня тоже в одном месте постукивало- тоже подрезал. Это мелочи!