Модератор: andy
не надоело.. нравится..артур с писал(а):bilbo
да я про что и говорюкак не провисло...а че за складка там...иль грязь этоМиша писал(а):не провисло ничегоартур с писал(а):Миша
чо багажник провис наконец та...
давай иноведро бери....хоть будем с Антохой у тебя советоваца
Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:
иль это твоя фирма по авторемонту
в сервисе фотка сделана.. скрытая реклама
иноведро бери... хорош одну и туже бабу машину катать
была песня раньше---"жигулиии это машина-ты не водил жигули-ты не мужчина"Миша писал(а): не надоело.. нравится..
ниговориzalex писал(а):Артура похоже пассат покусал...
дак сделай чтоб ехало нормальноМиша писал(а):водил я ино, и вожу по работе. тесно, неудобно, не едет, передачи как говно мешаешь, руль никакой обратной связи не имеет.. про то, что большинство из них пп я вообще молчу..
Поднялись уже, поднялись. Уже и кофе испил.артур с писал(а):пааааааддьььёёмммм
АвтоВАЗ продолжает снижать затраты при производстве автомобилей. Так, например, с 2015 года наружные панели дверей семейства Granta стали изготавливать из обычного чёрного проката вместо дорогого оцинкованного листа.
Теперь, как стало известно «Авто Mail.Ru», процесс удешевления затронул «Калину». В частности, хэтчбеки и универсалы получат другие катколлекторы — «с уменьшенной загрузкой драгоценных металлов». (По всей видимости, аналогичные изменения ждут соплатформенную «Гранту»).
Отметим, что на заводе полным ходом идут и другие работы по «деконтентингу» (так специалисты называют замену комплектующих более доступными по цене), которые касаются практически всей линейки выпускаемых моделей.
С утра легко и непринужденно заехал на бордюр и обратно, так легче парковаться. На всяких этих солярисах наверное так нельзя.Миша писал(а):водил я ино, и вожу по работе. тесно, неудобно, не едет, передачи как говно мешаешь, руль никакой обратной связи не имеет.. про то, что большинство из них пп я вообще молчу..
Я даже не могу назвать сходу такую машину, чтоб это все присутствовалоМиша писал(а):тесно, неудобно, не едет, передачи как говно мешаешь, руль никакой обратной связи не имеет
А неудобно и нет обратной связи - это как раз про классику Зато ПП устойчив при движении по прямой в любых условиях. Не надо бешено подруливать в разные стороны и жопу ловить, просто чуть давишь на газ и в носу ковыряешь.Миша писал(а):не люблю я пп.. одна из осей не контролируется
Говорят, цену снизят на Гранту.zalex писал(а):АвтоВАЗ продолжает снижать затраты при производстве автомобилей. Так, например, с 2015 года наружные панели дверей семейства Granta стали изготавливать из обычного чёрного проката вместо дорогого оцинкованного листа.
Теперь, как стало известно «Авто Mail.Ru», процесс удешевления затронул «Калину». В частности, хэтчбеки и универсалы получат другие катколлекторы — «с уменьшенной загрузкой драгоценных металлов». (По всей видимости, аналогичные изменения ждут соплатформенную «Гранту»).
Отметим, что на заводе полным ходом идут и другие работы по «деконтентингу» (так специалисты называют замену комплектующих более доступными по цене), которые касаются практически всей линейки выпускаемых моделей.
PECHKIN писал(а):А красить обязательно?
Добавлено спустя 57 секунд:
А так, взял человек и покрасил, в какой ему нравится..., из баллончика
...можно и без колес---колеса на шинке можно взять б\у
я легко штурмую бордюр....а во дворах многоэтажек щас хуже чем в лесу...внатуре в лесу легче проехать....а во дворах сугробы из жухлого снега....до значка фв достают---и чо мелкими газками а потом в пол---и нормально---покажу короткую дорогуbilbo писал(а): С утра легко и непринужденно заехал на бордюр и обратно, так легче парковаться. На всяких этих солярисах наверное так нельзя.
Без ограничений.
