Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Подсказали мне, что можно купить инвертор за 700-1000 рублей на 140 вт. Подскажите что-нибудь что он потянет, сколько потребляет, и не посадит ли аккум если заряжать через него ноут. Аккум слабенький, 6 лет скоро будет (музыку хватило послушать часа на 3) кстати, сколько ноуты примерно потребляют? (asus x50n например)

Вованн писал(а): на 140 вт. Подскажите что-нибудь что он потянет, сколько потребляет, и не посадит ли аккум если заряжать через него ноут

Все ответы элементарны:
он потянет нагрузку мощностью не более 140 Вт,
-потребляет не более 10 А ибо включается в прикуриватель, защищённый соответствующим предохранителем. На самом деле надо смотреть паспортные данные. На шильдике моего инвертора такого параметра как ток потребления нет, а замерить щас лень.
- а эт сколько заряжать. Тем более сам пишешь, что аккумулятор слабенький. Такой и тихоиграющий майфун за ночь может разрядить.

а из аккума вытягивает не больше чем майфун?

Вованн писал(а):а из аккума вытягивает не больше чем майфун?

Больше, не больше...
Предохранитель стоит на 15 А. Ща схожу холостой ход померю.
Холостой - 200 мА. Под нагрузкой в 75 Вт (лампочка настольная) у меня более 2А - защита в лабораторном БП срабатывает.

Спасибо)

здравствуйте, подскажите пожалуйста, если я куплю преобразователь (инвертор) на 150Вт и подсоединю его через прикуриватель, и включю в него акустическую систему номинальной мощностью 4Вт, что будет с аккумулятором и с генератором.
и какой лучше преобразователь: который подключается в прикуриватель или сразу к аккумулятору через клеммы.
и какой номинальной мощность брать преобразователь.
и вообще можно так делать, ничего не загорится?
___________________________
ВАЗ 2107-i
(инжектор)

oleg94
ну во первых, тема такая была, о подключениине автомобильной акустики, во вторых, оно того не стоит, т к салон авто и квартира - разные помещения с разным акустическим звучанием и разными условиями (сыро, вибрации) ну самое главное - это бред

Я дрель включал через инвертор. На клеммы концы цеплял,ничего не сгорело. Мотор заведенный был.

vovakh
а у нас ноут , принтер, все на прикуривателе

Вованн писал(а):инвертор .......... на 140 вт. Подскажите что-нибудь что он потянет, сколько потребляет, и не посадит ли аккум если заряжать через него ноут.

Потянет 220-вольтовые потребители мощностью до 140 Вт. Потребляет порядка 12 А. Штатный предохранитель в прикуривателе не выдержит. У меня на 15А стоит, например- он потянет (но у меня и проводка на прикуриватель 2.5 мм2, штатная- 1.5 мм2, тоже потянет 12 А, но это близко к максимальной нагрузке для такого провода). Зарядку для ноута осилит- ща погуглил- мощность зарядников 65-90 Вт. Старенькому аккуму будет очень тяжело- лучше при работающем двигателе включать.

У меня тоже UPS Ippon переделанный.
Делал, когда был лишний акб автомобильный, щас друг на нем гоняет. Делял чтобы комп без света мог пару часов молотить с музякой . Пришлось и колонкам переделывать БП на импульсный, так как аппроксимация...
Из доработок, резистор "грин повер" заведен через тумблер, чтобы можно было пользовать эту функцию, а по желанию отключать. Врезаны два вентилятора, включаются при работе от сети или от батареи(от батареи шустрее крутят), врезана обычная розетка выходная, стоит второй трансформатор в параллель родному(на одном при тестовом прогоне компа с музлой через полтора часа сгорел термопредохранитель от нехилого нагрева), усилена цепь заряда и зарядный ток поднят до 1,2 А, и переключатель зарядного напряжения 13,7 В (буферный режим) и 14,3В (режим заряда авто АКБ).
Брал на природу колонки, мп3 плеер, это чудо и заряженный АКБ: 4-5 часов музла на полную, с саббуфером , уходил по нужде за сто метров от стоянки, музло было хорошо слышно
Ориентировочная долговременная мощность 600ВТ, кратковременно до киловата... ему 6ст190 не хватает

Отличное многофункциональное устройство. Подцепил акб воткнул в розетку и заряжает, света не будет, заряжать не будет, дадут продолжит, пустой акб за тройку дней вполне заряжает. С ним можно хранить акб на подзарядке в буферном режиме. Им же можно тренировать батарейку(я как раз восстанавливал ту акб на которой друг ездит, после хронического недозаряда), без нагрузки врубил на высос акб, 4-5 дней и акб разряжен в ноль, упс выключится не давая переразряда, потом воткнул в розетку и заряд... пару циклов и акб почти как новый Долго? Включил ушел, пару раз в день поглядываешь, когда надо переключил, ушел... Не сидеть же смотреть на акб
Кому надо, могу дать линк на отчет о переделке, с фотами как сделано и что куда паять, там на самом деле все просто, если разобраться

пробовал ли кто подключать китайский преобразователь 12/220 к акуму на тачке, и чтобы двиг работал, а гена помогала не сдохнуть акуму? Чем это грозит мафынке?

пропиши в поиске "инвертор", искать по названию темы

У меня подключен 150ватный инвертор мистери. Минут 30-40 пользовался без подзарядки (ноут был включен), после этого завелся без труда. Инвертор подключен напрямую на акум и выключается нажатием кнопки на самом инверторе.

NikVE писал(а):Чем это грозит мафынке?

Абсолютно ничем, если мощность генератора больше мощности инвертора.

У меня генератор слабенький 42 а, но что то я не заметил чтобы он сильно напрягался при включении инвертора...печка на первой скорости или обогрев стекла и то сильнее его напрягает

pozitron32 писал(а):

NikVE писал(а):Чем это грозит мафынке?

Абсолютно ничем, если мощность генератора больше мощности инвертора.

Смотря на каких оборотах, какая еще есть нагрузка в авто. Странная тема.

Товарищи, подскажите мне, пожалуйста, можно ли как-нибудь отменить отключение преобразователей напряжения при 11В на АКБ. Просто все инверторы имеют такую особенность. Мне бы хотелось как-нибудь уменьшить этот параметр ну скажем до 8-ми вольт. Что для этого нужно?

Думается мне не зря они имеют такую особенность...

bilbo писал(а):Думается мне не зря они имеют такую особенность...

Мне тоже это прекрасно знается, но всё-таки, вопрос задан не просто так.

При 8 вольтах не будет обеспечена работа генератора инвертора.

zombie177rus писал(а):При 8 вольтах не будет обеспечена работа генератора инвертора.

Ну а если не на полную мощность его гонять, а, допустим, процентов на 40-50 от его выходной мощности? Это ж типа как у стабилизаторов напряжения? при понижении входного напряжения падает выходная мощность? Возможно, тут что-то типа того?

Читай снова:

zombie177rus писал(а):При 8 вольтах не будет обеспечена работа генератора инвертора.

Kostyanych

Вольт-амперные характеристики аккумулятора не позволяют его нагружать при напряжении ниже 11 вольт. Поэкспериментируй. Нагрузи его (аккумулятор) хотя бы фарами и посмотри, как катастрофически быстро он садится при достижении 11 вольт. Плотность электролита очень низкая при 11 вольт.

will
Ясно, т.е. это не только защита от дурака, чтоб тот мог завестись после просмотра телевизора на природе