Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Други выручайте Эти темы прочитал
http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 72&start=0
http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 57&start=0


Описалово:
Делал на днях на СТО-шке сход/развал, при поднятии машины выяснилось шо на передних тормозных шлангах стали появляться трещинки. Соответственно решил не испытывать судьбу - заменить их и заодно передние трубки.
Мастер поменял передние шланги/трубки, прокачали. Всё чудесТно - тормоза появились.

Отъездил день - педаль при прогревании движка постепенно сильнее и сильнее проваливается, можно сказать почти совсем в полик(но не совсем пустая). Т.е. тормоза "уходят" не резко, а как-бы постепенно, всё меньше и меньше. Не сказать чтобы совсем их нет - но в итоге тормозит еле-еле.Тачка постоит какое-то время - тормоза опять в норме.

Опять на СТО. Подняли - посмотрели:
- подтеканий между вакумником и ГТЦ нет.
- подтеканий на бачке/шлангах нет
- подтеканий на всех соединениях трубок (на ГТЦ и на раб.цилиндрах передних/задних) нет
- жидкость в норме, не уходит
- передние шланги/трубки нульц
- передние раб.цилиндры в норме
- задние шланги в норме
- задние раб.цилиндры: один закис, второй подтекал.

Соответственно мастер заменил оба задних раб.цилиндра, прокачал, отрегулировал ручник.
Выезжаю с СТО - всё чудесТно, тормоза просто гуд.

Проезжаю км 10-12, уже на подъезде к работе, опять таже самая история - начинают потихоньку уходить, практически до полного пропадания.
В итоге чуть не засадил чувака на десятке в зад

День постояла, пока работал, опять тормоза появились, всё в норме
Сижу ещё на работе, сходил сейчас проверил вакумник по описалову в http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107 ... ake-7.html
4-6 нажатий на педаль при не заведённом движке. Нажал, удерживаю , завожу – педаль немного уходит вперёд. Как понимаю с вакумником всё норме.

Вопрос. Как правильно проверить работоспособность ГТЦ, одному это реально?
Если можно пошагово, для чайников.

джигит писал(а):Вопрос. Как правильно проверить работоспособность ГТЦ, одному это реально?
Если можно пошагово, для чайников.

заменить на заведомо исправный

джигит
Возможно перепускает ГТЦ,внутри себя.При постоянном нажатии на педаль она постепенно проваливается.

если все это происходит именно при постепенном прогревании движка, даже если авто стоит на месте, то, на мой взгляд, это только вакумник.
поправьте, камарады, если ошибаюсь.
а насчет ГТЦ - перепускать,это да, но вот какая связь между прогревом и ГТЦ ?
Как я понял ТС - пока авто стоит - тормоза нормальные. Завел, начал прогревать - тормоза стали пропадать, педаль проваливаться. Заглушил, авто постояло - тормоза вернулись.
так, джигит?

как предположение -жижа с водой вода при нагреве каким то образом выделяет воздух и на горячуюю плохо тормозит или же просто подсос воздуха

Сусанин писал(а):заменить на заведомо исправный

Кхм, а как это определить?
Его же пока не поставишь, не узнаешь - рабочий он или нет.

Smoky555 писал(а):Как я понял ТС - пока авто стоит - тормоза нормальные. Завел, начал прогревать - тормоза стали пропадать, педаль проваливаться. Заглушил, авто постояло - тормоза вернулись.
так, джигит?

Не совсем.
Завёл - тормоза в норме. Едешь - в норме. Проезжаешь приимерно 7-10 км - начинают потихоньку уходить. И дальше больше и больше, почти до полного пропадания (чтобы хоть как-то тормозило, надо давить до самого упора в пол, педаль при этом очень-очень "мягкая").

Я совсем не спец по тормозам, но вроде в мурзилке пишут, что "Признаком неисправности работы вакуумного усилителя тормозов на автомобиле ваз 2107 является увеличение усилия на педаль тормоза при торможении по сравнению с обычным"

Сусанин писал(а):как предположение -жижа с водой вода при нагреве каким то образом выделяет воздух и на горячуюю плохо тормозит или же просто подсос воздуха

Жижа в переднем контуре обновленная (прокачивался два раза, дня назад и день назад). В заднем контуре обновлённая (прокачивался день назад).

джигит
ГТЦ либо новый либо с другой машины, где он исправен 100%
по поводу вакуума - да, даже при выкл зажигании тормоза жесткие, а если такая фигня идет после нескольких торможений - значит тормозуха кипит - пробывать менять

ага ...
ну тогда чтоб не менять ГТЦ пока, возьми ремкомплект для него и поменяй, цена вопроса рублей 70.
работы для двоих на полчаса, тока прокачай потом все как следует.
Правда если ГТЦ Fenox, тады ой, одноразовые они ...

джигит писал(а):надо давить до самого упора в пол, педаль при этом очень-очень "мягкая"

Я думаю ваккумник тут не причем,если бы он не работал(мне не попадались вакуумники,работающие через раз),то педаль была бы жесткая,плюс нестабильная работа движка на холостых из-за подсоса воздуха.Предположительно ГТЦ дурит при прогреве,под капотом то жарко.

Сусанин писал(а):джигит
по поводу вакуума - да, даже при выкл зажигании тормоза жесткие, а если такая фигня идет после нескольких торможений - значит тормозуха кипит - пробывать менять

Так насколько я понимаю при не заведённом движке педаль и должна быть жесткой. Вакумник же работает только при работающем движке?

