Любые увлечения, фото, рисование, конструирование, музыка, животные и так далее. Перечислять можно до бесконечности

-
andy
- Модератор

- Сообщения: 18365
- Зарегистрирован: Вт фев 22, 2011 16:20:55
- Модель авто: Гранта лифтбек 15-го
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Крым, Симферополь
- Благодарил (а): 1095 раз
- Поблагодарили: 1165 раз
Непрочитанное сообщение
andy » Вс фев 02, 2014 14:52:58
X-TAZ писал(а):Непонятный вопрос. Каким винтом? Как кручены?
Стоят деревянные двери - они-то винтом.
Хочу заменить.
Такие подойдут, что бы было не так сильно холодно?
andy
-
VVB
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4303
- Зарегистрирован: Вс ноя 27, 2011 12:37:32
- Модель авто: ваз 2107 (2005 г.), генератор 372.3701, карбюратор ДААЗ 2107-1107010
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г. Тула
- Благодарил (а): 278 раз
- Поблагодарили: 732 раза
Непрочитанное сообщение
VVB » Вс фев 02, 2014 15:05:40
Чем дешевле дверь - тем она более пустая (во всех смыслах).
Если нет "ступечантых" переходов и резиновых уплотнителей - то дуть будет сильно.
Еще влияет утеплитель и прочие фишки.
ЧТОБ ВЫБРАТЬ ОПТИМАЛЬНЫЙ ВАРИАНТ по цене и качеству -
- приходишь в магазин (где большой выбор) каждую смотришь и сравниваешь.
Особенно видны различия - между самыми дорогими и самыми дешевыми.
VVB
-
VVB
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4303
- Зарегистрирован: Вс ноя 27, 2011 12:37:32
- Модель авто: ваз 2107 (2005 г.), генератор 372.3701, карбюратор ДААЗ 2107-1107010
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г. Тула
- Благодарил (а): 278 раз
- Поблагодарили: 732 раза
Непрочитанное сообщение
VVB » Вс фев 02, 2014 15:22:14
Вот, на более дорогих моделях - даже количество резиновых уплотнителей ТРИ и более.

VVB
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Непрочитанное сообщение
X-TAZ » Вс фев 02, 2014 15:42:16
andy писал(а):Стоят деревянные двери - они-то винтом.
ААа. Пропеллером, восьмёркой...Не прилегают к одвиркам. Ясно. Чтобы утеплить можно набить сверху на двери утеплитель!
X-TAZ
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42387
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2733 раза
- Поблагодарили: 5059 раз
Непрочитанное сообщение
Буйный » Вс фев 02, 2014 17:01:51
andy писал(а):Установка подобных дверей поможет изменить ситуацию?
Конечно. Я их поставил штук сто, не меньше. Качество от три с минусом до четыре с минусом. Уплотнение примыкания - минимум двойное. Цена
не менее 200 баксов.
Буйный
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Непрочитанное сообщение
JET » Вс фев 02, 2014 17:23:04
andy
Ставил подобные лет 5 назад. Выходят в подъезд, 1 этаж. Уплотнитель одинарный, не дует, но от двери самой чуть холодом тянет. Уплотнительные резинки еще не менялись, все норм. Брал давно за 1250грн с установкой.
Если в квартире большая влажность, с внутренней стороны, полосой 5-7 см по периметру, может скапливаться влага (запотевают).
JET
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47921
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1508 раз
- Поблагодарили: 3738 раз
Непрочитанное сообщение
Антон80 » Вс фев 02, 2014 18:24:40
Это те двери, которые консервным ножом открываются?
Антон80
-
andy
- Модератор

