Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Собственно сабж, загорелась моя вторая половинка личным автомобилем. Особо не настаивая, в шутку поставил условие - учишься на права только при условии что первый год отъездишь на классике. Обосную свою позицию: количество "красеньких мафынок" на дорогах с каждым годом только растет, водительские навыки многих сводятся к нажала педаль - еду, нажала другую - не еду... Так, какую тут нажать что бы она поехала?! Собственно плодить еще одну такую особь я не хочу, совестно)))) Искренне считаю что научиться водить автомобиль а не "ездить" можно только на Жигулях, почувствовать так сказать машину... Ведь даже на механике, иномарка прощает туеву кучу ошибок, проглотит брошенное слишком резко сцепление, вытащит слишком низкую скорость на высшей передаче и.т.д. Посадил ее как то на площадке, объяснил как что делается и... Поехала! Плавно, нежно, неплохо переключаясь... Только рулить кажется тяжеловато. Собственно вопрос, кто что думает по сабжу, подходящий классика авто для девушки и верна ли моя теория?=)

Все правильно!

Двумя руками за.
Во дворе молодая хрупкая девушка так же катается на жигулях... правда паркуется через жопу... всё же распечатаю листовок с надписью : "Я паркуюсь как МУДАК, мне на всех плевать" ибо достали

LЁLIK писал(а):Двумя руками за.
Во дворе молодая хрупкая девушка так же катается на жигулях... правда паркуется через жопу... всё же распечатаю листовок с надписью : "Я паркуюсь как МУДАК, мне на всех плевать" ибо достали

дак научи её парковаться

Simon писал(а):

LЁLIK писал(а):Двумя руками за.
Во дворе молодая хрупкая девушка так же катается на жигулях... правда паркуется через жопу... всё же распечатаю листовок с надписью : "Я паркуюсь как МУДАК, мне на всех плевать" ибо достали

дак научи её парковаться

да, как же не помочь слабому полу

Дык муж ей на что!?
Тем более он сам водила давний.

Да, у моей с этим пока тоже проблемы, даже к забору на огромной чистой площадке ровно и достаточно близко поставить не может, то криво, то далеко)))) Но это отсутствие практики и ничего больше, 2 раза за рулем сидела. Научится - усложню задачу и поставлю конусы:)

Думаю, что классика один из самых лучших автомобилей чтобы учиться ездить девушке. Тяжелый руль, острые углы, большой радиус разворота при этом с большими свесами. Двоих учил, обе довольны. (я учил именно навыки езды, т.е. рулежку, троганье-переключение, парковку). Потом шли на права и накатывались на переднем приводе, и уже с первых уроков им намного проще было отрабатывать знаки и правила проезда, т.к. после классики было легко ехать.
Лучше классики на мой взгляд для учебы еще лучше подходит УАЗ "козлик". Обзорность ужас, и все еще туже и хуже. Но для девушки это перебор.
При этом небольшая цена, не обливаешься слезами если притерся или коцнул где.
Если научился ездить на классике, то потом на любой машинке получше ездишь без напряга.
Я учился на убитом УАЗке, после него классика, как иномарка, и газ дозировать можно, и дорогу ловить не надо

Astorian писал(а):Искренне считаю что научиться водить автомобиль а не "ездить" можно только на Жигулях

владельцы Москвичей злостно затаили обиду

metallict422 писал(а):

Astorian писал(а):Искренне считаю что научиться водить автомобиль а не "ездить" можно только на Жигулях

владельцы Москвичей злостно затаили обиду

Ох как бы сейчас никого из "Москвичистов" не обидеть.... Ремонтировать то её машину мне придется

все зависит от того как она будет учится, и как ее будут учить, и не важно на какой машине. то что девушки катаются на классиках, это факт, но не факт, то что, те девушки которые катаются на классиках, все ездят хорошо....

