Отопление, водоснабжение, канализация -II

Любые увлечения, фото, рисование, конструирование, музыка, животные и так далее. Перечислять можно до бесконечности ;)
Аватара пользователя
ЖииЖ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2798
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
Модель авто: Ваз 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г.Гулькевичи
Благодарил (а): 262 раза
Поблагодарили: 202 раза

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение ЖииЖ » Чт сен 14, 2017 11:04:42

Теплый водяной пол в квартире. С годами стал хуже греть. На входе вода горячая, на выходе слегка теплая, особенно в одном контуре из трех. Что могло случиться за 5-7 лет? Можно ли как то повлиять?

Раньше на минимальной скорости насоса можно было сделать так что плитка была прям горячая, а теперь даже на максимуме теплая, а в морозы даже прохладная.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42336
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2725 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение Буйный » Чт сен 14, 2017 17:00:43

ЖииЖ, сложный вопрос. Насос точно качает как прежде? Это вариант. Далее, вне зависимости от материала трубы (металл не включаю) засрАться она не могла по определению. Попробуй, всё-таки, отсоединить вход и выход одного из контуров от коллекторов и дунуть туда компрессором со всей пролетарской ненавистью. Поглядим по итогу.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Чт сен 14, 2017 20:07:02

За 5-7 лет в насосе сдыхает конденсатор, который там пуско-рабочий. То есть насос начинает хуже качать. Заменить кондёр, Или поставить выше скорость. Если увеличения скорости будет достаточно, то можно работать без смены кондёра, пока насос не перестанет запускаться.

Ну и засорение внутри труб никто не отменял. Особенно если в системе отопления есть чугунные батареи или стальной котёл, трубы стальные.
Засориться может на краниках на контура полов. Нарастает кака внутри крана. Пошарудить краны тудой-сюдой. Или Отревизировать. Или продуть давлением.

Кондёры в насосах менял частенько. И результат был налицо!

Аватара пользователя
ЖииЖ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2798
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
Модель авто: Ваз 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г.Гулькевичи
Благодарил (а): 262 раза
Поблагодарили: 202 раза

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение ЖииЖ » Пт сен 15, 2017 13:26:20

Ну по звуку работы в насосе нет изменений, т.е. как работал так и работает. По трубам-пластик везде, дом относительно новый. Я пробовал контуры по одному открывать и насос на максимум-думал прокачает. Но изменений нет. И мне не ясно одно-на каждом контуре и на входе и на выходе крутилка. Нахрена они и там и там?

Добавлено спустя 1 минуту 54 секунды:
Хата съемная, потому что то разбирать или менять не желательно.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42336
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2725 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт сен 15, 2017 18:02:56

ЖииЖ писал(а):Нахрена они и там и там?
Деньги девать некуда было.

Аватара пользователя
ЖииЖ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2798
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
Модель авто: Ваз 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г.Гулькевичи
Благодарил (а): 262 раза
Поблагодарили: 202 раза

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение ЖииЖ » Пт сен 15, 2017 18:37:32

Буйный писал(а):
ЖииЖ писал(а):Нахрена они и там и там?
Деньги девать некуда было.
Ну так теперь выходит что чтобы регулировать то нужно вход открыть на максимум а выходом регулировать. Так выходит?

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42336
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2725 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт сен 15, 2017 18:56:47

ЖииЖ, пофик входом или выходом регулировать. Но один из них должен быть открыт полностью. Гидравика, панимашь.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пт сен 15, 2017 20:06:37

Есть ещё крутилки со стекляшкой. Расходомеры называются. Удобно видеть проток через контур. Так можно выставить равномерный проток на контурах.

По звуку насоса нифига не понятно будет. А вот если замер кондёра покажет, что от ео ёмкости осталась треть, то это показатель!

Эти крутилки- это краники. Их можно закрыть, отсоединить контура и продуть трубы полов! Также чпыхнуть водой с краникоф!

Добавлено спустя 4 минуты 17 секунд:
А у меня фсё! Корпус полностью готов. Закинули даже котлы уже. Остаётся монтаж котлов, дымарей и наружного газопровода. На полмесяца ещё работы минимум. А на пятках какие-то мозоли появились! Утром наступать боляче! Потом расхаживаюсь.

