Пофлудимссс? ;) (часть 2)

[Антон80]

А я в отпуске, отмечаю каждый день

[Вованн]

Ерунда это мне кажется, я так ради интереса пробовал со светофора до 75 где-то за 6-8 получилось.

Отож, а дальше уже мееедленно разгон идет
До 75 можно и на второй крутануть, только мотор жалко

крутил, это около 5000 оборотов

[Антон80]

А у меня редуктор 4.3 При 150 по спидометру (135 по жпс) 5500

[VLAD]

санек52
Я не , но пятнице все-равно радуюсь

[санек52]

Ну да, крайний рабочий день, впереди выходные
з.ы. Кому пятница - последний рабочий день недели, а кому пахать без выходных

[VLAD]

Ну да, крайний рабочий день, впереди выходные
з.ы. Кому пятница - последний рабочий день недели, а кому пахать без выходных

Жестоко

[санек52]

по-Стахановски По-колхозному

[andy]

Видел сегодня на рынке сие чудо...

_028.jpg

[DJTigra]

А у меня редуктор 4.3 При 150 по спидометру (135 по жпс) 5500

почти аналогично при редукторе 3.9

[Анастасия]

Видео сегодня на рынке сие чудо..

У нас в Киеве тоже такая ездит. Красненькая...

[andy]

Клиент: Серега! Приди машину заведи, долго стояла -не заводится!
Черт меня дернул прийти. Аккум дохлый, хозяин готовый. Счас, говорит, смотаюсь(рядом) куплю АКБ. Приносит. Прикручивай, говорю, сам скучаю в теньке. Сел в кабину , завел шарабан. Поехали к тебе, говорит, профилактику сделаешь- посмотришь че надо. Едем. ( не далеко) На перекрестке дым из под капота! Закипел-думаю. Открываю капот. Вонь какая то странная. Оказалось эта пьянь рваная аккумулятор новый так поставил, что в нем лопасти вентилятора канаву прогрызли. Закрыл капот, сказал два слова, пошел пешком. Рубаху пришлось выкинуть потом.

Добавлено через 8 минут

Мы тоже чьи то клиенты. И от нас тоже плачут. Хожу на перевязку (палец порезал) так сегодня еще и молотком по этому пальцу е-нул. Шо мне теперь скажет медсестра?

[Анастасия]

Импортные автомобили подорожают в полтора раза

Импортеры предрекают снижение продаж и криминализацию рынка

Украина на пороге 50%-го подорожания импортных автомобилей.

Жесткая инициатива правительства приводит в восторг лишь отечественный автопром — импортеры предрекают снижение продаж и криминализацию рынка, пишет «Корреспондент».
Издание отмечает, что в 2011 году резко возросли автопродажи — в сравнении с аналогичным периодом 2010 года рост составил 38%, однако, в то же время, в значительной степени бум продаж обеспечен страхом, вызванным четырехкратным увеличением таможенной пошлины на импорт автомобилей.
Простыми словами, поясняет издание, в ближайшем будущем возрастут цены на популярные иномарки. Первыми от нововведений, считают в Союзе автомобилистов Украины (САУ), пострадают украинские потребители. Чтобы приобрести машину, придется заплатить чуть ли не в полтора раза больше, чем сейчас.
«В результате нам всем вместо автомобилей заграничного производства вменяется покупать украинские, которые на практике зачастую как ведра с гайками, которые разваливаются на следующий день», — резюмирует Владимир Краснопивцев, член правления САУ.
Владельцы крупных автозаводов Украины считают, что пошлина необходима, чтобы защитить отечественного производителя, дать ему возможность вздохнуть полной грудью.
На введении пошлин на импорт настаивают Запорожский автомобилестроительный завод, компания «Еврокар» и Кременчугский автосборочный завод, входящие в отраслевое объединение украинских автопроизводителей «Укравтопром».
По словам исполнительного директора организации Ефима Хазана, введение пошлин позволит увеличить продажи украинской продукции на внутреннем рынке и заставит автомобильных гигантов открывать на территории страны собственное производство. «Необходимо, чтобы к нам заходили на рынок транснациональные корпорации и производили у нас автомобили, а не импортировали их сюда», — говорит он.
Со своей стороны, автоимпортеры пытаются доказать правительству, что повышение импортной пошлины отечественный автопром не спасет, а вот внутренний рынок обвалит.
По словам импортеров, в действие вводится опробованное оружие — специальные импортные пошлины 33,4% вместо функционирующих сейчас 10% на ввоз самых популярных моделей иномарок с объемом двигателя от 1 до 1,5 л и 47% на автомобили с двигателем от 1,5 до 2,2 л.
«Не помню, чтобы в мире ограничивали ввоз не сырья, а уже готового продукта потребления», — говорит Ульрике Хауэр, атташе по торговле и экономике представительства Европейской комиссии в Украине.
Между тем, Тариэл Васадзе, владелец корпорации УкрАВТО, рассказал, что заградительные пошлины необходимы отечественному автопрому как главное условие для выживания.
Как сообщал MIGnews.com.ua, в июле 2011 года в Украине было продано и впервые поставлено на учет в ГАИ 26,688 тыс. автотранспортных средств, что на 17,4% больше по сравнению с июнем текущего года и на 36,4% по сравнению с июлем прошлого года.

