Помогите выбрать авто. Советы.

[fil873]

Присмотрел второе авто себе,так как на ж7 бомблю ,как считаете стоящая машина http://www.hibiny.com/auto/sale/item/147810

[metallict422]

а что сказать, фото тёмные, толком ничего не видно, фоток подкапотного нет. В идеале надо смотреть в живую, тогда можно разглядеть и подтеки на двигателе, и что там снизу, и состояние порогов, и двигатель услышать как работать будет.

[гость]

Присмотрел второе авто себе,так как на ж7 бомблю ,как считаете стоящая машина http://www.hibiny.com/auto/sale/item/147810

Об отношении к машинам продавана лично для меня говорит снег на педали газа, летом там наверное навоз...

[fil873]

а что сказать, фото тёмные, толком ничего не видно, фоток подкапотного нет. В идеале надо смотреть в живую, тогда можно разглядеть и подтеки на двигателе, и что там снизу, и состояние порогов, и двигатель услышать как работать будет.

Да это понятно,но сам авто как ?Лучше отечественной 2111?

[гость]

fil873
я в этих машинах не разбираюсь.

[четвёрковод]

Лучше отечественной 2111?

2111 будет явно гораздо свежее, дешевле в содержании и гораздо доступнее в ремонте если и понадобится.
Ино не ломается?, возможно, но резинки всё равно сохнут, какой нибудь гнусный мелкий патрубок с разными калибрами на концах может остановить езду на долго.
П.С.
По птс уже третьи руки, владелец же пишет что

Один хозяин.

Пробей поисковиком его номер, может узнаешь что он ещё продаёт, сделаешь вывод.

[Вованн]

Об отношении к машинам продавана лично для меня говорит снег на педали газа, летом там наверное навоз...

не согласен не стряхивать же снег с педали каждый раз, когда из машины вылазишь и садишься. И снег - не навоз, не воняет и не пачкает я стряхиваю снег с обуви, перед тем как сесть, но бывают ситуации, когда надо быстро отъехать, отогнать машину и т.д., тогда некогда снег стряхивать

[гость]

Об отношении к машинам продавана лично для меня говорит снег на педали газа, летом там наверное навоз...

не согласен не стряхивать же снег с педали каждый раз, когда из машины вылазишь и садишься. И снег - не навоз, не воняет и не пачкает я стряхиваю снег с обуви, перед тем как сесть, но бывают ситуации, когда надо быстро отъехать, отогнать машину и т.д., тогда некогда снег стряхивать

Не спорю, можно и воду из сапог выливать на пол, дело вкуса.

ЗЫ. Жаль, что снег не воняет как навоз.

[Вованн]

гость, видимо, у вас не бывает снега столько, сколько у нас..
Это снег после того, как я откапывал машину, повисшую на брюхе. По вашему мнению, я плохо отношусь к своей машине?

[четвёрковод]

Да будет вам, хозяин барин, хочет топчет а хочет нет.

Вованн

Ты лучше расскажи, каким способом воду с коврика собираешь?, полезнее будет.

[гость]

Вованн,
в общем - не знаю, но в этом моменте - плохо.

[Astorian]

Присмотрел второе авто себе,так как на ж7 бомблю ,как считаете стоящая машина http://www.hibiny.com/auto/sale/item/147810

Хмммм.... что касается конкретно эскорта, знакомый (не путать с лучшим другом ) в свое время приобрел, машинкой вполне доволен и про поломки я не слышал, однако видимся мы достаточно редко и вполне вероятно что были какие то косяки. Но ругать не обругивает, это точно. И естественно, если позволите высказать ИМХО, имея 100+ тысяч рябчиков я бы иномарку покупать не стал... Слишком высок риск купить помойку, а уж если решились, смотрите в 4 глаза. Так например коллега по работе при продаже своего ниссан максима честно предупредил что двигатель подъедает масло, но умолчал что "подъедает" - это 12 литров масла на 600 километров пробега. Естественно после гневного звонка он согласился забрать машину назад, вот только вернуть готов аккурат по справке счету 120 000 рябчиков, против 300 заплаченных. Если машина понравилась, не поленитесь, отгоните на СТО и сделайте диагностику.

[Вованн]

гость
я там копался полчаса, вылез-залез не меньше 10 раз. Если бы я каждый раз оттряхивал ноги, чтоб ни одна снежинка не попала в салон - я бы не выбрался оттуда
четвёрковод, аккуратно достаю коврик и выливаю воду)) борта у него высокие, и в том месте, где пятки (если ноги не на педалях), есть типа кармашек - коврик можно вертикально держать - вода будет в этом кармашке)))

[гость]

гость
я там копался полчаса, вылез-залез не меньше 10 раз.

Вованн, если не секрет, за чем ты в нее столько раз залазил?

