Отопление, водоснабжение, канализация -II

Любые увлечения, фото, рисование, конструирование, музыка, животные и так далее. Перечислять можно до бесконечности ;)
Аватара пользователя
ЖииЖ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2798
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
Модель авто: Ваз 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г.Гулькевичи
Благодарил (а): 262 раза
Поблагодарили: 202 раза

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение ЖииЖ » Вт мар 14, 2017 13:28:14

Йожык писал(а):На съемной хате в Тольятти. Кухня перенесена в комнату слева за стеной, трубы уходят в стояк справа. Странно, почему вода из раковины на пол выливается? :hmmm:
2017-03-10 10-52-15.JPG
2017-03-10 10-52-30.JPG
Равшанама!!!

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение Йожык » Вт мар 14, 2017 13:29:35

Чертов гений, кто это придумал LOL LOL LOL LOL LOL Течет вода такая по сифону, потом думает - дай-ка до потолка прыгну (w00t) LOL LOL LOL

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Вт мар 14, 2017 14:08:40

Исчо токошо счётчик заменили. Монтажа часа полтора, остальное бумажки, проверки, пломбировка, испытания. Вот 16-30. Токо приехали. Всеголишь счётчик поменяли. Капец.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Последний раз редактировалось X-TAZ Вт мар 14, 2017 15:45:12, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
мишаня
Прописан на semerka.info
Сообщения: 11254
Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
Благодарил (а): 286 раз
Поблагодарили: 786 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение мишаня » Вт мар 14, 2017 15:06:36

Йожык писал(а):почему вода из раковины на пол выливается?
:slap: это шо самотек(грубо говоря) должен пробить на такую высоту расположенный слив в каналью?или я чего то не понял? :O
Если шо,то поправьте...слив воды в каналью должен иметь УКЛОН вниз не менее 3-х градусов....а тут :padctalom:

Аватара пользователя
bilbo
Прописан на semerka.info
Сообщения: 19029
Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Самарская область
Благодарил (а): 4189 раз
Поблагодарили: 1219 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение bilbo » Вт мар 14, 2017 15:17:24

Хорошо что два загиба поверх двери... :padctalom:

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42346
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2727 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение Буйный » Вт мар 14, 2017 17:57:12

мишаня писал(а):слив воды в каналью должен иметь УКЛОН вниз не менее 3-х градусов.
Это зависит от диаметра канальи и фракций, удаляющихся по ней. Большой уклон для канальи от унитаза не есть гуд - твёрдое кафно должно плыть совместно с водой, а не отставать от неё на крутизне. Для обычной 110мм трубы по ГОСТу уклон определён 2см на 1 погонный метр(мах 3см/1м). Для 50мм канажки - 3см/1м оптимально.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Вт мар 14, 2017 19:33:02

Токошо был на газ.колонке грандини турбированной. Китайка. Провисела на стене с новья 5 лет. Проработала вот неделю нормально, а вторую неделю глючила- включалась через раз. Итог висения без дела- засохшие сальники, окисленные контакты. Шток подтекает, контакты почистил где мог, на прессостате пробил нагрузкой окислы. Ну пока пашет.

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:
На точно такой колонке недавно то самое делал , но она проработала 6-7 лет. Так шо шо висит без дела колонка, шо работает- один фик износ идёт!

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Чт мар 16, 2017 16:46:20

Сегодня два котла уехали на лом вот так. Еле успел скрутить с них термостаты годные, фитили, термопары. А чё. Вещи нужные на запчасти.
А теплотрасса вон как топила землю. Теперь будет утеплённая пластиковая.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42346
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2727 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение Буйный » Чт мар 16, 2017 17:04:41

X-TAZ писал(а):Сегодня два котла уехали на лом вот так
На чермет или на свалку?

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Чт мар 16, 2017 17:41:53

Для начала на хранение в помещение, где с прошлого года лежит штук 50 регистров и труб куча. Там это всё ждёт отъезда на чермет. Бюджетные объекты обязательно сдают всё на втормет оффициальный, государственный с оформлением кучи документов о списании и сдаче на лом.