- Сообщения: 18365
- Зарегистрирован: Вт фев 22, 2011 16:20:55
- Модель авто: Гранта лифтбек 15-го
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Крым, Симферополь
- Благодарил (а): 1095 раз
- Поблагодарили: 1165 раз
Непрочитанное сообщение
andy » Вс фев 02, 2014 20:56:07
Антон80 писал(а):Это те двери, которые консервным ножом открываются?
VVB писал(а):Вот, на более дорогих моделях - даже количество резиновых уплотнителей ТРИ и более.
Буйный писал(а): Цена не менее 200 баксов.
А если с денюжкой напряженка. тогда как быть?
Самостоятельно раскрыть и утеплить не вариант???
andy
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47921
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1508 раз
- Поблагодарили: 3738 раз
Непрочитанное сообщение
Антон80 » Пн фев 03, 2014 2:23:33
А как их раскроешь? Если не ошибаюсь, там что-то типа точечной сварки

Антон80
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Непрочитанное сообщение
JET » Пн фев 03, 2014 9:58:04
Кто шарит, подскажите.
Стоит автономное отопление в квартире. Двухконтурный дымоходный котел 23 кВт. Радиаторы отопления стоят аллюминиевые такие
http://www.teplota.com.ua/shop/radiator ... -387p.html
Вчера вечером одна из секций на оконечной батарее пробила, образовалась дырочка диаметром с среднюю иголку. Батарею снял, вкинул перемычку. Секция вторая с краю. Перебирать не вижу смысла, так как на крайней секции по шву видно выступление накипи, думаю пора им пришла. Системе 5 лет.
Так вот, друганы советуют ставит стальной панельный радиатор, типа с ними теплее чем с люминькой.
Подскжите, так ли это? Или опять люминь ставить?
JET
-
Dogfighter
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1219
- Зарегистрирован: Пн янв 28, 2013 11:03:07
- Модель авто: Калина 1118
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Томск
- Благодарил (а): 88 раз
- Поблагодарили: 103 раза
Непрочитанное сообщение
Dogfighter » Пн фев 03, 2014 10:10:34
JET писал(а):Кто шарит, подскажите.
Стоит автономное отопление в квартире. Двухконтурный дымоходный котел 23 кВт. Радиаторы отопления стоят аллюминиевые такие
http://www.teplota.com.ua/shop/radiator ... -387p.html
Вчера вечером одна из секций на оконечной батарее пробила, образовалась дырочка диаметром с среднюю иголку. Батарею снял, вкинул перемычку. Секция вторая с краю. Перебирать не вижу смысла, так как на крайней секции по шву видно выступление накипи, думаю пора им пришла. Системе 5 лет.
Так вот, друганы советуют ставит стальной панельный радиатор, типа с ними теплее чем с люминькой.
Подскжите, так ли это? Или опять люминь ставить?
Система закрытая? Для стальных это важно, по причине коррозии изнутри.
Dogfighter
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Непрочитанное сообщение
JET » Пн фев 03, 2014 10:20:07
Dogfighter
Естественно закрытая.
JET
-
VVB
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4303
- Зарегистрирован: Вс ноя 27, 2011 12:37:32
- Модель авто: ваз 2107 (2005 г.), генератор 372.3701, карбюратор ДААЗ 2107-1107010
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г. Тула
- Благодарил (а): 278 раз
- Поблагодарили: 732 раза
Непрочитанное сообщение
VVB » Пн фев 03, 2014 10:23:32
JET
тебе нужен кран Маевского (лучше - автоматический).
«Тонкие места» алюминиевых радиаторов:
При контакте алюминия с водой происходит выделение водорода, что при не действующем автоматическом воздухоотводчике (или при отсутствии крана Маевского, регулирующегося вручную) может привести даже к разрушению секции радиатора.
При использовании алюминиевых радиаторов надо обратить особое внимание на химический состав (pH) теплоносителя в вашей системе отопления.
pH теплоносителя должен находиться примерно в пределах рН=7-8.
Кроме того, важно помнить, что коррозия, разрушающая алюминиевые радиаторы усиливается при наличии в системе отопления гальванических пар алюминия с другими металлами (например: алюминивые радиаторы + разводка отопительной системы выполненная из медных труб).
VVB
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Непрочитанное сообщение
JET » Пн фев 03, 2014 10:35:17
VVB
Краны Маевского стоят во всех радиаторах, периодически проверяю - воздуха (водорода) нету.
При первичном заполнении системы и запуске, воздух сам стравливается каким-то клапаном в котле (если не ошибаюсь, он же сбрасывает избыточное давление).
Это все про алюм батреи знаю, при необходимости дополняю систему обычной водопроводной водой, химсостав не проверяю (нечем) как и 99% использующих данную связку.
Разводка пластиковой трубой.
Вода в системе практически чистая, а вот при снятии батареи из нее кака черная чуть текла.
Но вопрос сейчас не в этом. Интересует тип радиаторов с максимальной эффективностью.
JET
-
VVB
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4303
- Зарегистрирован: Вс ноя 27, 2011 12:37:32
- Модель авто: ваз 2107 (2005 г.), генератор 372.3701, карбюратор ДААЗ 2107-1107010
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г. Тула
- Благодарил (а): 278 раз
- Поблагодарили: 732 раза
Непрочитанное сообщение
VVB » Пн фев 03, 2014 10:50:55
VVB
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Непрочитанное сообщение
JET » Пн фев 03, 2014 11:10:06
VVB
Спасибо
Подобной инфы перечитал кучу
Нужны реальные отзывы или советы, что лучше для квартиры поставить.
Повторюсь, пару друзей сменили люминий на стальные панельные и говорят что стала жара по сравнению с люминием.
Плюс, еще момент который мне не сильно нравится... котел часто включается... быстро наревает систему, но и быстро в ней температура падает... скажем так 3мин греет, 3-5 минут остывают до температуры запуска котла (на 15 град ниже установленой). Со стальными будет так-же?
JET
-
Dogfighter
- Мега-Гуру Классики