[VladiZlav]

Анастасия
отечественный укравтопром уже ничего не спасет... идиоты вобщем. Я не против авео и деу, скорее даже за. Но должна быть альтернатива.

[andy]

- Чего орёшь?
- Там паук!
- И чё?
- Он страшный!
- Можно подумать ты ему очень симпатична!

[andy]

Немцы отзывают сотни тысяч машин

Компания BMW объявила о масштабном отзыве автомобилей в связи с целой серией обнаруженных неисправностей. Хотя некоторые заводские просчеты обнаружились лишь спустя годы после выпуска машин, баварцы проявили благородство: бесплатным ремонтом смогут воспользоваться даже те владельцы немецких моделей, у которых гарантия давно закончилась.

В каждой стране о сервисной кампании будет объявлено отдельно, и первые отзывы начались в США. Там в автоцентры должны явиться 241 000 моделей 3-й серии (325i, 325xi, 330i и 330xi), выпущенных в период с 1 сентября 2001 года по 1 марта 2005 года. К счастью, в данном случае речь идет о мелком дефекте: контакты в задних фонарях могут выйти из строя.

Также отзыв коснется 120 000 моделей 1-й и 5-й серии с дизельными моторами. Там дело посерьезнее: речь о дефекте штекерного разъема в двигателе, из-за которого даже при выключенном зажигании возможен перегрев соединения, что может привести к возгоранию. Представители BMW подчеркивают, что ни одного несчастного случая пока не произошло, и вообще никто из клиентов не обращался с жалобами. Дефект был найден самими сотрудниками немецкой фирмы, и они поспешили вызвать клиентов для устранения любых возможных проблем.

Отдельно объявлено об отзыве внедорожников X5 с мотором 30d. В случае с ними речь идет о неправильной работе подогревателя топлива, который должен включаться лишь по мере необходимости, но на самом деле работает постоянно. В данном случае отзыв касается 2 120 машин.

[Антон80]

контакты в задних фонарях могут выйти из строя.

Мне бы их проблемы

[andy]

контакты в задних фонарях могут выйти из строя.

Мне бы их проблемы

Ну батенька - у кого щи жидкие, у кого жемчуг мелкий

[Антон80]

Не понял

[четвёрковод]

на форуме эхо сильное

Поправил. gnusmas два раза отправил хад.
Буйный
Толь, мой комп переехал а я ещё нет, читаю с мобилки каждый день а писать не могу.ъ
Всем привет!

[четвёрковод]

Антон80 писал(а):
А у меня редуктор 4.3 При 150 по спидометру (135 по жпс) 5500

почти аналогично при редукторе 3.9

Подолью маслица.
Я не знаю какой редуктор но на второй передаче при 5000-5500 оборотов мой чемодан развивает 90 км/ч.(по спидометру)

[четвёрковод]

Тяни-толкай?

[DJTigra]

Антон80 писал(а):
А у меня редуктор 4.3 При 150 по спидометру (135 по жпс) 5500

почти аналогично при редукторе 3.9

Подолью маслица.
Я не знаю какой редуктор но на второй передаче при 5000-5500 оборотов мой чемодан развивает 90 км/ч.(по спидометру)

ну у тебя нет редуктора))) у меня на второй при 7000об 100км/ч
а вот четверки отжигают)))) Не каждой ино такое под силу))))))

[DJTigra]

Тяни-толкай?

кстати, симпатичный смартик)) вживую несколько раз видел. прям родстер заряженый)))))))

[Антон80]

У нас в городе есть
Смешная машинка

[четвёрковод]

ну у тебя нет редуктора

Ну да, как это нет, хотя с таким диапазоном и коробка не нужна.

Тяни-толкай?

Я вижу четыре машины на снимке, а вы?