Пофлудимссс? ;) (часть 2)

[DimitriS]

То-то на жигулях ключ слева

Уже справа. Хотел сделать слева, но под углом потом забил на эту идею т.к. с кожухом колонки морочиться не захотелось.

[Антон80]

Неужто в порше не кнопка?

[DimitriS]

Неужто в порше не кнопка?

Давно пора сделать систему автозапуска чтобы порш заводился дистанционно определяя толщину кошелька. Кошелёк пухлый - поехали, тощий - хрен тебе, а не покататься.

[andy]

Автомобилизм

Психиатры признали автомобилизм заболеванием

Интерес к автомобилям может перерасти в тяжёлое расстройство психики, пагубную зависимость, излечиться от которой в некоторых случаях невозможно. И сегодня данное заболевание, названное медиками «автомобилизмом» (по аналогии с алкоголизмом), представляет для человечества наибольшую угрозу.


В этом убеждён ведущий специалист НИИ клинической психиатрии имени А. П. Столярова, доктор медицинских наук Даниил Червянцев. Профессор любезно согласился встретиться с корреспондентом DRIVE.RU в одном из московских скверов и рассказать об этой опасной болезни.


DRIVE.RU: Даниил Святославович, получается, когда человек говорит, что он «заболел автомобилями с детства», его «увлечение автомобилями носит хронический характер» — он не шутит и не преувеличивает?


Даниил Червянцев: Совершенно верно. И когда кто-то заявляет, что у него «бензин в крови», нужно относиться к этому серьёзно и обращаться за квалифицированной помощью к специалистам. Дело в том, что автоманы, автоголики или автоманьяки (так мы называем пациентов) много времени проводят в машинах или вблизи них, они вдыхают пары бензина, которые попадают в кровь. Причём у автоманов никогда не бывает отравлений парами бензина, вместо этого у них страдает психическое здоровье. Такое расстройство называется «автомобилизм», между собой мы его прозвали «автомания». Оно действительно носит клинический и зачастую неизлечимый характер.


DRIVE.RU: Судя по письмам наших читателей, автомобилизм действительно начинает проявляться в раннем возрасте?


Д. Ч.: Как правило, такая мания возникает в детстве, и в этом есть вина родителей, безусловно: купили игрушечную машинку, посадили ребёнка за руль своего автомобиля, привлекли его как помощника в ремонте, дали посмотреть по телевизору соревнования по автоспорту, в руки мальчика попали автомобильные журналы… К тому же заболевание часто передаётся по наследству, вместе с машиной. В связи с этим хочу подчеркнуть — уберечь детей от автомобильной зависимости можно только в том случае, если принимать меры с первых лет их жизни.


Типичная ошибка большинства родителей: сначала они сами сажают своё чадо за руль, а потом удивляются, почему в картинной галерее ребёнок смотрит не на живопись, а в окно, любуясь проезжающими автомобилями.


DRIVE.RU: В чём же проявляется расстройство? Как определить, болен человек автомобилями или нет?


Д. Ч.: Знаете, обычно даже не нужен анализ крови. Наличие в ней бензина легко заметить невооружённым глазом. Во-первых, автоголик, как правило, имеет одну или несколько машин и при этом мечтает овладеть неограниченным числом транспортных средств. Во-вторых, большинство пациентов на зубок знают историю автомобиля и его ведущих производителей, техническое устройство и так далее. Это начитанные люди с прекрасной памятью. Отсюда и в-третьих: заболевшие регулярно читают специализированную прессу, в том числе в Интернете. У любого из них вы найдёте как минимум стопку автожурналов, и чем она толще, тем острее фаза заболевания. И, наконец, в-четвёртых, обратите внимание на поведение человека. Если он с готовностью включается в любые разговоры о машинах, ярко и эмоционально реагирует на всё, связанное с автомобилями, просыпается в пять утра, чтобы посмотреть Формулу-1, рисует и фотографирует машины — знайте, перед вами классический автоманьяк.


DRIVE.RU: Чем же, по-вашему, эти люди опасны для общества? Почему их нужно лечить?


