... и посторонние не шастают.Буйный писал(а):... интересная работа, и на свежем воздухе!![]()
Кто кем работает.
Модератор: andy
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Кто кем работает.
-
Astorian
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3521
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 12:33:39
- Модель авто: Subaru Forester lll 2,5L, АКПП
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, СЗАО
- Благодарил (а): 176 раз
- Поблагодарили: 145 раз
Re: Кто кем работает.
Вот не поверишь, каждый раз когда я думаю о том что хорошо бы сменить работу ибо З/П "ниже среднего", вспоминаю о том, что пока вся Москва торчит в офисах - я сижу на травке, на небольшой закрытой территории с персоналом в 5-7 человек, за глухим забором и неспешно кушаю свой обед. В Москве... На травке.... БЕЗ кучи людей рядом. Ляпота)))) А еще "разносторонность" развивается, ведь фактически я - электрик, сантехник, слесарь, дворник, штукатур, сварщик.... Делать приходится все, начиная от замены перегоревшей лампочки и заканчивая врезкой замков, покосом травы... Нет однообразия, да и руки на "казенщине" неплохо набиваются, во всех направлениях)Буйный писал(а):Astorian, интересная работа, и на свежем воздухе!![]()
Последний раз редактировалось Astorian Вт сен 10, 2013 17:40:10, всего редактировалось 1 раз.
-
Astorian
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3521
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 12:33:39
- Модель авто: Subaru Forester lll 2,5L, АКПП
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, СЗАО
- Благодарил (а): 176 раз
- Поблагодарили: 145 раз
Re: Кто кем работает.
А такое бывает?!Антон80 писал(а):Astorian
У вас тоже есть "война" между службами ПС и РЗА?
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47903
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1503 раза
- Поблагодарили: 3737 раз
Re: Кто кем работает.
Да, у нас все тоже так. Но я о том, когда случается дефект и расследуется, кто же виноват.
-
Astorian
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3521
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 12:33:39
- Модель авто: Subaru Forester lll 2,5L, АКПП
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, СЗАО
- Благодарил (а): 176 раз
- Поблагодарили: 145 раз
Re: Кто кем работает.
Ааааа..... Ну тут... В таких случаях друг на друга не валим, просто объективно и вместе выявляем причину, а после стараемся списать все на роковую случайность или же, если не получается, на наименее наказуемый косяк.Антон80 писал(а):Да, у нас все тоже так. Но я о том, когда случается дефект и расследуется, кто же виноват.
Ну помимо очевидных косяков, таких как забытый на шинах трансформатора гаечный ключ, или же погасшая в результате опробования фидера секция
З.Ы. Прикинь, Антох, позавчера нашел в одной ячейке по 10кВ кошку и крысу... Рядом
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47903
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1503 раза
- Поблагодарили: 3737 раз
Re: Кто кем работает.
У меня есть фото, где в одной ячейке две кошки. Если бы не фото, никто бы не поверил.
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Кто кем работает.
Дай посмотретьАнтон80 писал(а):У меня есть фото, где в одной ячейке две кошки. ...
-
Astorian
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3521
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 12:33:39
- Модель авто: Subaru Forester lll 2,5L, АКПП
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, СЗАО
- Благодарил (а): 176 раз
- Поблагодарили: 145 раз
Re: Кто кем работает.
Кстати, а вы правилам четко следуете или как мы - каждый день 100500 причин для лишения премии?! Сходу напишу: Каска только на улице в дождь или в ожидании проверки, пояс часто лишь мешается, термо-куртка летом - мазохизм, фактическое оформление наряда и инструктаж - в процессе работы ибо ждать бюрократию есть возможность не всегда - вывели, заземлили и в бой...
З.Ы. Найди 10 причин для лишения
З.Ы. Найди 10 причин для лишения
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
metallict422
- Модератор

- Сообщения: 11088
- Зарегистрирован: Пн янв 10, 2011 8:41:42
- Модель авто: ВАЗ 2105 1.3 '81 - продан. Peugeot 406 1.8 '01 мутировал в ST-sport pack - перешёл в другие руки. Ford Mondeo 2.5T '08
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Севастополь, Крым, Россия
- Благодарил (а): 227 раз
- Поблагодарили: 770 раз
Re: Кто кем работает.
