.Силиконовые медные высоковольтные провода с нулевым сопр. UA
Правила форума
1. В названии темы должно быть указанно что вы продаете
2. В названии темы должно быть указанно в каком городе продаёте
3. При продаже машины должна быть четко указана цена и выложены фото автомобиля.
Темы не соответствующие этим простым правилам будут удаляться без предупреждений, а авторам тем не соответствующих данным правилам выписываться предупреждения, а злостным нарушителям - БАН!
1. В названии темы должно быть указанно что вы продаете
2. В названии темы должно быть указанно в каком городе продаёте
3. При продаже машины должна быть четко указана цена и выложены фото автомобиля.
Темы не соответствующие этим простым правилам будут удаляться без предупреждений, а авторам тем не соответствующих данным правилам выписываться предупреждения, а злостным нарушителям - БАН!
-
zombie177rus
- Вечная Память!
- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1275 раз
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2189 раз
- Поблагодарили: 2286 раз
Re: Силиконовые медные высоковольтные провода с нулевым сопр
В куртках тоже естьzombie177rus писал(а):Силикон в сиськах это идиотизм
-
zombie177rus
- Вечная Память!
- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1275 раз
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2189 раз
- Поблагодарили: 2286 раз
Re: Силиконовые медные высоковольтные провода с нулевым сопр
утеплитель . Просил показать (несколько лет назад), так тетка-продавец только разозлилась 
. Просил показать (несколько лет назад), так тетка-продавец только разозлилась -
Антон80
- Модератор
- Сообщения: 47593
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1457 раз
- Поблагодарили: 3671 раз
Re: Силиконовые медные высоковольтные провода с нулевым сопр
Продавец обалдеет, когда дочитает свою тему до этого места 
-
zombie177rus
- Вечная Память!
- Сообщения: 12668
- Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
- Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 90 раз
- Поблагодарили: 1275 раз
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info
- Сообщения: 41789
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2601 раз
- Поблагодарили: 4970 раз
Re: Силиконовые медные высоковольтные провода с нулевым сопр
Филеас писал(а):Продавец курток ?
продавец силикона для сисег.
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2189 раз
- Поблагодарили: 2286 раз
Re: Силиконовые медные высоковольтные провода с нулевым сопр
Может, пароль предоставить в профильную тему?Буйный писал(а):
-
carwires
- Ученик
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: Чт апр 02, 2015 17:38:18
- Модель авто: vaz 21051
- Тип двигателя: Карбюраторный
Re: Силиконовые медные высоковольтные провода с нулевым сопр
также плюс это механическая прочность и срок службы. 150грн.
-
carwires
- Ученик
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: Чт апр 02, 2015 17:38:18
- Модель авто: vaz 21051
- Тип двигателя: Карбюраторный
Re: Силиконовые медные высоковольтные провода с нулевым сопр
да , не ожидал скажу)Антон80 писал(а):Продавец обалдеет, когда дочитает свою тему до этого места
креативно так)-
BORODA
- Модератор
- Сообщения: 2851
- Зарегистрирован: Ср июл 28, 2010 17:22:14
- Модель авто: ВАЗ 2107 (Электропакет)
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Сыктывкар
- Благодарил (а): 103 раза
- Поблагодарили: 371 раз
Re: Силиконовые медные высоковольтные провода с нулевым сопр
Даа, вот подумал, тоже себе чтоль сбацать провода с нулевым сопротивлением. А то у меня, и килоом провод, и два, и три... Как я езжу, не знаю!
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info
- Сообщения: 41789
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2601 раз
- Поблагодарили: 4970 раз
Re: Силиконовые медные высоковольтные провода с нулевым сопр
В промежуток между ИКЗ и свечой. Ну, хоть пару милимов - но, зато силикон и без RЙожык писал(а):А мне как такие поставить?
-
carwires
- Ученик
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: Чт апр 02, 2015 17:38:18
- Модель авто: vaz 21051
- Тип двигателя: Карбюраторный
Re: Силиконовые медные высоковольтные провода с нулевым сопр
сменил новую силиконовую теслу на такие провода и эффект таки есть, та что господа советую
-
carwires
- Ученик
- Сообщения: 9
- Зарегистрирован: Чт апр 02, 2015 17:38:18
- Модель авто: vaz 21051
- Тип двигателя: Карбюраторный
Re: Силиконовые медные высоковольтные провода с нулевым сопр
пропали пропуски на холостых, ну и двиг. ровнее работать стал (карб и бсз )
Последний раз редактировалось carwires Ср апр 08, 2015 16:25:56, всего редактировалось 1 раз.
-
Йожык
- Модератор
- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1179 раз
- Поблагодарили: 2380 раз
Re: Силиконовые медные высоковольтные провода с нулевым сопр
Дык у исправной машины двигатель и так должен работать ровно и без пропусков.
-
viklord
- Дальнобой semerka.info
- Сообщения: 2016
- Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
- Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 275 400 км.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
- Благодарил (а): 284 раза
- Поблагодарили: 419 раз
Re: Силиконовые медные высоковольтные провода с нулевым сопр
Эхе-хе-хе... А тема сисег так и не раскрылась...
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2189 раз
- Поблагодарили: 2286 раз
Re: Силиконовые медные высоковольтные провода с нулевым сопр
Нет слов. Если сломался шплинт и пришлось засунуть гвоздь, гвоздь тоже следует рекомендовать как такой, который предпочтительнее шплинта?carwires писал(а):пропали пропуски на холостых, ну и двиг. ровнее работать стал (карб и бсз )
**************************
carwires, про радиопомехи чего молчишь? Про них ведь здесь писали.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info
- Сообщения: 41789
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2601 раз
- Поблагодарили: 4970 раз
Re: Силиконовые медные высоковольтные провода с нулевым сопр
Да ладно грузить.. Давай осцилки ВВ части с обеими марками проводов для объективности своих словcarwires писал(а):сменил новую силиконовую теслу на такие провода и эффект таки есть
А то по сиськам попрём напрополую 
.-
Антон80
- Модератор
- Сообщения: 47593
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1457 раз
- Поблагодарили: 3671 раз
Re: Силиконовые медные высоковольтные провода с нулевым сопр
Механическая прочность токоведущей жилы. Вот основное и главное преимущество. И единственное, пожалуй. Но оно того стоит!
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 47 гостей