Болталка оЧумелых энергетиков и электриков

Беседы на отвлеченные темы :) Без ограничений.

Модератор: andy

Аватара пользователя
простосаня
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1313
Зарегистрирован: Вс авг 25, 2013 19:46:51
Модель авто: ВАЗ -21074,2008г.в.,морская пучина,БК штат 07х5 , улитка 08
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: вологодская обл
Благодарил (а): 149 раз
Поблагодарили: 136 раз

Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков

Непрочитанное сообщение простосаня » Чт окт 03, 2013 20:32:29

Антон80 писал(а):Как же так вышло, что лицо обгорело? :O
Выкатывали АВМку в ТП. :hez: По первости было( я не знал, как, а второй-опытный уже вроде... :slap: ). На высокой стороне у вас все механизма делает, а у нас ручками :D . 4 руки не всегда хорошо :yes: . Пошло криво :no: , КЗ, АВМка сама дальше вылетела (w00t) . Ну а дуга- сам понимаешь. КЗ оно и в Африке КЗ. Тому поменьще, мне побольше :wacko: . У нас масштабы поменьше, встало только ползавода, не полгорода.

Аватара пользователя
артур с
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18512
Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: 47
Благодарил (а): 1360 раз
Поблагодарили: 1232 раза

Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков

Непрочитанное сообщение артур с » Чт окт 03, 2013 20:39:41

дааа :hmmm: .....а сейчас приходят щеглы уж совсем изнеженные....летом пришел к нам парень после тех.коледжа (ну по старому путяга или как там)....так его щипануло слеганца от разболтавшейся вилки....так он враз и уволился :D ....вот так то

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47899
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1501 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков

Непрочитанное сообщение Антон80 » Чт окт 03, 2013 20:43:54

У нас есть тележки с выключателями, уже вакуумными. А раньше, года так в 50-е, на этих же тележках стояли выключатели еще с грузовым приводом (подает груз- включается выключатель). Конструкция была тяжелая и устойчивая. У сейчас один скелет тележки, высотой выше головы, и стоит мааленький вакуумник. Толкаешь ее, а она не едет, а наклоняется. И таких штук 40 в одном ЗРУ. Есть дежурная одна, килограм 40, не больше. Один раз тоже дугу сотворила, криво впихнула. Так ее еще и обвинили, хотя виновата сама конструкция.

Аватара пользователя
простосаня
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1313
Зарегистрирован: Вс авг 25, 2013 19:46:51
Модель авто: ВАЗ -21074,2008г.в.,морская пучина,БК штат 07х5 , улитка 08
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: вологодская обл
Благодарил (а): 149 раз
Поблагодарили: 136 раз

Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков

Непрочитанное сообщение простосаня » Чт окт 03, 2013 20:56:22

Astorian писал(а):Меня кажись на премию офигачили..
У нас дак с премиями вобще круто. Говорят-план не сделали. А неофициально- опилки горели(деньги ушли на пожарных и штрафы) или экскаватор купили или еще что. У меня ставка 13 т.р. У других меньше. Если по 2 смены не работать, то это чистоганом. Если премия +3т.р.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47899
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1501 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков

Непрочитанное сообщение Антон80 » Чт окт 03, 2013 21:06:35

У нас руководителей лишают премии за то, что не наказывают подчиненных. Это вполне официально и все знают. Есть план проверок рабочих мест. Подразумевается, что нарушений не может не быть. Не наказал - значит плохо ведется профилактика. Не снял надбавку с подчиненного - отдай свою. Вот так...

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков

Непрочитанное сообщение гость » Чт окт 03, 2013 22:22:10

простосаня
ты че, ДЭЗом работаешь?

Аватара пользователя
простосаня
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1313
Зарегистрирован: Вс авг 25, 2013 19:46:51
Модель авто: ВАЗ -21074,2008г.в.,морская пучина,БК штат 07х5 , улитка 08
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: вологодская обл
Благодарил (а): 149 раз
Поблагодарили: 136 раз

Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков

Непрочитанное сообщение простосаня » Сб окт 05, 2013 15:21:38

Почему ты так решил?

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков

Непрочитанное сообщение гость » Сб окт 05, 2013 16:42:25

А кто его знает? Вот так по памяти подумалось. Да и у других электриков я лежанки не видел.

