Конструктивные отличия ВАЗ2106 и ВАЗ2107, не внешние

[Mr_Ice]

олежек
да табличка интересная
но вот непонятно одно
ВАЗ-2105 седан 7300
ВАЗ-2107 седан 7200
кузов не то что идентичен он один и тот же.
особенно учитывая что
открыты, капот - тоесть единственное отличие кузовов

[олежек]

ВАЗ-2105 седан 7300
ВАЗ-2107 седан 7200

да, согласен, значит все же на тот момент они были не одинаковые...

[Mr_Ice]

значит все же на тот момент они были не одинаковые...

да они всегда одиаковые были. ну разве что у петерки раньше был свой багажник но опять же багажники открыты.

[Mr_Ice]

ВАЗ-21106* 2-дверный седан 51800

а вот тут что то дохрена может ноликом ошибллись?

[олежек]

да они всегда одиаковые были.

нам с тобой этого не знать, знают только конструктора достоверно...

а вот тут что то дохрена может ноликом ошибллись?

видно что ссылку ты не читал, или смотрел не внимательно...

* Автомобиль заводского гонщика Александра Никоненко, подготовленный для чемпионата России 2000 года по шоссейно-кольцевым гонкам.

[TechnoMCJ]

Народ жесткость не тот показатель , который нужно в первую очередь смотреть - при аварии 21 волги или победы - машина целая почти остается , и сидят в ней как живиые -)).

[Mr_Ice]

видно что ссылку ты не читал, или смотрел не внимательно...

* Автомобиль заводского гонщика Александра Никоненко, подготовленный для чемпионата России 2000 года по шоссейно-кольцевым гонкам.

да проморгал.

Народ жесткость не тот показатель , который нужно в первую очередь смотреть - при аварии 21 волги или победы - машина целая почти остается , и сидят в ней как живиые -)).

конечно нет, но и немалую роль она тоже играет когда например при аварии чери складывается гормошкой до задних сидений а то и до багажника - жесткость думаю очень бы не помешала.

[олежек]

Народ жесткость не тот показатель ,

речь не идет о лобой жесткости как токовой, речь идет о жесткости на кручение именно это объясняет некую мягкость шестерки относительно семерок, а то о чем ты говориш из другой оперы, да и жесткость волг тоже не показатель, многие авто нычне делают "жесткими" только в районе жизненого пространсва пассажиров, а ложероны моторный отсек наоборот делают расчитанными на смятие изначально...

[TechnoMCJ]

видно что ссылку ты не читал, или смотрел не внимательно...

* Автомобиль заводского гонщика Александра Никоненко, подготовленный для чемпионата России 2000 года по шоссейно-кольцевым гонкам.

да проморгал.

Народ жесткость не тот показатель , который нужно в первую очередь смотреть - при аварии 21 волги или победы - машина целая почти остается , и сидят в ней как живиые -)).

конечно нет, но и немалую роль она тоже играет когда например при аварии чери складывается гормошкой до задних сидений а то и до багажника - жесткость думаю очень бы не помешала.

Про это отдельная тема. Не думал почему АвтоРевю погнало амулеты в Тольятти 1000 км от Москвы, когда ближе отогнать на Дмитровский полигон, оснащенный лучше ? Как мне сказали - перед тестом амулеты "доработали" напильником , что бы она так сложилась. И еще - подумай почему они начали тест делать именно тогда , когда амулет стал стоить дешевле приоры и калины. ( Это так тебе пища к размышлению)

[TechnoMCJ]

олежек
В любом случае - 6ка это тот же клон фиата , как и 7ка и 5ка. Кстати двигатель 1.6 шестерошный убогий по сравнению с тем же 1.5 троешным... причем слышу это не от одного мастера

[олежек]

В любом случае - 6ка это тот же клон фиата ,

клон не клон а изменений в них внсенно немало за годы своего существоания...

Кстати двигатель 1.6 шестерошный убогий по сравнению с тем же 1.5 троешным...

мастера, мастрера... ни чего плохого сказать не могу, но они же такие же люди как и все, я тоже со слов таких мастеров скептически относился к шестерошному двигу, поездил, двиг как двиг...

[Mr_Ice]

Как мне сказали - перед тестом амулеты "доработали" напильником , что бы она так сложилась.

наврали.

И еще - подумай почему они начали тест делать именно тогда , когда амулет стал стоить дешевле приоры и калины. ( Это так тебе пища к размышлению)

это доводы любителей инопомоек.

Там и дорабатывать ничего не надо. они и сами складываются дай боже. лично был свидетелем ваз 2110 - чери тиго. Десятка конечно сильно мятая но этот китайский жип в гармошку. А ведь это жип и все должно было быть абсолютно наоборот по логике. Да и у знакомых били черри и ездил я на них (вонь кстати в салоне от дешевого пластика это ужас) и ездил на них. лично мое мнение - китайское Говно с большой буквы Г. а по поводу того как они сыпятся это вообще что то.

