Отопление, водоснабжение, канализация -II
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
Ну не знаю. До этого наши считали шо наш сварной типа кирпич ложить умеет. Пока мы вместе не начали ложить две стены. И я понял шо он не умеет ложить. Криво косо, без нормальной перевязки. У него. Спасает одно- кладки у нас то в ямах, то в траншеях. Внешний вид не важен!
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
До чего техника дошла -
А мы колотим раствор в корыте!
А мы колотим раствор в корыте!
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
31 aвгуста было открытие сезона по котлам у меня. за день позвонило аж 4 человека. На профилактику запросились. А это лёгкие деньги. Это легче , чем ремонтить котлы.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
Отак оно лягло всё.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
Да. Токо три плиты не нужные оказались. Пришлось наклать их сверху. Раскладывали кстати вручную. Манипулятор токо стопки подал нам. Не доставал. Короче трактор не докопал, манипулятор не доложил, а мы всё доделываем. Всё больше ходит желание делать всё побыстрее шоб был больше заработок. А побыстрее и хорошо не бывает.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42340
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2725 раз
- Поблагодарили: 5053 раза
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
X-TAZ писал(а):Пришлось наклать их сверху.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
Это ж нада везти чем-то. А нечем. Лисапет ла китайская тачка. А до ближайшего дома 3 км.
Зарыл трахтор токошо . Ровнять токо нам ещё дофига.
Зарыл трахтор токошо . Ровнять токо нам ещё дофига.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
Перший раз сам высьтавлял маяки под стяжку. Но не растягивал раствор. Колотил токо. Но растягивающий тоже впервые растягивал. Ничё хорошего не вышло. У меня уклон стяжки сантим на три метра вышел, а у растягивателя ямы местами.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
zalex
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 9257
- Зарегистрирован: Ср июл 14, 2010 12:23:48
- Модель авто: Haval Jolion, М.Н.С., 2024 г.в., Магматический красный; Haval F7, Дядя Федор, 2022 г.в., Аквамарин; LADA219470, Ягода в шоколаде, 2020 г.в., – продана.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Елец, 48 rus
- Благодарил (а): 824 раза
- Поблагодарили: 1707 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
Озадачился таким вопросом, может быть поможете советом.
Задумал я поменять у себя АОГВ. Порылся в сети, пообщался со знакомыми, купил. Одна сложность: трубы надо переваривать. Сам варить не решился, обратился к мастеру, плотно занимающемуся этой тематикой не одну пятилетку. Он еще в 2009 году мне полностью варил систему отопления. Замечаний у меня к нему не было.
А теперь вопрос. Сейчас обратка подходит к АОГВ по самому полу, потом под углом поднимается к патрубку котла на высоту 240 мм. В новом котле патрубок на высоте 100 мм от пола. Отрезать обратку непосредственно у пола и проводить к новому котлу крайне затруднительно. Мастер предлагает обрезать обратку на высоте 190 мм, потом отводами повернуть ее вниз уже к новому котлу. У меня возникли опасения,что в месте изгиба трубы будет собираться воздушная пробка.
Этот друг уверяет, что все будет работать без нареканий. Но я все сомневаюсь. Может туда хоть воздушник врезать?.Что можете сказать?
Задумал я поменять у себя АОГВ. Порылся в сети, пообщался со знакомыми, купил. Одна сложность: трубы надо переваривать. Сам варить не решился, обратился к мастеру, плотно занимающемуся этой тематикой не одну пятилетку. Он еще в 2009 году мне полностью варил систему отопления. Замечаний у меня к нему не было.
А теперь вопрос. Сейчас обратка подходит к АОГВ по самому полу, потом под углом поднимается к патрубку котла на высоту 240 мм. В новом котле патрубок на высоте 100 мм от пола. Отрезать обратку непосредственно у пола и проводить к новому котлу крайне затруднительно. Мастер предлагает обрезать обратку на высоте 190 мм, потом отводами повернуть ее вниз уже к новому котлу. У меня возникли опасения,что в месте изгиба трубы будет собираться воздушная пробка.