Добавлено спустя 7 минут 9 секунд:
А вообще про вышеописанные котлы говорили люди, что мучились с ними сильно- автоматика глючила в последнее время. То горело, то нет. Потом потекли теплообменники. Их варили. Потом опять текли. Короче объект уже не топится вторую зиму! При этом вчера в зале клуба этого сельского было собрание всего села. Вакцины курям раздавали! А там и потолки валятся и освещения нету. Короче ремонт грядёт капитальный! Причём отопление уже готово! Правда кажись не испытано. Шабашники делали. От нашей конторы.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Чт апр 06, 2017 17:11:09

Супер пупер насадка и паяльник не ахти. В итоге не пайка а сраки-пуки. Чуть лучше стало при установкн на другое паяло. Не так липнет. А на завтра будут новые насадки. Вот. А сегодня вон 63 трубу выпаяли. Там нормальнь паялось. Но накачался я за день как за неделю.

А ещё может кому надо- таблица врмени нагрева труб ппр разных диаметров. Я наконец-то узнал сколько надо греть 63 трубу. Хотя непонятно когда считать начинать- иногда фитинг налезает на 10-20 сек дольше, чем труба!
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42346
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2727 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение Буйный » Чт апр 06, 2017 17:56:20

X-TAZ писал(а): Хотя непонятно когда считать начинать
После полной насадки (до упора).
X-TAZ писал(а):иногда фитинг налезает на 10-20 сек дольше, чем труба!
Сажать первый фитинг, зная примерное время насадки трубы. Хотя упора не будет, но это решаемо.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Чт апр 06, 2017 19:36:11

Не заморачиваюсь я решанием разным. Пхну обе детали как пхнётся и примерно считаю время когда напхну обе. Всёже лучше чуть перегреть, чем недогреть. Да и сквозняки и ветер быстро охлаждают вынутые детали из насадок.

Да и температура на паяльнике всегда стоит 300. На полную короче. Даже доя 20 трубы. Я просто временем нагрева играю. А у паяла одного хренового сильнь большой перепад температур. Почти 100 градусов. Уже не помню сколько точно, но он паяет хуже, чем паяло немного слабее который! У того температура лучше поддерживается. Возможно надо просто термостат заменить. На хреновом паяле.


Пс. А я купил жене токошо синие хризантемы! Мне цвет лавно понравился. Были ещё голубые.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пт апр 07, 2017 16:11:59

Ну вот. Очередную топочную добили. Заполнили. И теплотрассу пластиковую закачали. Не течёт. В понед.утепляем трубы и закапываем. Если трубы не сопрут или дождь не помешает.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42346
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2727 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт апр 07, 2017 19:01:08

X-TAZ, паЯло крутое хфирма прикупила вам? Норм паяло, хоть и турецкое :thum1: .

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пт апр 07, 2017 22:17:36

Я ж недавно говорил шо фирма купила этот валтек за 2 тыс грн! Но он такой качественный, шо я пищу! Я с него насадки брал просто новые и ставил на старый паяльник! На этом вот сеодня ножка отпала- люминий. Придётся стальную варганить.
А потом ещё недостаток- штырь для ножки тоько с одной стороны - не перевернёшь вверх ногами. Потом устойчивость плохая- надо только ножку вдоль ставить шоб не падал, а при этом ногой к полу плохо прижимать. Короче говно это. Шо там хорошего.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42346
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2727 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение Буйный » Сб апр 08, 2017 5:31:30

хммм...действительно. А первые экземпляры были очень даже ничего, лет пять назад.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пн апр 10, 2017 1:52:19

Помню была у меня проблемка с вылетающими за месяц-два подшипниками на турбине Т4. Думал забитые теплообменники, слишком горячие отходящие газы. Думал надо мыть теплообменник. Но. Вот уже полгода примерно пашет без замены подшипников!!! Последнее шо я сделал- это установка на турбину второй крыльчатки охлаждения, которую до меня снял кто-то. И второе- проволочкой зафиксировал крайнее положение рычажка, который нажимает микрик при включении ГВС. Шоб этот рычажок не западал! Без фиксации он слишком далеко заходил и клинил. Теперь не клинит. А именно это могло быть причиной перегревов! Ибо если рычаг заклинил, то котёл видит работу на гвс, но кран уже закрыт! И котёл продолжал маслать на нагрев гвс аж до срабатывания перегрева на теплообменнике! Вобщем котёл заработал, но был засрат вторичник- плохо грело гвс. Сегодня промывал этот вторичник- там в греющем контуре стоко срани! Промыл. Но ведь такая же срань в первичнике и трубках ! Но котёл заработал. А то хозяева ходили к бабушке мыться, хотя я им полгода назад мыть предлагал- денег нету сказали тогда.


