почему на классике зажигание слева?

Беседы на отвлеченные темы :) Без ограничений.

Модератор: andy

Аватара пользователя
Серега73
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3045
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 9:13:06
Модель авто: GEELY Emgrand EC7 LUXOR 2014гв (дарабатыватьниЧЁненада). ВАЗ 21074 1.6Li (электропакет).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Димитровград
Благодарил (а): 67 раз
Поблагодарили: 145 раз

Re: почему на классике зажигание слева?

Непрочитанное сообщение Серега73 » Ср янв 26, 2011 17:48:16

Randall писал(а):при чем тут левый карман? Ты машину вобще не закрываешь никогда, или открываешь замок левой рукой, и ей же (держа в руке ключи) открываешь дверь?
все в точности как у меня: ключи всегда в левом кармане (не важно чего штанов, куртки, рубахи ит.д.), левой же рукой жму кнопку сиги, открываю дверь, плюхаюсь в салон (ключи в левой руке) завожу авто и вперед покорят километры местных "дорог". Иной раз пересаживаюсь на ПП друзей и вот тут :crazy: изменяю своим привычкам :yes: и даже когда глушу двиг то ищу замок слева :D .
зы: не важно где замок, там или там, это дело привычки . Главное чтоб он не глючил никогда.

virusprofi
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 179
Зарегистрирован: Вт сен 14, 2010 17:34:07
Модель авто: 21074,98гв, карб,электронное зажигание.
Откуда: М.О
Благодарил (а): 1 раз

Re: почему на классике зажигание слева?

Непрочитанное сообщение virusprofi » Ср янв 26, 2011 21:23:31

:rolleyes: видимо иностранные гонщики с правыми замками садились через пассажирскую дверь

virusprofi
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 179
Зарегистрирован: Вт сен 14, 2010 17:34:07
Модель авто: 21074,98гв, карб,электронное зажигание.
Откуда: М.О
Благодарил (а): 1 раз

Re: почему на классике зажигание слева?

Непрочитанное сообщение virusprofi » Ср янв 26, 2011 21:27:41

(w00t) да на 5ке вообще панелька стрёмная ...можно было вообще тахометр вместо бензина поставить

Аватара пользователя
Сусанин
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5503
Зарегистрирован: Пт фев 26, 2010 17:05:45
Модель авто: 21093 01г
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Владимир, Россия 33 регион
Благодарил (а): 33 раза
Поблагодарили: 238 раз

Re: почему на классике зажигание слева?

Непрочитанное сообщение Сусанин » Ср янв 26, 2011 21:44:08

ххех, сколько рассуждений, я взял и переделал замок на восьмерочный с защитой, под правую руку, теперь все элементарно просто, ключи в правой руке, жму кнопулю правой, левой открываю,сажусь, правой ключ в замок, левой хлопаю дверь, левая нога на сцепу, правая на тормоз, ключ на старт, левой свет, правой музыка, и собственно трогаюсь :i

Аватара пользователя
Randall
Модератор
Модератор
Сообщения: 12464
Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк!!! Передовая.
Благодарил (а): 372 раза
Поблагодарили: 957 раз

Re: почему на классике зажигание слева?

Непрочитанное сообщение Randall » Чт янв 27, 2011 7:19:15

Classic писал(а): а "заводишь, одновременно втыкая передачу"- это тема.
Это не тема, Classic. Это издевательство над двиглом, стартером и АКБ! LOL
к359но писал(а):открываю дверь, плюхаюсь в салон (ключи в левой руке)
Не, Серега, вот одного не могу понять: Ну неужели ж удобно дергать ручку дверцы, когда в этой же руке еще и связка ключей??? Изврат какой-то... Мазохизм прямо!

Аватара пользователя
linkor
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1689
Зарегистрирован: Вс сен 26, 2010 12:54:20
Модель авто: Mazda 6
Откуда: Оренбургская обл.
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 78 раз

Re: почему на классике зажигание слева?

Непрочитанное сообщение linkor » Чт янв 27, 2011 7:25:03

у мну евро ручки.. дергаю одним пальцем)) удобно. правая рука вообще не задействована когда сажусь в машину и завожу её.

Аватара пользователя
Randall
Модератор
Модератор
Сообщения: 12464
Зарегистрирован: Пт сен 11, 2009 11:38:34
Модель авто: Ford Fusion 2011г.в., 1596к.см., 16V, МКПП-5.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк!!! Передовая.
Благодарил (а): 372 раза
Поблагодарили: 957 раз

Re: почему на классике зажигание слева?