- Сообщения: 1219
- Зарегистрирован: Пн янв 28, 2013 11:03:07
- Модель авто: Калина 1118
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Томск
- Благодарил (а): 88 раз
- Поблагодарили: 103 раза
Непрочитанное сообщение
Dogfighter » Пн фев 03, 2014 11:26:28
JET писал(а):VVB
Спасибо
Подобной инфы перечитал кучу
Нужны реальные отзывы или советы, что лучше для квартиры поставить.
Повторюсь, пару друзей сменили люминий на стальные панельные и говорят что стала жара по сравнению с люминием.
Плюс, еще момент который мне не сильно нравится... котел часто включается... быстро наревает систему, но и быстро в ней температура падает... скажем так 3мин греет, 3-5 минут остывают до температуры запуска котла (на 15 град ниже установленой). Со стальными будет так-же?
Ну по логике, чем лучше тепло отдают, тем быстрее остывают.
Dogfighter
-
VVB
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4303
- Зарегистрирован: Вс ноя 27, 2011 12:37:32
- Модель авто: ваз 2107 (2005 г.), генератор 372.3701, карбюратор ДААЗ 2107-1107010
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г. Тула
- Благодарил (а): 278 раз
- Поблагодарили: 732 раза
Непрочитанное сообщение
VVB » Пн фев 03, 2014 11:32:56
JET писал(а):...что лучше для квартиры поставить...
сколько слышал советов - все говорят, что:
- алюминий для индивидуальной системы отопления
- биметалл для централизованной системы.
К стальным радиаторам "вернулись" недавно - про них не знаю.
Много раз слышал, что алюминий даже лучше чугуна.
Вот, форумчанин говорил, значит разбирается
>>> СМОТРИ ТУТ <<<
VVB
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Непрочитанное сообщение
JET » Пн фев 03, 2014 11:49:25
Dogfighter писал(а):Ну по логике, чем лучше тепло отдают, тем быстрее остывают.
Эт да, тож так думаю.
VVB писал(а):Много раз слышал, что алюминий даже лучше чугуна.
Несомненно. Чугун ставить в автономку - зло.
VVB писал(а):Вот, форумчанин говорил, значит разбирается >>> СМОТРИ ТУТ <<<
Прочитал, пасиб
Может отпишется...
JET
-
VVB
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 4303
- Зарегистрирован: Вс ноя 27, 2011 12:37:32
- Модель авто: ваз 2107 (2005 г.), генератор 372.3701, карбюратор ДААЗ 2107-1107010
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г. Тула
- Благодарил (а): 278 раз
- Поблагодарили: 732 раза
Непрочитанное сообщение
VVB » Пн фев 03, 2014 13:10:39
andy писал(а):...как быть?
Самостоятельно раскрыть и утеплить не вариант???
главное - это не утепление внутренней полости двери - а УСТРАНЕНИЕ ЩЕЛЕЙ!
Наверняка - можно найти и
эконом-вариант с достаточно хорошим качеством уплотнителя.
В поход - по магазинам -