Вопрос- где на Т4 регулировка температуры гвс ? И есть ли регулировка газ клапана на минимум и максимум? Хотя тут наверное никто не знает.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42346
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2727 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение Буйный » Пн апр 10, 2017 5:32:01

X-TAZ писал(а):Хотя тут наверное никто не знает.
Ты прозорлив :D

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пн апр 10, 2017 6:11:14

Как это!?

Добавлено спустя 8 часов 25 минут 23 секунды:
Ну вобщем зарыли мы теплотрассу. Правда утеплитель был не весь того размера шо нужно, потом не хватило его. Потом оказалось шо не все плиты маленькие ложить, одну старую трёхметровую надо положить, которую трактор и поднять не может, потом малые плиты цепляли к ковшу чем было, они спадали, ковш дёргался. Потом трактор проехал по малой плите уже накрытой на лотках и проломил плиту. Оказалось в плитах арматура только напротив закладных. Тю. Засыпалось в лотки земли. Потом заложили дыру старыми кусками в два слоя. Короче шарашкина конторы блин у нас. Когда манипулятор привозил плиты, ему было лень шоб переехать ближе к трассе выгрузить, зато сегодня трактору пришлось 12 раз переехать шоб плиты перевезти. У нас шо вобще никто башкой не думает или шо. Бардак капец.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42346
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2727 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение Буйный » Пн апр 10, 2017 17:06:55

Буйный писал(а):Ты прозорлив
X-TAZ писал(а):Как это!?
Ты смотришь в будущее, зная часть его.
X-TAZ писал(а):Бардак капец.
Не нужно делать хорошо- потом не позовут на переделку :D . А честь и имидж хфиры .. о них пусть печётся шеф. А ему всё пох...делай выводы. На личных шабашках надо зарабатывать имя и честь.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пн апр 10, 2017 18:30:20

Эх. Причём тут честь, если напарник, да и я тоже, лазю под плитами, которые спадают с чалки. И если приходится переделывать работу из-за некач.материалов. из-за отсутствия материалов тоже. Вот завтра надо около получаса апять тратить на недоизолированные трубы.

Да- согласен- оно приятно когда звонят клиенты и благодарят за то шо им в эоом году тепло было зимой после моего вмешательства в ихнюю систему.

Добавлено спустя 2 минуты 1 секунду:
П.с. а я скачал на смарт пузырьковый уровень! Терь смарт как уровень работает! Есть ещё рулетка! И лаьномер! И термометр, который сегодня в маршрутке минус 13 показал. Гы.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пт апр 14, 2017 23:14:12

А мы тут собственно сделали на одной даче дровяную топочную. Есичесно впервые такое делали в частном доме. Впервые применили такой вариант. Стрелка будет играть роль буфера. Литров 50 там. И будет всего 5 небольших радиаторов стальных. Надеюсь не закипит. Бо у некоторых без стрелки перебор по теплу получается. Ну а тут сын шефа спроектировал так. Я такой вариант знаю. И пришлось по своему мастырить всё, бо они так чертили шо нифига не становилось. Котёл в дверях входных получался. Ну а хозаин выбрал такое положение.

Добавлено спустя 7 минут 30 секунд:
Вносил я вносил некоторые изменения для улучшения, но даже до сих пор хочу кое чего добавить. Например добавить или переместить фильтр на подачу в систему с пластиковыми трубами шоб муть не гнало в трубы. Во вторых дурики напроектировали 5 батарей и все на 20 трубке начинаются! Ну хотябы 25. А то 20. Капец. Видел я на 20 чугунеых 5 радиаторов- еле разгон брали. А тут бы скорее тепло отбирать, бо котёл закипит.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Последний раз редактировалось X-TAZ Сб апр 15, 2017 19:31:27, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42346
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2727 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение Буйный » Сб апр 15, 2017 5:10:45

Повернул монитор на бок на 90° по часовой стрелке, а то тяги не было в дымоходе при просмотре.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Сб апр 15, 2017 7:40:03

Та в смартфоне не знал я шо оно не перевернёт фото.

Добавлено спустя 11 минут 11 секунд:
Пробую перевернуть

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:
Странно.
Последний раз редактировалось X-TAZ Сб апр 15, 2017 19:29:14, всего редактировалось 1 раз.

Вернуться в «Наши хобби»