А мне в основном только змеи, птицы и лиса попадались. Кошки тоже были, но фото нет.Антон80 писал(а):У меня есть фото, где в одной ячейке две кошки.
У нас каска и пояс всегда и обязательно, два года назад от*мели по этому поводу мастеров и монтёров, теперь только изредка приходится напоминать.Astorian писал(а):Каска только на улице в дождь или в ожидании проверки, пояс часто лишь мешается
С этим тоже строго, сначала наряд, потом работа. Нет возможности оформить, тогда в телефоном режиме, правилами это не запрещено.Astorian писал(а):фактическое оформление наряда и инструктаж
Эх, интересно наверное на стодесятке, у меня в ведении только 10-6-0,4 кВ
-
Astorian
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3521
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 12:33:39
- Модель авто: Subaru Forester lll 2,5L, АКПП
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, СЗАО
- Благодарил (а): 176 раз
- Поблагодарили: 145 раз
Re: Кто кем работает.
Наведёнка порой бывает очень злая, ведь при той же расшиновке или оперировании разъединителем с целью наладки, появляются незаземленные участки (при этом рабочее место заземлено со всех сторон, откуда может быть подано напряжение). Ну и высоко достаточно.... А так отличия минимальны. Работал помнится на 220кВ, вот там реально попа.... Очень, очень высоко и неудобно все. Слишком высокие изоляторы, выключатели и т д...Эх, интересно наверное на стодесятке,
Нас кстати тоже начали прижимать. Инструктажи теперь на диктофон, скоро обяжут работу от А до Я на видеорегистратор снимать :(
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47903
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1503 раза
- Поблагодарили: 3737 раз
Re: Кто кем работает.
А элемертарные вещи, вроде ручки или скотча, приходится самому покупать. При том, что на новое оборудование тратятся миллионы.
По поводу отличий 110 и 220. У нас везде 154, так как рядом ГЭС. И отличие от 110 в том, что привода на каждый отделитель свой, а на 110 один общий. Думаю, что на 220 тоже отдельно.
У вас еще ОД-КЗ остались или выключатели везде?
По поводу отличий 110 и 220. У нас везде 154, так как рядом ГЭС. И отличие от 110 в том, что привода на каждый отделитель свой, а на 110 один общий. Думаю, что на 220 тоже отдельно.
У вас еще ОД-КЗ остались или выключатели везде?
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42346
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2727 раз
- Поблагодарили: 5053 раза
Re: Кто кем работает.
Чё диагностить хочешь? Уж не инжехтурА ли?JOKER2105 писал(а):..А хочу быть диагностом.
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: Кто кем работает.
На этом можно очень хорошо подняться, если есть голова на плечах. Потому что толком в этом мало кто разбирается.Буйный писал(а):Чё диагностить хочешь? Уж не инжехтурА ли?JOKER2105 писал(а):..А хочу быть диагностом.
-
Astorian
- Коренной форумчанин :)
- Сообщения: 3521
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 12:33:39
- Модель авто: Subaru Forester lll 2,5L, АКПП
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, СЗАО
- Благодарил (а): 176 раз
- Поблагодарили: 145 раз
Re: Кто кем работает.
Да да да, именно ,у нас все ничуть не лучше... Даже сверла порой покупать приходится. Второй вариант: отпилить немного металла и купить для бригады инструмент :( Касательно раздельных приводов, видел, у нас на базовой подстанции трансформаторный так сделан. А касательно отделителей/короткозамыкателей, как раз сейчас реконструкцию делают, последний пойдет под бульдозерАнтон80 писал(а):А элемертарные вещи, вроде ручки или скотча, приходится самому покупать. При том, что на новое оборудование тратятся миллионы.
По поводу отличий 110 и 220. У нас везде 154, так как рядом ГЭС. И отличие от 110 в том, что привода на каждый отделитель свой, а на 110 один общий. Думаю, что на 220 тоже отдельно.
У вас еще ОД-КЗ остались или выключатели везде?
-
JOKER2105
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 1993
- Зарегистрирован: Ср янв 16, 2013 21:11:06
- Модель авто: ЗАЗ 1103 "Славута"
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, г. Винница
- Благодарил (а): 149 раз
- Поблагодарили: 175 раз
Re: Кто кем работает.