Mursay писал(а):все зависит от того как она будет учится, и как ее будут учить, и не важно на какой машине. то что девушки катаются на классиках, это факт, но не факт, то что, те девушки которые катаются на классиках, все ездят хорошо....

Проплюсую сотню раз, жигули - не панацея Это просто один из способов ЯРКО показывающий как, где и в чем ты косячишь, над чем следует работать + как уже писали выше - научишься на вазе, поедешь на чем угодно(в разумных пределах) Я с раннего детства на этой пятерке езжу, последние 2,5 года постоянно и то порой ловлю себя на том что "так делать было не надо" и "ого как оно бывает"

Astorian
Тебе жену не жалко? Чисто физически ведь уставать будет.

Если девушке предстоит ездить в пределах больших городов, то зачем ей ВАЗ. Все таки, тяжело крутить руль, тяжелое сцепление. Мне кажется, что изначальное ДЕВУШКА должна учиться ездить на легкой (в управлении) машине. Она же ни сунется в бездорожье и все такое.

Astorian
а может запорожец славуту или запорожец таврию? легче немного будет, хотя смотри на запчасти... или на ниве, допустим я учился на реношке кенгу, потом первая поездка на вазике была непривычна: газ/сцепление. но потом все спокойно и легко. а вот киа сид после ваза - это убийство: нифига не вижу ночью, педаль тормоза как истеричка в припадке, автомат думает, а стоит ли ехать или еще постоим...
Антон80
только на месте тяжело руль крутить, а когда малейшее движение, то ладошкой легко.

ни кола
это что еще за порно?

DJTigra

Сам себя вспоминаю в самом начале на жигулях - на парковке пыхтел
Щас вообще на пофиг на месте руль кручу, накачался)

PS Вообще, честно говоря, несколько свысока смотрю на тех, кто сразу на иномарку сел

Антон80 писал(а):Astorian
Тебе жену не жалко? Чисто физически ведь уставать будет.

ни кола писал(а):Все таки, тяжело крутить руль, тяжелое сцепление.

Ммммммм..... вот именно этого вопроса я и ждал Честно? Да, жалко... Собственно именно этот момент и напрягает больше всего =( Я бы даже сказал один из трех главных существенных минусов сабжа:
-Физически тяжело управлять
-Безопасность авто как ни крути ни разу не 5 звезд))))
-В экстремальной ситуации, будь то резкое торможение или что то еще машина ведет себя не так предсказуемо и "паравозно" как того бы хотелось.

ни кола писал(а):Если девушке предстоит ездить в пределах больших городов, то зачем ей ВАЗ

Тут все проще, поездки в городе но не далеко и не часто

DJTigra писал(а):только на месте тяжело руль крутить, а когда малейшее движение, то ладошкой легко.

mvk843 писал(а): Вообще, честно говоря, несколько свысока смотрю на тех, кто сразу на иномарку сел

А у мну реакция обратная, девочек на ВАЗах уважаю безмерно, а вот когда наблюдаю как на ино тыркается, тупит, паркуется с 18 раза - раздражает нереально) Усугубило антипатию то, что новую машину отца через год после покупки на парковке ободрала, а крыло вообще вмяла, какая то дама. 4,5 метра ей оказалось мало что бы проехать, итог - 3 детали повреждены и минус 28 000.

DJTigra писал(а):Astorian
а может запорожец славуту или запорожец таврию? легче немного будет, хотя смотри на запчасти... или на ниве, допустим

В начале поста я этот момент не осветил, за что глубоко извиняюсь) Суть в том что в ближайших планах взять в семью другой автомобиль, а пятерик отдать ей для покатушек по магазинам и своим делам. Один фиг 95% поездок я за рулем буду. Двух зайцев так сказать, благо дама только за)

Astorian писал(а):

mvk843 писал(а): Вообще, честно говоря, несколько свысока смотрю на тех, кто сразу на иномарку сел

А у мну реакция обратная, девочек на ВАЗах уважаю безмерно, а вот когда наблюдаю как на ино тыркается, тупит, паркуется с 18 раза - раздражает нереально) Усугубило антипатию то, что новую машину отца через год после покупки на парковке ободрала, а крыло вообще вмяла, какая то дама. 4,5 метра ей оказалось мало что бы проехать, итог - 3 детали повреждены и минус 28 000.

