Помогите выбрать авто. Советы.

[maksan163]

кстати, подскажите, в чем подвох? http://uavto.pl.ua/cars/1750018887

Какой с ней подвох не знаю, 4х летка за 240 штук это нормальная цена,можно и дешевле взять,поторговаться,зависит от состояния и начинки.http://www.avito.ru/samarskaya_oblast/a ... _6241b6256
Норма этого года от 350 тысяч

[mvk843]

Норма этого года от 350 тысяч

Ты хотел сказать от 240?
На Украине то другие цены на ВАЗы

[maksan163]

Я имею ввиду новую машину этого года в комлектации норма (стандарт) бомж 350р

[DJTigra]

А у вас какая средняя на этот год выпуска?

от 288 000 до 316 000, все в рублях

[Йожык]

от 288 000 до 316 000, все в рублях

Или срочно продает, или подвох. Халявы не бывает.

Кстати, о ДТП. Баллы - вещь весьма условная. Скажем, один балл снимают за отсутствие пищалки непристегнутого ремня. Это что, объективно? Я согласен с Артемом, надо смотреть реальные ДТП. А как показывает практика, убиться можно и на Лексусе с двадцатью подушками или многотонном Гелендосе. Вон, недавно в Москве один кавказский авторитет убился на новом Мерсе GL.

Современные солярисы и поло делают из тонкого металла... Так что безопасность там чуть лучше тазов, не нужно питать иллюзий. Я уж не говорю о китайцах из пивных банок.

Что касается Поло. У подруги такой, 2013 года, пробег 6000. Машина хороша только на картинке. Мотор стучит на холодную, салон деревянный, автомат тупой, подвеска жесткая и низкая, расход конский, металл кузова гнется пальцем. В салоне уже облезает ободок вокруг рычага КПП. Лучше моей приоры здесь только эргономика. Ну и потише немножко. А стоит сей агрегат 580 тыщ.

Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:
Тигра, я кажется нашел подвох. Это может быть восьмиклапанная приора. У нас они идут с механическими зеркалами, правда. Суть не в моторе, он тянет тоже неплохо, а в том, что восьмиклоповник идет только в комплектации "Стандарт" - без ГУРа и некоторых мелочей типа шубы на капоте. Позвони, спроси.

[Classic]

После двух последних поездок на дачу понял, что следующей машиной будет только Нива (классическая, трехдверная). Какой Поло или Солярис возьмёт раскисшую колею сантиметров 30 глубиной! "Семёрка" на Хакке четвёртой и то лезла с трудом. Аж жалко стало машину, когда скрёб дверьми о край колеи! Но вылезли- спасибо резине и дорожному просвету! Только 4Х4 или Гранта на худой конец с её БТРным клиренсом!

[maksan163]

После двух последних поездок на дачу понял, что следующей машиной будет только Нива (классическая, трехдверная)

как я тебя понимаю,тоже задумался

[DJTigra]

хорошо, но сами же понимаете, что 5D комфортней 3D по асфальту, хотя проходимость хуже за счет длинной базы и то, это заметно при диагональном вывешивании. сразу блокировки в оба моста и будет хороша нива

[mvk843]

Что касается Поло. Машина хороша только на картинке.

Хорошо что я его не купил

Задумываюсь о паркетнике на будущее. Но это еще довольно не скоро будет.

[Classic]

5D комфортней 3D по асфальту, хотя проходимость хуже за счет длинной базы

Для меня даже не это важно, а то что 5-дверка банально уродлива! Напоминает самопальные лимузины из "копеек" и прочего.

[Meart]

хотя проходимость хуже за счет длинной базы и то, это заметно при диагональном вывешивании.

Гдето на ютубе видел видео. Неплохо там "крока" ползает если с умом.
Во дворе разглядывал "крока". Понравился, такой брутальный ответ для тех кому 3Д "места в ней мало".
Друг который уже вторую шниву катает, состоит в ниве клубе. Говорит там у мужика видел "крока" доработанного под ночевки. Загледенье - полноценная кровать.

Насчет комфорта еды, тут банальная физика. Чем тяжелей само авто, тем мягче едет. Самурай машина маленькая, вот ее и колбасит на лифте и катках. (зато самурай очень юркий и проходимый, много случаев, что там где самурай просто проезжает по дерну, полноразмерный SUV продавливает дерн и зарывается)

[DJTigra]

а то что 5-дверка банально уродлива!

ну тут на вкус. ставятся пороги и уже не так выглядит

[Meart]

ставятся пороги и уже не так выглядит

Да только зад тонирован когда, уже этакий полулимузин-вездеход.

[bilbo]

Напоминает самопальные лимузины из "копеек" и прочего.

Она такова и есть. Сначала это был самопал со вставками.

[DJTigra]