[Вованн]

гость, вылазил, копал, залазил, вылазил, копал и так много раз))

[ЖииЖ]

гость, вылазил, копал, залазил, вылазил, копал и так много раз))

Полностью поддерживаю, недавно засел серьезно, откапывался полтора часа садовой лопаткой, толкал авто вручную (дифференциал подкачал, колесо висело, а руками машину удавалось откатить). В итоге на коврике полно снега, хоть я и стряхивал каждый раз садясь, более того даже на чехлы попало. Но при этом я регулярно провожу влажную уборку салона и конечно же пылесошу. Так что снег-не грех. И песок тоже, и грязь тоже. Посадил Маму в машину (а она извините не молодая и не может так бодро ногами стучать) и чистый задний коврик-грязный. Собственно для того он там и лежит. Я фсё:-)

[ни кола]

Несколько дней назад был на разборке и увидел там распиленную 11. Толщина порогов , по сравнению с «четверкой» не дает мне покоя уже несколько дней. Да и замена, если я правильно понимаю, кузовных деталей намного проще. Время менять «четверку» пришло и тянуть больше нельзя. Поэтому и не создавал тему, так как знал, что эта маш-ка не на долго.
Вопрос, который меня мучает – карб или инжектор. Я сам-то склоняюсь к карбу, предпологая, что это надежней и проще. Может я ошибаюсь?
Хочу взять до 100 000 (а лучше дешевле) и пока буду ездить на «четверке» , доведу до ума будущую машину. Брать хочу где-нибудь в Архангельской области. Уже озадачил знакомых. Там пробег машин меньше и нет этих ужасных реагентов.
Основные претензии к «четверке» -кузов и лобовое стекло (постоянно грязное). Все остальное меня устраивало. Особенно, аллюминевые бамперы (сколько они меня выручали) и коробка передач (я даже не знаю что это такое и где она находится – ни разу не лазил за 4 года). И в мост не лазил и во много еще чего….
Дорогие форумчане, очень нуждаюсь в ваших мнениях и советах.
С уважением, Николай
К модераторам - параходам и человекам. Очень смиренно прошу, чтобы эта тема повисела, хотя бы, неделю отдельно, а потом ее можно удалить. Мне очень важно, чтобы высказалось больше форумчан и я приму решение

[гость]

... Вопрос, который меня мучает – карб или инжектор. Я сам-то склоняюсь к карбу, предпологая, что это надежней и проще. Может я ошибаюсь? ...

ни кола!
Когда пришло время менять кухонную электроплиту, долго думали, что брать: блины или стеклокерамику. Вроде как стеклокерамика соли боится, сахара боится и тому подобное. Но рискнули и взяли стеклокерамику. Ничего она не боится, жива до сих пор и намного удобнее . И слава Богу, что мы сделали такой выбор.
ИМХО, с карбюратором и инжектором та же картина.

[Astorian]

Ни кола, а что тебя смущает в толщине порогов? Слишком тонкие в 11й? Если да, то я тебе так скажу.... Когда отец менял кузов - новый, сейчасошний, показался ему в 2 раза тоньше старого, 83 года... И вот случилась у меня неприятность, заехал забрать с работы пьяного родственника, пока отошел от машины он в нее прыгнул и упорол со всей дури в стенку. Пришлось менять крыло и капот, и собственно к чему я.... "тонкое" крыло нового кузова оказалось гораздо ТОЛЩЕ чем то что я купил на замену... Отсюда напрашивается вывод, не важно какая машина, просто с каждым годом кузовные детали делают все хуже и хуже.

[четвёрковод]

Хочу взять до 100 000

Это будет ,,толстая,, машина но с кариесом.

[pozitron32]

ни кола
С кузовом лет десять у десятого семейства обычно проблем нет, если по реагентам не ездить и хоть немного следить за состояние - вовремя подмазывать и т.д. 2111 вроде с карбом не было. Про карб и инжектор - у карба нет ни одного преимущества перед инжем, но стоит учесть, что старый инжектор это гемор. Датчик массового расхода воздуха на нее дорого стоит, по сравнению с современными моделями, да и еще проблемы есть. Хорошую 11 тяжело найти, как и четверку - их покупают чтобы работать на них, в основном. Поэтому, в основном укатанные экземпляры. А вообще, почему именно универсал? ТОчно ли именно он нужен и не подойдет тот же хэтчбек 2109,2114?

[олежек]

"тонкое" крыло нового кузова оказалось гораздо ТОЛЩЕ чем то что я купил на замену..

наверное тут немного не так, толстое заводское, тонкое кооператив назовем его так...

[Astorian]

"тонкое" крыло нового кузова оказалось гораздо ТОЛЩЕ чем то что я купил на замену..

наверное тут немного не так, толстое заводское, тонкое кооператив назовем его так...

Да бог его знает, олежек, однако деградация качества кузовных деталей налицо. Когда покупал - божились что автовазовское, да и денег прилично отвалил. Почти 30т.р. пьяные покатушки виновнику встали, включая запчасти и ремонт в не самом дорогом хачсервисе

[ни кола]

Хочу взять до 100 000

Это будет ,,толстая,, машина но с кариесом.

Беру на 5 лет. Буду ездить на четверке и в это время очень тихонько приводить будущую маш-ку к жизни

[ни кола]

ни кола
стоит учесть, что старый инжектор это гемор. Датчик массового расхода воздуха на нее дорого стоит, по сравнению с современными моделями, да и еще проблемы есть. ?

а где можно про это почитать более подробно?
Честно говоря, мне карб не причиняет никаких беспокойств. Может потому, что езжу, в основном, на газу. Ну и проблемы начинаются тогда, когда мы хотим улучшить хорошее. Я этим не болею ))