Добавлено спустя 4 минуты 52 секунды:
По тёплым полам- вон они расходомеры, на которых красные крутилки. Я такой коллектор ставил год назад. Пока работает.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42336
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2725 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение Буйный » Ср сен 20, 2017 6:46:04

Когда делать нечего. Реставрирую старые смесаки от клиентов, откипятив их в уксусном растворе. Опрессовываю, заменив картриджи.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
andy
Модератор
Модератор
Сообщения: 18365
Зарегистрирован: Вт фев 22, 2011 16:20:55
Модель авто: Гранта лифтбек 15-го
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Россия, Крым, Симферополь
Благодарил (а): 1095 раз
Поблагодарили: 1165 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение andy » Ср сен 20, 2017 7:26:04

Прикольно.
Молодца

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Ср сен 20, 2017 9:14:08

И я.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47900
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1501 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение Антон80 » Ср сен 20, 2017 12:05:19

Буйный писал(а):Опрессовываю
Это как?

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Ср сен 20, 2017 12:32:36

Прессом здавливает.

Аватара пользователя
zeppe1in
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 283
Зарегистрирован: Вс дек 23, 2012 19:26:31
Модель авто: ВАЗ 11173
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: ТамО
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 40 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение zeppe1in » Ср сен 20, 2017 14:00:16

Недели две назад мой двухконтурный баксик (Baxi Mainfour 240F) начал гудеть как чапаевский ероплан. Ну, думаю, попал я на переделку турбины под подшипник качения вместо втулки. Ан нет, повезло... На крыльчатке пыли наросло немерено. Продул, кисточкой поскрёб и тишина... ))) Заодно в трубку прессостата дунул, котел стал нормально воздух с улицы забирать. А до этого приходилось крышку приоткрывать, чтоб из комнаты воздух брал...(
Что порадовало, до турбины добраться легко..))

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47900
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1501 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение Антон80 » Ср сен 20, 2017 14:40:17

X-TAZ писал(а):Прессом сдавливает
Что именно? Там же резьба.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение гость » Ср сен 20, 2017 15:04:57

Гидравлические испытания. Испытание под давлением.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47900
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1501 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение Антон80 » Ср сен 20, 2017 15:16:44

:fear:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Ср сен 20, 2017 16:24:22

На резьбу можно тоже шлангу натянуть. Я ещё акли подматую. И хомутом её.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42336
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2725 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение Буйный » Ср сен 20, 2017 17:48:59

Антон80, это гаражная панда подглядывает за процессом опрессовки.
Антон80 писал(а):Это как, опрессовываю?
Подать в смесак давление, закрыв при этом его выход. Ничего не должно капать.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47900
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1501 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение Антон80 » Ср сен 20, 2017 17:56:06

Я буквально руками слегка гайкой прижимал картридж. Если сильнее, то туго и скрипит. Но у меня давление слабенькое, обычно кран открываем на максимум.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Чт сен 21, 2017 19:27:04

А я вообще пользуюсь смесителями с крутилками. Рычаги меня не прут.

Аватара пользователя
ЖииЖ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2798
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
Модель авто: Ваз 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г.Гулькевичи
Благодарил (а): 262 раза
Поблагодарили: 202 раза

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение ЖииЖ » Чт сен 21, 2017 20:33:36

X-TAZ писал(а):А я вообще пользуюсь смесителями с крутилками. Рычаги меня не прут.
Аналогично. Рычаговые бесят-хрен отрегулируешь температуру воды. С барашками же элементарно.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пт сен 22, 2017 18:22:32

Если давление меняется в широком диапазоне, то тоже и барашками хреново . Например если станция три накачает- выключается, а на 1 атм включается. перепад . Душ некак принимать. Распространяются щас электронные автоматики для станций. Без расш бака работают. Включаются сразу как открыааеш кран. Там более постоянный напор получается.

Наша котелня уже вот почти.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
zalex
Прописан на semerka.info
Сообщения: 9257
Зарегистрирован: Ср июл 14, 2010 12:23:48
Модель авто: Haval Jolion, М.Н.С., 2024 г.в., Магматический красный; Haval F7, Дядя Федор, 2022 г.в., Аквамарин; LADA219470, Ягода в шоколаде, 2020 г.в., – продана.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г. Елец, 48 rus
Благодарил (а): 824 раза
Поблагодарили: 1707 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение zalex » Пн сен 25, 2017 21:09:32

Поменяли АОГВ, сварил и заменил регистр. Теперь все это выглядит вот так.
otoplenie-vodosnabzhenie-kanalizaciya-ii-p_20170925_224019_128330.jpg
Обратку пришлось-таки загибать вниз. Маевского вкрутили.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Последний раз редактировалось zalex Вт сен 26, 2017 5:43:36, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2924 раза
Поблагодарили: 880 раз

Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Вт сен 26, 2017 2:17:28

Ну маевский, так маевский. Тоже ж рабочий вариант.

А эро слева на стене бойоер висит полукруглый акой-то или чё?

Вернуться в «Наши хобби»