Все вопросы про тормоза

[Препод48рус]

Держать гайку ключом и крутить цилиндр

[kpyjaroshenko]

Это хороший способ, но сейчас я буду менять трубки которые идут к КОЛДУНУ, и потом при замене колдуна как быть, колдун вокруг трубки не покрутишь.
Я когда ставил медные трубки думал - они НАВСЕГДА, может есть какой способ обеспечить последующее откручивание трубок при установке новых, может намазать там ? А то получается стальные-надежнее ?

[Миша]

стальные точно так же прикипают.. это у всех проблема, и не только на жигулях..

[Rush]

Кто подскажет как вытащить пальцы тормозных колодок если они хорошо прикисли?
Выбивать пробовал, но слышал что они могут еще и расклепаться. Попробую вариант провенуть, если не попрет то распилить ножовкой наверное...
Мордой ткните если где уже было.

[Филеас]

слышал что они могут еще и расклепаться

Ну и подумаешь. Пока пройдут через 2 цилиндра, расклёпка выпрямится.

[гость]

kpyjaroshenko, чтобы такого не было, при любых трубках надо откручивать не накидную гайку, а цилиндр. А потом ужЕ разработать гайку на трубке.

Добавлено спустя 4 минуты 13 секунд:

Пока пройдут через 2 цилиндра, расклёпка выпрямится.

Это что-то новенькое.

Добавлено спустя 8 минут 15 секунд:

Выбивать пробовал, но слышал что они могут еще и расклепаться. Попробую вариант провенуть, если не попрет то распилить ножовкой наверное...

Провернуть - это врядли. Расклепаться - это смотря чем выбивать. Выбивать надо либо выколоткой, не в виде гвоздя, а покупным инструментом, либо пальцем, но не подделкой из пластилина, а нормальным пальцем, какой стоит с завода. Ну и стучать надо не как заяц барабанит, а наносить четкие удары, с приложением, а не с отскоком. Ну им компресс предварительный. И не WD-40. Но результат все равно не гарантирован.
Лечение, на будущее, развернуть отверстия до диаметра 6,5 мм, вручную, сверлом, зажатым в патроне, без дрели.

[Филеас]

Это что-то новенькое.

Я имел в виду - если уж выбьет через посадочные места в обоих цилиндрах, то обратно сможет вставить. У себя, кстати, один-единственный раз выбивал эти направляющие гвоздём, а потом при каждом снятии чуть-чуть мазал маслом или литолом и проблем не знал.

[гость]

Филеас, смазка и мне помогала. Ну и пошевелить при каждом снятии колеса тоже было полезно. Но гвоздем - это не для моего случая: тормозим редко и в такси не работаем, так что без принятия специальных мер закисало конкретно. Радует то, что на машине 2002 г.в. ничего дорабатывать не пришлось, завод сам устранил проблему - небывалый случай для автоваза, когда в семерке что-то улучшили, а не упростили или исключили.

[Rush]

... тормозим редко ...

[Миша]

у меня отец тоже редко тормозит. с заменой его колодок вожусь я часа полтора. закисает все. нахрен. у себя - 15 минут на оба колеса..

[Буйный]

завод сам устранил проблему -

Как? Увеличением ⌀ отверстий до 6,5мм?

[гость]

Толя, да, на последней семерке был просто удивлен при первой замене колодок.

[Буйный]

Толя, да, на последней семерке был просто удивлен при первой замене колодок.

На моём крайнем «пятаке» с завода 2008 г.в уши были диаметром с 1971 года - 6мм. С новья бегом рассверлил под 6,5мм. Кавардак на берегах Волги.

[гость]

На моём крайнем «пятаке» с завода 2008 г.в уши были диаметром с 1971 года - 6мм. С новья бегом рассверлил под 6,5мм. Кавардак на берегах Волги.

О, будем знать. Напоминает историю с блоками реле и предохранителей.

[Буйный]

Напоминает историю с блоками реле и предохранителей.

, «цилиндры»—«ножи»—«цилиндры».

[гость]

Ага, по аналогии запишем: 6,0-6,5-6,0.

[Костик_2107]

Не стал создавать новую тему, решил сюда написать. Вроде бы тут отзывчивые товарищи. Раньше никогда на форумах не сидел. Так вот.
В чем проблема у меня. При торможении в пол, на песке или другом мягком грунте, останавливается только заднее левое колесо. Остальные продолжают крутиться. Они тоже конечно тормозят, но колом не встают. Если тормозить в пол на асфальте, то ни одно колесо полностью не блокируется. Так продолжается уже лет 5-7. Я привык уже тормозить двигателем. А женушка не может. Ей приходится ездить оочень медленно. Решил у вас спросить, может кто подскажет в чем проблема. Колодки нормальные. Воздуха в системе нет. Бывало раньше целый день качал, по несколько литров тормозухи прокачивал. Причем разными способами. Не помогает, да и воздуха не было. Пузыри не идут. ВУТ тоже работает. При запуске двигателя, педаль проваливается. Колдун на передние тормоза не должен влиять. Единственное, так ГТЦ не менял. Но не думаю что в нем проблема.
Пробовал заезжать на сервис, они сделали тоже самое. Взяли денег. И сказали ездить так. Так что теперь в сервис ни-ни.

[Препод48рус]

ГТЦ как раз и создает давление в системе…

[Костик_2107]

ГТЦ как раз и создает давление в системе…

Так, заднее левое колесо то тормозит сильнее всех

[гость]

Костик_2107
напишу, что писал журнал ЗР в свое время: при полностью исправных тормозах разница тормозных усилий может достигать 30%.

Далее. Ты из каких крайов? На техосмотре ведь тормоза на стенде проверяются, вот там цифры и смотреть.

[Костик_2107]

Костик_2107
напишу, что писал журнал ЗР в свое время: при полностью исправных тормозах разница тормозных усилий может достигать 30%.

Далее. Ты из каких крайов? На техосмотре ведь тормоза на стенде проверяются, вот там цифры и смотреть.

Из Казахстана.

[гость]

Костик_2107, не знаю, есть ли у вас техосмотр.

[Костик_2107]

Костик_2107, не знаю, есть ли у вас техосмотр.

Есть. Как прохожу, думаю, объяснять тут не стоит

[гость]

Костик_2107, смотри, если поверхность колодок какая-то не такая, потеряла фрикционные свойтва, по любой причине, можно их зачистить. Наждачкой, щеткой металлической.

[Филеас]

Вот, кстати, насчёт зачистки колодок. В мурзилке сказано, что протирать колодки растворителями нельзя - почему? Если случайно мазнул масляной перчаткой по колодке, то только менять, керосином протереть не прокатит?