Его, родимого... Вот хочу пойти в ученики на какое нибудь нормальное СТО с норм. оборудованием и подучиться, заработать имя, а тогда может что свое открою...гость писал(а):На этом можно очень хорошо подняться, если есть голова на плечах. Потому что толком в этом мало кто разбирается.Буйный писал(а):Чё диагностить хочешь? Уж не инжехтурА ли?JOKER2105 писал(а):..А хочу быть диагностом.
-
metallict422
- Модератор

- Сообщения: 11088
- Зарегистрирован: Пн янв 10, 2011 8:41:42
- Модель авто: ВАЗ 2105 1.3 '81 - продан. Peugeot 406 1.8 '01 мутировал в ST-sport pack - перешёл в другие руки. Ford Mondeo 2.5T '08
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Севастополь, Крым, Россия
- Благодарил (а): 227 раз
- Поблагодарили: 770 раз
Re: Кто кем работает.
у нас попроще с этим, не дают конечно просто так, но выбить получается. Иногда конечно бывает моменты, что за свои деньги покупать приходится, но при наличии чека всё это дело возмещают.Антон80 писал(а):А элемертарные вещи, вроде ручки или скотча, приходится самому покупать.
зы: недавно заказчик отжёг, чуть-чуть перепутал что как должно стоять, отправили на переделку
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47903
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1503 раза
- Поблагодарили: 3737 раз
Re: Кто кем работает.
Astorian
У нас тоже почти везде уже выключатели, сименсы в основном. Но и в дополнение еще КЗ ставят, без ОД. Как резервную защиту. Так, на всякий случай, трансформатор спасать, если что.
По 10 кВ замена идет в основном на BB/TEL. Беспроблемная вещь.
У нас тоже почти везде уже выключатели, сименсы в основном. Но и в дополнение еще КЗ ставят, без ОД. Как резервную защиту. Так, на всякий случай, трансформатор спасать, если что.
По 10 кВ замена идет в основном на BB/TEL. Беспроблемная вещь.
-
metallict422
- Модератор

- Сообщения: 11088
- Зарегистрирован: Пн янв 10, 2011 8:41:42
- Модель авто: ВАЗ 2105 1.3 '81 - продан. Peugeot 406 1.8 '01 мутировал в ST-sport pack - перешёл в другие руки. Ford Mondeo 2.5T '08
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Севастополь, Крым, Россия
- Благодарил (а): 227 раз
- Поблагодарили: 770 раз
-
metallict422
- Модератор

- Сообщения: 11088
- Зарегистрирован: Пн янв 10, 2011 8:41:42
- Модель авто: ВАЗ 2105 1.3 '81 - продан. Peugeot 406 1.8 '01 мутировал в ST-sport pack - перешёл в другие руки. Ford Mondeo 2.5T '08
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Севастополь, Крым, Россия
- Благодарил (а): 227 раз
- Поблагодарили: 770 раз
Re: Кто кем работает.
Та у нас-то делают, но стоимость для нас и для заказчиков неподъемная. На них раскошеливаемся только если на ПС-110/10/6 делаем реконструкцию, да и то не всегда, на многих ПС до сих пор стоят КСО-272 с масляниками.
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47903
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1503 раза
- Поблагодарили: 3737 раз
Re: Кто кем работает.
Воруют их иногда, на СВ обычно. В прошлом году штуки 4 или 5 сперли, причем за одни выходные. Теперь все на замках и сигнализации.
Вообще наше облэнерго, как бы так сказать, обнаглело (чтобы не грубо). Ставятся дорогущие ненужные техусловия, заказчику деваться некуда, покупает все. А потом передайте это все на баланс, по сути подарите. Штрафовали уже за это, сумма там смешная.
Наладка вообще отдельная тема, каждый хочет поиметь на чем-то.
Вообще наше облэнерго, как бы так сказать, обнаглело (чтобы не грубо). Ставятся дорогущие ненужные техусловия, заказчику деваться некуда, покупает все. А потом передайте это все на баланс, по сути подарите. Штрафовали уже за это, сумма там смешная.
Наладка вообще отдельная тема, каждый хочет поиметь на чем-то.