Д. Ч.: В первую очередь, автоманы опасны для самих себя. Ведь автомобильная зависимость мало отличается от, скажем, алкогольной или наркотической. Потому что и в автомобилизме есть свой так называемый кайф. Чтобы получить очередную (причём постоянно растущую) «дозу» удовольствия, люди порой готовы на безрассудные вещи. В результате они теряют интерес ко всему тому, что не касается машин. Теряют связь с реальностью, начинают жить в «мире автомобилей», отождествлять себя с ними и так далее. Маньяк начинает воображать себя «гонщиком», «драйвером», хотя на самом деле он всего лишь, например, продавец кваса. Бывают по-настоящемустрашные случаи, когда автомобилизм превращает человека в машину, но они, к счастью, редки.


Лечение зависимого от автомобилей пациента — долгий и сложный процесс. Чтобы человек разучился водить машину, медики используют симуляторы и виртуальную реальность.


DRIVE.RU: Но позвольте, профессор! История автомобиля насчитывает больше 100 лет, и люди, ими страстно увлекающиеся, были, есть и будут! Почему же психиатры заговорили об угрозе автомобилизма только сейчас?


Д. Ч.: А вы посмотрите на рост продаж! Обратите внимание, с какой скоростью увеличивается количество автомобилей на дорогах! Уже стала избитой фраза «пройдёт два-три года, и Москва превратится в глухую пробку»! Всё говорит о том, что автомобилизм в наши дни приобрёл черты тотальной эпидемии, не щадящей ни женщин, ни стариков, ни детей! Стало быть, обществу пришло время решить, как быть дальше?! Хотим ли мы, здоровые люди, чтобы автоголики превратили наши улицы в стоянку?! Согласны ли мы отдать больным землю и подземное пространство под их гаражи?! Будем ли мы продолжать спокойно взирать на то, как автомобилизм затягивает в свои сети неокрепших подростков?! До каких пор мы будем слышать рёв двигателей и дышать выхлопными газами?!


Чтобы помочь владельцам праворульных машин, медики используют запасное колесо. Чаще всего рулевое.


DRIVE.RU: Не надо так горячиться, Даниил Святославович. Что вы конкретно предлагаете для лечения людей от автомобилизма?


Д. Ч.: Первым делом мы должны оградить от автомобилизма подрастающее поколение. Для этого нужно весь показ по телевидению рекламы автотранспорта перенести на позднее время, к примеру, с 23:00 до 5 утра. То же касается и телепередач по данной теме. Надо запретить продажу автомобильных журналов в общественных местах, в особенности лицам до 18 лет. В детсадах и школах необходимо вести разъяснительную работу о вреде автомобилизма и так далее. Что же касается уже заболевших, то для них нужно открыть сеть реабилитационных центров. При этих центрах построить автодромы, чтобы пациенты приходили в себя постепенно, поскольку «ломка» очень болезненная. Лечение я предлагаю с самого начала сделать принудительным. В общем, идей много, была бы добрая воля для их реализации.


DRIVE.RU: От имени читателей благодарим за интервью, профессор. Вас подвезти?


Д. Ч.: Нет, спасибо, я на метро

[Форумчанка]

andy, это шутка?

[олежек]

andy

спасибо, я разобрался в себе, я автоголик, кто готов признаться еще в этом???, давайте все вместе яяяя авто...

[Форумчанка]

кто готов признаться еще в этом???

И я когда-то смотрела формулу-1 ранним утром!

[олежек]

И я когда-то смотрела формулу-1 ранним утром!

[DJTigra]

Немного разбавлю темку своей лептой
Монстр - внедорожник Paramount Marauder Мож заказать такое чудо? Я думаю пару мешков картошки, немного банок с консервацией он дотащит из деревни в город

Бронированный автомобиль Marauder в 2011 году признан самым прочным в мире. Он успешно прошёл все жестокие испытания, которым подвергла его команда знаменитой программы Top Gear. Благодаря популярному шоу Ричарда Хаммонда, Marauder стал открытием для миллионов зрителей.
Самый прочный на сегодняшний день автомобиль был собран компанией Paramount (ЮАР). Это известный мировой производитель самых технологичных и защищённых бронированных машин.
Первоначально автомобиль создавали для сопровождения транспортных колонн и перевозки пехотных отрядов. Сейчас же его может купить каждый, поскольку в Африке большинство стран живет с криминализированным обществом, бронеавтомобиль используется людьми, которых хотят убить или подорвать на каждом углу.
Серийное производство находится в Иордании, а разработка в ЮАР. Это сделано для того, чтобы снизить стоимость автомобиля и техническое обслуживание. Например, в Paramount Marauder использовали дизельный двигатель и мосты производства компании фирмы MAN, мощностью 224 «лошадок» и 801 Нм.
Снаряженная масса машины – 12 000 кг, экипаж состоит из 2 человек и 8 экипированных десантников. Версия «лонг» способна перевозить до 10 человек. Для комфорта Paramount Marauder поставляют с кондиционером (в Африке он явно не лишний), системой защиты от оружия массового поражения, более мощным двигателем (300 л.с. и 1100 Нм крутящего момента), лебедкой, дополнительной силовой установкой и прочей военной техникой. Габариты: 6,12 x 2,48 x 2,66 метра.
Marauder представляет собой бронированный автомобиль, осуществляющий перевозку личного состава. Ему не страшны ни попадания ракет, ни взрывы мин. Немало испытаний предстояло выдержать этому броневику, и со всеми он с достоинством справлялся. Он без каких-либо трудностей давил машины и пробивал тараном кирпичные стены.