Этот друг уверяет, что все будет работать без нареканий. Но я все сомневаюсь. Может туда хоть воздушник врезать?.Что можете сказать?
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42340
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2725 раз
- Поблагодарили: 5053 раза
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
Раствор был слишком жидкий.X-TAZ писал(а): а у растягивателя ямы местами.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
Есть метод сварки через окно. Можно заварить так и трубу на полу.
Можно обрезать ещё трубу на полу под углом, заварить торец заглушкой внутрь, шоб шов было видно, а в котёл сделать врезку сверху трубы.
Ну а если с П-образным подъёмчиком, то конечно же маевский туда. Можно не автовоздушник, а маевский. И будет щастье.
Встречал как была п-обпазина перед котлом и не грело. Сварной тогда натупил какой-то. Я сказал врезать муфту и кран накрутить и всё заработало.
А раствор у нас разный был каждый раз. Жидким даже легче было работать!
Можно обрезать ещё трубу на полу под углом, заварить торец заглушкой внутрь, шоб шов было видно, а в котёл сделать врезку сверху трубы.
Ну а если с П-образным подъёмчиком, то конечно же маевский туда. Можно не автовоздушник, а маевский. И будет щастье.
Встречал как была п-обпазина перед котлом и не грело. Сварной тогда натупил какой-то. Я сказал врезать муфту и кран накрутить и всё заработало.
А раствор у нас разный был каждый раз. Жидким даже легче было работать!
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42340
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2725 раз
- Поблагодарили: 5053 раза
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
Конечно, а это главная ошибка.Такой раствор даёт большую усадку и трещины. Раствор должен быть на грани протягиваемости, с ним трудно работать, но он и не усаживается и не даёт трещин. Вечная борьба добра со злом.X-TAZ писал(а):Жидким даже легче было работать!
Сварные называют это метод «через технологическое отверстие/окно».X-TAZ писал(а):Есть метод сварки через окно. Можно заварить так и трубу на полу.
Да, клапан а/воздушника очень часто залипает наглухо в системах с мулякой (а как без неё).X-TAZ писал(а):Можно не автовоздушник, а маевский.
-
zalex
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 9257
- Зарегистрирован: Ср июл 14, 2010 12:23:48
- Модель авто: Haval Jolion, М.Н.С., 2024 г.в., Магматический красный; Haval F7, Дядя Федор, 2022 г.в., Аквамарин; LADA219470, Ягода в шоколаде, 2020 г.в., – продана.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Елец, 48 rus
- Благодарил (а): 824 раза
- Поблагодарили: 1707 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
знаю про эту метОду, возможно стоит подумать...X-TAZ писал(а):через окно
можно и так, склоняюсь к автовоздушнику, в моей системе стоит один вверху, не закисает, часто бываю в поездках, необходимость срочного обслуживания крайне нежелательна.X-TAZ писал(а):Можно не автовоздушник, а маевский.
Спасибо!
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42340
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2725 раз
- Поблагодарили: 5053 раза
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
Именно. Вот там ему и место.zalex писал(а):в моей системе стоит один вверху, не закисает
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
Внизу маевского достаточно. Там воздух при пуске спустить и фсё. А вверху воздух может чаще скапливаться. Там автовоздушник.
А стяжка у нас потрескалась да! Утром ходил по ней сёдня.
Добавлено спустя 7 часов 11 минут 8 секунд:
Опять лепим.
А стяжка у нас потрескалась да! Утром ходил по ней сёдня.
Добавлено спустя 7 часов 11 минут 8 секунд:
Опять лепим.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42340
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2725 раз
- Поблагодарили: 5053 раза
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
Зато «колотить» её было тебе легко. И выравнивать напарнику тожеX-TAZ писал(а):А стяжка у нас потрескалась да!