[TechnoMCJ]

Mr_Ice
А я был свидетелем GW Sailor vs FF2 - FF 2 удар в бок получил такой - что востановлению не подлежит. У "морячка" треснутый бампер и разбитая фара.... Бум говорить что фф2 говно и хуже калины ?
Амулет кстати который у нас продовался никогда в китае не собирался -) а раньше собирался на тагазе как и тиго.... Щас там вортекс собирается...
Кстати я то же стану возможно (если кредит выдадут ) владельцем инопомойки _)) так что ноно.

[олежек]

Про это отдельная тема. Не думал почему АвтоРевю погнало амулеты в Тольятти 1000 км от Москвы, когда ближе отогнать на Дмитровский полигон, оснащенный лучше ? Как мне сказали - перед тестом амулеты "доработали" напильником , что бы она так сложилась. И еще - подумай почему они начали тест делать именно тогда , когда амулет стал стоить дешевле приоры и калины.

не прочел сразу этот пост, конечно доработали амлеты , ну её богу смешно, они бьют такое кол-во машин, и самое интересно что в последних тестах китайцев хвалят конструкцию лонжеронов вместе с вазовцами... странно да???

[олежек]

Амулет кстати который у нас продовался никогда в китае не собирался -)

ты чего то путаеш, как живущий в непосредсвтенной близости от ТАГАза ни когда на автовозах не видел амлетов...

они собирались их выпускать...

[Mr_Ice]

FF 2

фф 2 это что? форд фокус?

Амулет кстати который у нас продовался никогда в китае не собирался -) а раньше собирался на тагазе как и тиго...

разве?
и на тагазе собирали нормальные машины когда нибудь?

Кстати я то же стану возможно (если кредит выдадут ) владельцем инопомойки _)) так что ноно.

кокой?

они бьет такое кол-во машин, и самое интересно что в последних тестах китайцев хвалят конструкцию лонжеронов вместе с вазовцами... странно да???

ничего не понял о чем ты?

[TechnoMCJ]

Амулет кстати который у нас продовался никогда в китае не собирался -)

ты чего то путаеш, как живущий в непосредсвтенной близости от ТАГАза ни когда на автовозах не видел амлетов...

они собирались их выпускать...

Тааз собирал тиго и помоеу щас опять начнет. ВОртекс - это вообще та же самая Чери ( модель забыл)

[TechnoMCJ]

Mr_Ice
фф2 - форд фокус 2
Иноведро когда куплю - тогда сфоткаю - предположительно это будет либо С5 от сетрона или Крайслер Себринг -)) основное условие не ниже 2х литров дрыгало, акпп. Ну естественно будет Fuck Fuel Economy

[TechnoMCJ]

Про это отдельная тема. Не думал почему АвтоРевю погнало амулеты в Тольятти 1000 км от Москвы, когда ближе отогнать на Дмитровский полигон, оснащенный лучше ? Как мне сказали - перед тестом амулеты "доработали" напильником , что бы она так сложилась. И еще - подумай почему они начали тест делать именно тогда , когда амулет стал стоить дешевле приоры и калины.

не прочел сразу этот пост, конечно доработали амлеты , ну её богу смешно, они бьют такое кол-во машин, и самое интересно что в последних тестах китайцев хвалят конструкцию лонжеронов вместе с вазовцами... странно да???

Объясни тогда зачем погнали на мение современное оборудование , нежели на дмитровку ? и почему они потом сильно обижались - когда ирито само на дмитровке F3 разбило ? Ихмо была специально сделаная антиреклама амулету. Да собвнено если логан стал внезапно дешевле приоры - он тут же стал не безопасным

[Classic]

Инсинуации на тему "шоха" мягче, тише считаю дилетантскими.

Позволю себе остаться при своём мнении.

[мишаня]

так ведь в действительности мягче "шоха",зараза но,опять же имхо

[TechnoMCJ]

так ведь в действительности мягче "шоха",зараза но,опять же имхо

Странно, владелец шохи недавно ехал в моей 5ке и сказал то же самое про нее -)) может все от аммов зависит и пружин ?

[мишаня]

может все от аммов зависит и пружин ?

вроде бы больше и нечего зависеть....а ширина и длина кузова?вроде на "шохе" поменьше....каатся

[TechnoMCJ]

может все от аммов зависит и пружин ?

вроде бы больше и нечего зависеть....а ширина и длина кузова?вроде на "шохе" поменьше....каатся

если бы меньше база была у шахи - то она жоще была. Никогда не ездил на корсе с мелкой базой и потом на интрепиде с большой ??

[мишаня]

если бы меньше база была

дык я не базу имел ввиду(расстояние между центрами пер.и зад. осей колес),а общую длину....на корсе не ездил.а,пардон,интрепида шо есть такое???