джигит писал(а): День постояла, пока работал, опять тормоза появились, всё в норме
Сижу ещё на работе, сходил сейчас проверил вакумник по описалову в http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2107 ... ake-7.html
4-6 нажатий на педаль при не заведённом движке. Нажал, удерживаю , завожу – педаль немного уходит вперёд. Как понимаю с вакумником всё норме.

Ладно хлопци, поеду потихоньку домой (дома сейчас инета нет), завтра отпишусь.

джигит писал(а): Так насколько я понимаю при не заведённом движке педаль и должна быть жесткой. Вакумник же работает только при работающем движке?

да, можешь проверить, пару раз жмешь на незаведнной машине на тормоз, затем удерживая педаль тормоза заводишь, она должа пойти вниз, но не провалиться

джигит писал(а):Ладно хлопци, поеду потихоньку домой (дома сейчас инета нет), завтра отпишусь.

потихоньку езжай, если уж пропали тормоза, лучше остановись, перекури, дай остыть.
Удачи на дороге

Добрался вчера нормально, сегодня на работу на такси.
Уже купил стандартный вазовский ГТЦ, буду менять как появится время. По результатам отпишусь.

джигит, не спеши менять ГТЦ.
Если до посещения СТО было нормально, то ответ тебе уже был дан:

Сусанин писал(а):... если такая фигня идет после нескольких торможений - значит тормозуха кипит - пробывать менять

Других причин не вижу, только галимая ТЖ.

Хлопци, извиняюсь, что сразу не ответил.

Домашний комп умер, а на работе IT-ники рубанули инет.

Вообщем поменял ГТЦ, слил с бачка старую жидкость, залил новую/прокачал. Вроде проблема ушла.

ЗЫ Но всё равно по ощущениям тормоза хуже чем были до моих "телодвижений" с заменой передних тормозных шлангов.

Сусанин писал(а):как предположение -жижа с водой вода при нагреве каким то образом выделяет воздух

+1, один раз на холостом ходу авто работала минут 30, под капотом жарь, сел, нажал тормоз, а педаль провалилась, потом всё стало нормально.

джигит
ручник сколько щелчков?

джигит писал(а):Вообщем поменял ГТЦ, слил с бачка старую жидкость, залил новую/прокачал. Вроде проблема ушла.

Вот сейчас возьми и слей всю полностью, потом залей и прокачай. Тормозуха сколько, рублей 70, кажется стоит?! А могла тебе попасться просто палёная, сейчас ты её маленько разбавил и стало получше. Замени полностью, возьми в другом магазине Рос Дот. Хотя, и она тоже может быть подделкой-смотри на бутылку, они, вроде защищены немного от подделок, но по качеству бутылки будет, наверно, видно, что она хорошая.

рустем писал(а):джигит
ручник сколько щелчков?

ручник отрегулирован на днях (как раз во время телодвижений с тормозами). Хорошо держит на два-три щелчка, четыре-пять вообще мёртво.

Barsuk писал(а):

джигит писал(а):Вообщем поменял ГТЦ, слил с бачка старую жидкость, залил новую/прокачал. Вроде проблема ушла.

Вот сейчас возьми и слей всю полностью, потом залей и прокачай. Тормозуха сколько, рублей 70, кажется стоит?! А могла тебе попасться просто палёная, сейчас ты её маленько разбавил и стало получше. Замени полностью, возьми в другом магазине Рос Дот. Хотя, и она тоже может быть подделкой-смотри на бутылку, они, вроде защищены немного от подделок, но по качеству бутылки будет, наверно, видно, что она хорошая.

Тоже об этом подумал.

Вторая мысль, то что тормоза просто тупо перегреваются. Я не люблю "тошнить", частенько придавливаю "тапку". Особенно когда по утрам на работу по пробкам опаздываешь - постоянные резкие разгоны/торможения плюс конкретная жара которая сейчас стоит у нас.

джигит писал(а):Вторая мысль, то что тормоза просто тупо перегреваются

Нет, ну что именно перегревается в тормозах. А палёная тормозуха, например, разбавленная какой-нибудь туфтой или откровенно г-но может при нагревании в том же ГТЦ давать уменьшение всоей силы давления (не знаю как по-человечески сказать). Ты залил в бачёк, она перемешалась немного и стало получше, а в трубках у тебя всё ещё то самое г-но, тормоза её давят, а она не давится вот и всё. Можно попробовать продавить новую жидкость через прокачные штуцера и выжать это г-но оттуда, а потом залить в бачёк нормальную и всё будет ОК.

джигит писал(а):Хорошо держит на два-три щелчка,

У меня при этом хорошо греются барабаны (Экспериментировал, хотел уменьшить ход педали, понял, что не стоит так делать)

Всем привет. Наконец то нашел ту тему, которая нужна. Такая же фигня, жара на улице +30, поездишь по городу и тормаза пропадают, аж в пол вдавливаю тапок, тогда резко тормазит. Пролистал половину тем про тормаза, ни укого не встречалась такая проблема . Короче машинка 1987 года(прошла 65 000км) жидкость не менялась ой как давно,если вообще менялась. Доливалась в бочек ТЖ лет 5 назад. я не знал с чего начать, и Вакуумник, и ГРЦ и задние цилиндры. короче думал пол машины разбирать . Как заменю ТЖ, протестирую в дороге отпишусь.

Начни с ревизии, или покупки нового ГТЦ. Замени ВСЮ! ТЖ.

Пока жидкость поменяю, ГТЦ поменяю, если не поможет первый вариант с ТЖ. Ой народ подскажите какая жидкость более менее?И вообще какая нужна их три вида минеральные, гликолевые и силиконовые. Я чайник, поэтому вообще без понятия, у деда в гараже лежит еще Совковая НИВА, да ее маловато. И вообще какой объем нужен? 1 литра хватит?