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
Я не знал шо жидкая трескаться будет. Да и не проблема - замажем трещины жижей. Ножками зачовгаем и покатит. Это ж не царские хоромы. Это котельная. Как один сотрудник назвал - будка. Когда-то из Италии наладчик приехал запускать к нам паровые котлы современные и сказал шо такой красивой котельной ещё не встречал. А оно и правильно- нефиг из говна конфетку делать. Я имею ввиду говняные трубы и фитинги. В той котельной уже половину труб за 3-4 года заменили. Проржавели. Зато стены в плиточке и пол. Блестели поначалу, а щас ржавчиной засрало от утечек! Ща фотки найду. .
А вон с дымарями фото- был сарай старый зарыганый, а щас утеплили, обшили внутри гипсом, крышу поменяли. Снаружи короед, который по 700 грн ведро стоит. Та нафик в котельной такие бабки вкладывать во внешний вид.
А вон стойку для труб строители из кривого уголка слепили. - терь наши трубы по уровню, а стойка выпирает вверху. Красота!
А вон с дымарями фото- был сарай старый зарыганый, а щас утеплили, обшили внутри гипсом, крышу поменяли. Снаружи короед, который по 700 грн ведро стоит. Та нафик в котельной такие бабки вкладывать во внешний вид.
А вон стойку для труб строители из кривого уголка слепили. - терь наши трубы по уровню, а стойка выпирает вверху. Красота!
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
Те дымари, шо побольше и повыше и подальше от стойки , мы слепили вдвоём за полтора дня. А вот те, шо поменьше, пониже - за полдня. Ну подкрасить места сварки на понед осталось.
Пс. Зарпл. Дали. 7500. Еси учесть шо в областном центре напарник в прошлом году в сезон ишачил до 8-10 вечера , плюс проезд два часа в одну сторону, то тут мы в 9 утра начинали и до 5-6 вечера. Плюс у нас малый городок. То оно для такого расклада норМально вышло. Если б так ежемесячно...
Пс. Зарпл. Дали. 7500. Еси учесть шо в областном центре напарник в прошлом году в сезон ишачил до 8-10 вечера , плюс проезд два часа в одну сторону, то тут мы в 9 утра начинали и до 5-6 вечера. Плюс у нас малый городок. То оно для такого расклада норМально вышло. Если б так ежемесячно...
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
Очередное отопление в частном доме. Котёл был. Переобвязал.
Сёдня 4 батареи обпаяли за 6 часов, а последнюю за 4. Там пока хозяин надумал как же он хочет, то трубы за гипс, то сверху, то над тумбой, то под. Кароче гипс резать, ниша не нужна- профиля кидали под креплния. Правда это сам хозяин делал . Короче зделали.
Сёдня 4 батареи обпаяли за 6 часов, а последнюю за 4. Там пока хозяин надумал как же он хочет, то трубы за гипс, то сверху, то над тумбой, то под. Кароче гипс резать, ниша не нужна- профиля кидали под креплния. Правда это сам хозяин делал . Короче зделали.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
zeppe1in
- Классиковод

- Сообщения: 283
- Зарегистрирован: Вс дек 23, 2012 19:26:31
- Модель авто: ВАЗ 11173
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: ТамО
- Благодарил (а): 6 раз
- Поблагодарили: 40 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
Наши сварные, особенно, те, кто в ЖКХ работает, называют ещё "операционный шов"Буйный писал(а):Сварные называют это метод «через технологическое отверстие/окно».X-TAZ писал(а):Есть метод сварки через окно. Можно заварить так и трубу на полу.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42340
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2725 раз
- Поблагодарили: 5053 раза
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
О, точноzeppe1in писал(а):называют ещё "операционный шов"
X-TAZ, р/бак с какого-то котла?
-
X-TAZ
- Гуру теплотехники :)
- Сообщения: 22028
- Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
- Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепр. обл
- Благодарил (а): 2924 раза
- Поблагодарили: 880 раз
Re: Отопление, водоснабжение, канализация -II
Лепим, лепим, обшиваем. На днях уже котлы припрут. Надо завтра внутрянку дошить.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.