VVB
-
andy
- Модератор

- Сообщения: 18365
- Зарегистрирован: Вт фев 22, 2011 16:20:55
- Модель авто: Гранта лифтбек 15-го
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Крым, Симферополь
- Благодарил (а): 1095 раз
- Поблагодарили: 1165 раз
Непрочитанное сообщение
andy » Пн фев 03, 2014 13:21:57
VVB писал(а):В поход - по магазинам -
Этим и займусь
VVB писал(а):Наверняка - можно найти и эконом-вариант с достаточно хорошим качеством уплотнителя.
Я думаю, что хорошего качества плотнитель можно, если что, и самому присобачить

andy
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42387
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2733 раза
- Поблагодарили: 5059 раз
Непрочитанное сообщение
Буйный » Пн фев 03, 2014 17:01:41
JET писал(а):воздух сам стравливается каким-то клапаном в котле
Да, это обыкновенный воздушник в расширительном баке самого котла.
JET, Жень, я за
сталь при автономке. И у меня дома такие, и людям ставлю, и коллеги по цеху все перешли на белые "чемоданы" по цене от голимого бюджета до фашистских
Buderusов.
Буйный
-
JET
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 8309
- Зарегистрирован: Чт дек 18, 2008 13:38:18
- Модель авто: BOGDAN 21104
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: СССР
- Благодарил (а): 247 раз
- Поблагодарили: 633 раза
Непрочитанное сообщение
JET » Пн фев 03, 2014 19:45:08
Буйный писал(а): Жень, я за сталь при автономке. И у меня дома такие, и людям ставлю, и коллеги по цеху все перешли на белые "чемоданы" по цене от голимого бюджета до фашистских Buderusов.
Анатолий, спасибо

Двухрядные, я так понимаю, получше будут (22 серия)?
Посмотрю что есть бюджетного... надо еще шириной 80 см найти, неохота перепаивать трубы по метровый чемодан...
JET
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Непрочитанное сообщение
X-TAZ » Пн фев 03, 2014 21:58:02
JET писал(а):При первичном заполнении системы и запуске, воздух сам стравливается каким-то клапаном в котле (если не ошибаюсь, он же сбрасывает избыточное давление)
ошибаешся! воздух сам сбрасывается в котле автоматическим воздухоотводчиком (автовоздушником), а избыточное давление сбрасывает предохранительный клапан (обычно на 3 бара).
X-TAZ
-
andy
- Модератор

- Сообщения: 18365
- Зарегистрирован: Вт фев 22, 2011 16:20:55
- Модель авто: Гранта лифтбек 15-го
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Россия, Крым, Симферополь
- Благодарил (а): 1095 раз
- Поблагодарили: 1165 раз
Непрочитанное сообщение
andy » Пн фев 03, 2014 22:00:56
Урря,
Дверь халявная нашлась, в хорошем состоянии. В прочем я сам же её и перевозил летом
Бабки платить не надо.
andy