Непрочитанное сообщение Randall » Чт янв 27, 2011 7:52:26

linkor писал(а):правая рука вообще не задействована когда сажусь в машину
Не, ну если это ставить за цель, тогда оно канеш... :confused:

Аватара пользователя
linkor
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1689
Зарегистрирован: Вс сен 26, 2010 12:54:20
Модель авто: Mazda 6
Откуда: Оренбургская обл.
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 78 раз

Re: почему на классике зажигание слева?

Непрочитанное сообщение linkor » Чт янв 27, 2011 8:00:47

Randall
да не целью это не было .. просто так получается... ключ у меня один на брелке от сиги .. выбирать не приходится. все действия происходят левой рукой. ключи в левом кармане. в правом телефон.

Longenen
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1718
Зарегистрирован: Сб авг 08, 2009 18:47:26
Модель авто: не указан
Откуда: не указан
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 51 раз

Re: почему на классике зажигание слева?

Непрочитанное сообщение Longenen » Чт янв 27, 2011 8:23:57

:pop:

Аватара пользователя
senatora
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1461
Зарегистрирован: Чт ноя 11, 2010 10:00:02
Модель авто: Лада Веста, сердолик, 2016г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Рязань, регион 62
Благодарил (а): 93 раза
Поблагодарили: 80 раз

Re: почему на классике зажигание слева?

Непрочитанное сообщение senatora » Чт янв 27, 2011 13:28:24

Слева, справа, сверху, снизу, под углом. ВОТ!!!

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 270 раз

Re: почему на классике зажигание слева?

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Чт янв 27, 2011 15:21:32

мда - вы еще в службу поддержки автоваза задайте вопрос- почему замок слева?
Или Вове Путину напишите. LOL

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 270 раз

Re: почему на классике зажигание слева?

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Чт янв 27, 2011 15:22:08

А может английские/японские корни?

Аватара пользователя
linkor
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1689
Зарегистрирован: Вс сен 26, 2010 12:54:20
Модель авто: Mazda 6
Откуда: Оренбургская обл.
Благодарил (а): 21 раз
Поблагодарили: 78 раз

Re: почему на классике зажигание слева?

Непрочитанное сообщение linkor » Чт янв 27, 2011 16:40:34

Mr_Ice
скорее еврейские..

Аватара пользователя
Серега73
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3045
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 9:13:06
Модель авто: GEELY Emgrand EC7 LUXOR 2014гв (дарабатыватьниЧЁненада). ВАЗ 21074 1.6Li (электропакет).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Димитровград
Благодарил (а): 67 раз
Поблагодарили: 145 раз

Re: почему на классике зажигание слева?

Непрочитанное сообщение Серега73 » Чт янв 27, 2011 16:52:50

Randall писал(а):Не, Серега, вот одного не могу понять: Ну неужели ж удобно дергать ручку дверцы, когда в этой же руке еще и связка ключей???
да не все норм , я к этому процессу так привык что не замечаю что ключи в руке, все дошло до абсолютного автоматизма. Да
Randall писал(а):и связка ключей
вовсе не связка,а так два ключика и брелок сиги :yes:

Аватара пользователя
Zayec
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 5754
Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 77 раз
Поблагодарили: 299 раз

Re: почему на классике зажигание слева?

Непрочитанное сообщение Zayec » Чт янв 27, 2011 17:00:40

Randall писал(а):правой за ручку открываю дверь.

Гы. А удобно ли правой рукой открывать дверь, которую надо справа обходить? Во жесть!
Вот тут извиняюсь за неточность! При "воспроизведении" ситуации , так сказать, в натуре, оказалось, что я открываю дверь ЛЕВОЙ рукой, не выпуская из неё ключи. :O
Randall писал(а):А про дождливый и ветренный день можно поподробнее?
Ну, чё ж тут объяснять - при ветре дверь закрывается в любом случае, иначе можно при порыве заполучить кузовной ремонт. А в дождь - чтобы на залетали капли дождя в салон. Кстати, зимой всегда при прогреве двигателя и подавно дверь держу открытой.
Classic писал(а):Тут несколько вариантов. Либо у Зайца "горбатый", либо Москвич 401
:clap2:
Фото автомобиля на аватаре.

Аватара пользователя
Zayec
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 5754
Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 77 раз
Поблагодарили: 299 раз

Re: почему на классике зажигание слева?