10 фактов о Marauder

1. Он может служить как патрульный автомобиль пехоты, так и как командный центр, а в зависимости от конфигурации и скорой помощью;
2. При установке увеличенных топливных баков он может проехать на 500 км дальше;
3. Выдерживает взрыв лежащей на дороге 14 кг взрывчатки и 7 кг, прикрепленной к корпусу;
4. Имеет ультрасовременную систему климат-контроля;
5. Можно сказать, умеет плавать, преодолевает брод в половину своей высоты;
6. Шины имеют пуленепробиваемые вставки;
7. При весе 15 тонн перевозит до 18 тонн груза;
8. Может оснащаться блокиратором радиовзрывателей;
9. Имеет антивзрывные сидения, защищающие солдат от ракетных атак и фугасов;
10. При максимальной скорости до 120 км/час его неповоротливой баржей не назовёшь.

the-marauder.jpg

6fa5c572915f.jpg

[санек52]

Насчет 15 фактов то Андрея:
если б у нас пьянство за рулем - смягчающий фактор, то трезвых участников точно б не было
про баллончики с грязью - да у нас и в городе по весне все как чухи

Неужто в порше не кнопка?

у нас на 53их и инвалидках и то кнопку ставят

[Igor001/7]

DJTigra
Я вроде про него в топгир смотрел Они под ним тротил взорвали(не помню сколько именно),под ним воронка образовалась а ему пох

[andy]

это шутка?

если б у нас пьянство за рулем - смягчающий фактор, то трезвых участников точно б не было

про баллончики с грязью - да у нас и в городе по весне все как чухи

Немного разбавлю темку своей лептой

красяво

[DJTigra]

Igor001/7
3 или 4 кило. только немного погнуло бампер задний и покрышка разбортировалась одна... а хамер рвонули - пополам

[Igor001/7]

3 или 4 кило. только немного погнуло бампер задний и покрышка разбортировалась одна...

Весчь

а хамер рвонули - пополам

Да ну его,по моему хамер это машина для человека с маленькой пиписькой

[Антон80]

у нас на 53их и инвалидках и то кнопку ставят

У мну запор угнать пытались. Давно было. Так сломали блокиратор руля и ЗЗ. Я забил и поставил тумблер и кнопку- здоровую красную посередине "торпеды", если это можно так назвать. Производил впечатление на пассажиров, как сейчас от самооткрывающегося багажника

[DJTigra]

Igor001/7
Зато как он сначала смотрелся, хаммер)))))))) Кстати, в инете выкладывали обзор журналистов хаммера и нивы длинной. Видал?
Лично мне нравятся джипы Форд и Тойота (Секвоя)

[Igor001/7]

Видал?

Не,чёт не видал

Лично мне нравятся джипы Форд и Тойота (Секвоя)

А мне Нива и Форестер(хотя его джипом не назовёшь )

[DJTigra]

Igor001/7
Только оказывается это 2121, а не 2131. А вроде была длинная
[youtube][/youtube]

[Антон80]

ВидАл когда-то ролик.Классно

[Igor001/7]

DJTigra
Прикольно

А вроде была длинная

Укоротили

[DJTigra]

Как думаете, это реально?
[youtube][/youtube]

[Alex**]

Со 100 до 190 за 1 сек. его там сплющит как блин

[Антон80]

Невозможно без вмешательства потусторонних сил. Ну, может, марсиан

[Вованн]

нитруха может? хотя как-то слишком быстро

[DJTigra]

Кстати, воть Вроде самая крутая инфинити из модельного ряда