bilbo
это 2129-02. выпускался только по спецзаказу

С наступлением рыночной экономики отечественные автомобилисты получили возможность хотя бы немного влиять на отечественных производителей. Например, владельцев популярной «Нивы» больше всего не устраивал ее слишком тесный салон, в котором пассажиры заднего сиденья были зажаты между колесными арками узкого двухместного сиденья. Удлиненную платформу на базе агрегатов «Нивы» создавали под перспективный мини-вэн (ныне известный как «Надежда»). Оказалось, что «носители агрегатов», представлявшие собой обычную модель, но с полуметровой вставкой в салон, уже востребованы рынком. В результате в начале 90-х в ОПП «АВТОВАЗа» приступили к мелкосерийному производству удлиненных версий ВАЗ-2129 и 2130, названных «Кедр» (соответственно с узким и широким задними сиденьями), на базе трехдверной «Нивы» ВАЗ-21213. Увеличение колесной базы на 500 мм (до 2700 мм) столь положительно сказалось на превращении компактного внедорожника в среднеразмерный, что данное направление решили развить. В результате с декабря 1994 года в ОПП «АВТОВАЗа» началось производство унифицированного по силовым элементам кузова с «Кедром» пятидверного ВАЗ-2131. Еще одну пару боковых дверей сделали пропорциональными с широким передними дверями, что кардинально улучшило процесс посадки-высадки из салона «Нивы». Планировка салона предусматривала два типа заднего сиденья: широкое трехместное от «восьмерки» и узкое двухместное от «Нивы», что позволило в первом случае отодвинуть заднее сиденье на 125 мм, а во втором - на все 500 мм. Так получились две версии «31-й» «Нивы»: одна (21310) с огромным багажником вместимостью 380-710 л, другая (21312) - с просторным салоном и обычным «нивовским» багажником. Длинная «Нива» тогда была самым просторным отечественным серийным внедорожником. Плавность хода у нее лучше, благодаря большей колесной базе, хотя проходимость из-за большего угла рампы все же пострадала. Кроме того, потяжелевшая на два центнера «31-я» стала больше крениться в поворотах, не говоря уже об увеличившемся расходе топлива и худшей динамике, ведь двигатель остался прежним. Как и исходную «21Кроме «заводского тюнинга», на «31-й» модели «упражняются» и многочисленные тюнинговые фирмы, предлагающие собственные оригинальные варианты ее внешнего вида. К более функциональным разработкам относятся выполненные фирмой «Моторика» («Лада-Тул») мелкосерийные версии с удлиненным на 300 мм задним свесом и высокой пластиковой крышей, что позволило увеличить вместимость багажного отсека до 1940 л при сложенных задних сиденьях. Данное подсемейство включает четырехдверную «скорую помощь» ВАЗ-2131-05 (СП) и «гражданские» версии – трехдверную 2129-02 (выпуск по спецзаказу) и обычную «пятидверку» 2131-02. Такую «Ниву» уже никак нельзя назвать компактной. На рынке эти версии встречаются редко.Технически от трехдверной «Нивы» все версии «пятидверок» отличаются только удлиненным карданным валом с промежуточной опорой. Базовую модификацию ВАЗ-2131-41 комплектуют 1,7-литровым двигателем «21214-10», а ВАЗ-2131-21 - 1,8-литровыми моторами «2130» (карбюратор) и «2130-20» (впрыск). Ранее наиболее распространенной была версия 2131-00 с карбюраторным «21213». На экспорт в 1999-2002 гг. поставляли версию ВАЗ-21315 с французским дизелем Peugeot XUD7. Существовали экземпляры, оснащенные отечественным дизелем ВАЗ-341 производства Барнаульского завода.
Всего за 10 лет производства выпущено около 60 тыс. пятидверных «Нив».Более тяжелый кузов и повышенная полезная нагрузка оказывают на стандартную трансмиссию и ходовую часть машины соответствующее воздействие, поэтому при покупке подержанной длинной «Нивы», ее надо проверять тщательнее, чем короткую. Кузова длинных «Нив» достаточно прочны, но сварные швы особенно ранних выпусков часто поражены коррозией, так как краска на них клалась не по заводской технологии «ВАЗа». Если на внедорожнике заметны следы активной эксплуатации по пересеченной местности или использования в качестве тягача, то от покупки лучше отказаться.-ю» «Ниву», «31-ю» предлагают в стандартном исполнении с отделкой велюром и искусственной кожей. Поэтому многие заказывают модель с разнообразными тюнинговыми пакетами, включающими разнообразную пластиковую обвеску, «кенгурятники», окраску металликом и прочие «джиперские» атрибуты, что, впрочем, удачно оживляет ее экстерьер. Все больше экземпляров оснащают, безусловно, полезными гидроусилителем руля и кондиционером.

и ты хочешь сказать, что, допустим, паджеро короткий красив, а длинная версия - уродлив и самопал, потому что растянули кузов?

[Йожык]

Сначала это был самопал со вставками.

На твоей картинке первый вариант длиннобазной Нивы, на котором обкатывали Надежду. Вариант с четырьмя дверями появился позже, и его до сих пор делают распиливанием обычной короткой Нивы

Добавлено спустя 1 минуту 23 секунды:

и ты хочешь сказать, что, допустим, паджеро короткий красив, а длинная версия - уродлив

Паджера изначально проектировалась в двух кузовах, а Ниву тупо пилят пополам и удлиняют

Недавно такой аппарат видел

[maksan163]

За приориком купе двенашка спорт

[Йожык]

двенашка спорт

Ну не спорт уж, там весь спорт в цветном салоне и больших арках под 17 диски

[maksan163]

Ну я спорт называю,у знакомого такая,заряжена N2O,таха стоит как пол моей машины ,как увидел обалдел,Вот и привык так обзывать от ВАЗа только кузов

[Йожык]

Однако, Логан-2 уже на конвейере Видел его вживую в Днепре - те же яйца, только в профиль. И базовый мотор 1,2.

И Калина-спорт уже есть Даже фото подкапотки.

Вижу большой дроссель, ресивер, совсем другой выхлоп Злой атмосферник, в общем

Добавлено спустя 1 минуту 52 секунды:
И колеса на 5 болтах, что говорит о серьезных изменениях в ходовой

[четвёрковод]

Йожык

Вижу большой дроссель, ресивер, совсем другой выхлоп

Скоро на разборках страны

[Йожык]

Скоро на разборках страны

Навряд ли, машина практически штучная, собирается вручную.

[четвёрковод]

Смотри ка, а сапун клапанной крышки по прежнему во впуск вкорячен.

[Йожык]

Смотри ка, а сапун клапанной крышки по прежнему во впуск вкорячен

А куда его? В землю?

[Миша]

А куда его? В землю?

к выпуску подключить..