Непрочитанное сообщение Zayec » Чт янв 27, 2011 17:16:58

Ладно, фиг с ним с замком. Но почему бензобак-то на классике справа? :O

Аватара пользователя
W25
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 226
Зарегистрирован: Чт сен 16, 2010 12:23:22
Модель авто: 21053-продается.
Откуда: Климовск
Благодарил (а): 15 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: почему на классике зажигание слева?

Непрочитанное сообщение W25 » Чт янв 27, 2011 19:03:14

...и запасное колесо слева...

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: почему на классике зажигание слева?

Непрочитанное сообщение рустем » Чт янв 27, 2011 19:09:11

Zayec писал(а):Ладно, фиг с ним с замком. Но почему бензобак-то на классике справа?
вроде как безопасней,например если из канистры бак пополняешь,попутным Камазом не унесет

Аватара пользователя
Серега73
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3045
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 9:13:06
Модель авто: GEELY Emgrand EC7 LUXOR 2014гв (дарабатыватьниЧЁненада). ВАЗ 21074 1.6Li (электропакет).
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Димитровград
Благодарил (а): 67 раз
Поблагодарили: 145 раз

Re: почему на классике зажигание слева?

Непрочитанное сообщение Серега73 » Чт янв 27, 2011 19:09:51

Zayec писал(а):Фото автомобиля на аватаре.
черного цвета и с полным приводом, а ещё с задним стабилизатором :D (вид сзади) :beer2:

Аватара пользователя
Classic
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7961
Зарегистрирован: Чт мар 12, 2009 7:58:08
Модель авто: ЛАДА 21074, 2003 г.в.; ЛАДА Веста SW 2020 г.в.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Воронеж
Благодарил (а): 554 раза
Поблагодарили: 791 раз

Re: почему на классике зажигание слева?

Непрочитанное сообщение Classic » Чт янв 27, 2011 19:28:42

Zayec писал(а):Фото автомобиля на аватаре.
Всё ясно- на неё с какой стороны ни сядь. LOL
Zayec писал(а):Но почему бензобак-то на классике справа?
А вот тут никаких канонов не существует- половина авто с левым баком, половина- с правым.

DimitriS
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 228
Зарегистрирован: Чт окт 21, 2010 10:54:55
Модель авто: ВАЗ 21043, 1999
Откуда: Ивановская обл.
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 7 раз

Re: почему на классике зажигание слева?

Непрочитанное сообщение DimitriS » Чт янв 27, 2011 19:49:28

Zayec писал(а):Ладно, фиг с ним с замком. Но почему бензобак-то на классике справа? :O
Классика классике рознь у меня как и на всех четвёрках слева. Тоже классика. ;)

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 270 раз

Re: почему на классике зажигание слева?

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Чт янв 27, 2011 20:03:05

linkor писал(а):скорее еврейские..
с чего бы?
Zayec писал(а):Ладно, фиг с ним с замком. Но почему бензобак-то на классике справа? :O
нуу едрен батон приплыли. а где он должен быть? посередине как на 412-х? на 04 кстати слева на остальных всех ваз-ах тоже справа если память не изменяет.................. точнее горловина бака с права а так везде бак под днищем

Аватара пользователя
Zayec
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 5754
Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 77 раз
Поблагодарили: 299 раз

Re: почему на классике зажигание слева?

Непрочитанное сообщение Zayec » Чт янв 27, 2011 20:13:28

DimitriS писал(а):Классика классике рознь у меня как и на всех четвёрках слева.
Ну, это понятно.
Однако с точки зрения конструктора - зачем надо было бензопровод справа налево тянуть в моторный отсек? Разве нельзя было при разработке машины бензобак поставить с той стороны, где и бензонасос? :hmmm:
рустем писал(а):вроде как безопасней
Возможно и так. Но есть же автомобили и с левосторонним расположением заливной горловины.

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 270 раз

Re: почему на классике зажигание слева?

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Чт янв 27, 2011 21:07:07

Zayec писал(а):Возможно и так. Но есть же автомобили и с левосторонним расположением заливной горловины.
так бак то всеравно посередине под днищем а не сбоку в багажнике

Аватара пользователя
Mr_Ice
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10883
Зарегистрирован: Вт июн 10, 2008 10:49:03
Модель авто: Vesta 2016 Luxe 1.6 AMT + Kalina2 2014 Luxe AT
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: МО. г.Пушкино.
Благодарил (а): 59 раз
Поблагодарили: 270 раз

Re: почему на классике зажигание слева?

Непрочитанное сообщение Mr_Ice » Чт янв 27, 2011 21:09:52

Вообще правильный ответ на поставленные в теме вопросы - покачану! LOL

Вернуться в «Курильня/флудильня»