Дак и я о чем
Меня тоже бесит, когда, как говорится, машину (а то и права) купят, а ездить не купят

сам учился на классике, но не доучился (денег не хватило). продолжил на 2111 - просто зверь машина, большая, поворотливая, малообзорная, капризная - сказка для новичка. после обучения сел на 2106 - маленькая обзорная неповоротливая, еще более капризная пылесосущая везде пролазывающая сволоч!!!
учи на классике, но не сажай после этого на большую размером машину первые пару месяцев - пипец углам авто, габагиты нарабатываются подсознательно, руки и ноги запомнят тот авто на каком человек учился. с маленького на большое пересесть сложнее чем наоборот
решай сам, но по большому счету с тобой согласен

said74 писал(а):учи на классике, но не сажай после этого на большую размером машину первые пару месяцев - пипец углам авто, габагиты нарабатываются подсознательно, руки и ноги запомнят тот авто на каком человек учился. с маленького на большое пересесть сложнее чем наоборот

О да!!! Знаете, случается порой самому садиться на авто большего размера и с худшей обзорностью (а обзора лучше чем в классике я еще не видел, ей богу ) Семь потов сойдет пока доедешь, хоть и автомат, парктроники, умности всяческие... А в свою потом садишься, как в родную рубашку влез. Я бы даже сказал что удовольствие от вождения только на ней получаю. И с габаритами в точку...

Astorian
На Газели, например, тоже очень легко ездить. Осваиваешься тут же. Хоть она и большая и обзор назад только по зеркалам.
На классике я отъездил 2,5 года, привык, все было очень удобно. Сейчас я что-то удовольствия от ее вождения не получаю. Самый большой плюс- это обзор, просто супер.

Если говорить о современных девушках, то "девушки с веслом" или героиня Мухиной рядом ни стоят. Ни стОит, все таки, свой (мужской) опыт распространять на.... другую половину. Мне кажется, что изначально девушка должна учиться ездить на том типе машин, который предстоит эксплуатировать. Хотя вид хрупких девушек (ни дам) за рулем огромных джипов, меня ставит в тупих. Все смешалось - кони, люди...

Моей первой машиной был троллейбус, и после него привыкала к тому, что у ВАЗ габариты чуть-чуть поменьше Порой даже боялась, что "не впишусь", хлопала себя по лбу и говорила: "Это не троллейбус, але, тут впишешься легко!"
К тому же у меня были случаи отказов ГУРа, приходилось без него ехать в парк, а это намного тяжелее, чем руль на классике. На классике показался весьма легким. Вообще я считаю, что проблема "тяжелого руля у ВАЗ" во многом надумана (ну или насколько хрупкой надо быть-то?).
Но у меня есть вот какой трабл: я боюсь садиться за руль иномарки, т.к. боюсь: 1. начать управлять слишком резко и "переборщить" (т.к. наслышана о большой податливости иномарок, то усилие, которое прилагаешь на ВАЗе в нормальном режиме, окажется слишком великим для иномарки. Впрочем, к этому наверняка привыкают быстро) 2. не разобраться в органах управления иномарки (тупо "где какая кнопень"). 3. Иномарку страшнее стукнуть, т.к. дороже запчасти и расходники типа краски (ну и работа мастера, если понадобится, т-т-т, конечно) 4. Нет опыта, а есть только курение интернетов и волнение, на тему "автоматическая коробка". Если попадется иномарка с автоматической коробкой, которые часто рекомендуют девушкам, я буду долго впиливать, а потом выйду из автомата и сяду в Жигули