Аватара пользователя
простосаня
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1313
Зарегистрирован: Вс авг 25, 2013 19:46:51
Модель авто: ВАЗ -21074,2008г.в.,морская пучина,БК штат 07х5 , улитка 08
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: вологодская обл
Благодарил (а): 149 раз
Поблагодарили: 136 раз

Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков

Непрочитанное сообщение простосаня » Сб окт 05, 2013 17:18:06

Нет, я на кирпичном заводе. Небольшой( чел.200). Пыль, грязь, бардак :slap: . А без лежанок как? Непорядок! :D
30092013.jpg
30092013(001).jpg
30092013(002).jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47899
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1501 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков

Непрочитанное сообщение Антон80 » Сб окт 05, 2013 17:26:20

пункт 5.1.11

http://leg.co.ua/knigi/pravila/pravila- ... vok-3.html

мне всегда был непонятен этот пункт. Что такое вертикальное расположение фаз и почему при таком расположении допускается менять предохранители под нагрузкой?

Василь
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4722
Зарегистрирован: Пт май 06, 2011 20:52:47
Модель авто: Lada Kalina универсал 21947-51-23E
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: КМВ, 126 RUS
Благодарил (а): 405 раз
Поблагодарили: 389 раз

Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков

Непрочитанное сообщение Василь » Сб окт 05, 2013 17:51:03

Антон80 писал(а):пункт 5.1.11

http://leg.co.ua/knigi/pravila/pravila- ... vok-3.html

мне всегда был непонятен этот пункт. Что такое вертикальное расположение фаз и почему при таком расположении допускается менять предохранители под нагрузкой?

Может имеется ввиду вертикальное, как в сборках на фото у Простосани. Под А-В, под В-С. :hmmm:

А допускается, наверное, потому что при таком расположении прицеливаться удобнее. LOL

Аватара пользователя
простосаня
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1313
Зарегистрирован: Вс авг 25, 2013 19:46:51
Модель авто: ВАЗ -21074,2008г.в.,морская пучина,БК штат 07х5 , улитка 08
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: вологодская обл
Благодарил (а): 149 раз
Поблагодарили: 136 раз

Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков

Непрочитанное сообщение простосаня » Сб окт 05, 2013 18:26:34

marsel2442 писал(а): мне всегда был непонятен этот пункт. Что такое вертикальное расположение фаз и почему при таком расположении допускается менять предохранители под нагрузкой?
Я даже и не знал, что можно :slap: . Может, потому, что фазы не рядом, в нескольких см друг от друга и дуге( если вдруг появится) бежать далеко :D . По любому, под нагрузкой не меняю. Под напряжением-да, бывает. ЗЫ Я думал, про грязь что-нибудь скажете.

Василь
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4722
Зарегистрирован: Пт май 06, 2011 20:52:47
Модель авто: Lada Kalina универсал 21947-51-23E
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: КМВ, 126 RUS
Благодарил (а): 405 раз
Поблагодарили: 389 раз

Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков

Непрочитанное сообщение Василь » Сб окт 05, 2013 18:30:31

простосаня писал(а):
marsel2442 писал(а): мне всегда был непонятен этот пункт. Что такое вертикальное расположение фаз и почему при таком расположении допускается менять предохранители под нагрузкой?
Я даже и не знал, что можно :slap: . Может, потому, что фазы не рядом, в нескольких см друг от друга и дуге( если вдруг появится) бежать далеко :D . По любому, под нагрузкой не меняю. Под напряжением-да, бывает. ЗЫ Я думал, про грязь что-нибудь скажете.

Под нагрузкой :no: , под напряжением бывает. В понедельник вот, перчатки понесу на проверку. Срок подошел.

Грязь, пыль конечно :crazy: У меня на участке в большинстве в сборках еще цилиндрические вставки.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков

Непрочитанное сообщение гость » Сб окт 05, 2013 18:43:34

marsel2442 писал(а):... В понедельник вот, перчатки понесу на проверку. Срок подошел.
Если старые, то вернут :D ! Вот что вспомнил. Вечно коврики и перчатки не все из ЭТЛ возвращали (до сих пор у народа коврики под дверью можно встретить).

Аватара пользователя
простосаня
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1313
Зарегистрирован: Вс авг 25, 2013 19:46:51
Модель авто: ВАЗ -21074,2008г.в.,морская пучина,БК штат 07х5 , улитка 08
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: вологодская обл
Благодарил (а): 149 раз
Поблагодарили: 136 раз

Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков

Непрочитанное сообщение простосаня » Сб окт 05, 2013 18:45:14

marsel2442 писал(а): перчатки понесу на проверку. Срок подошел.
У нас катавасия с начальниками :psih: , перчатки уже может полгода просрочены :eptel: . Да и пользуемся ими в основном на 6 КВ (!) .Сейчас появился типа НАЧАЛЬНИК, ваще пипец. Тупой, ленивый дол... ДЯТЕЛ! Кичится Я, да Я. А без меня шагу шагнуть не может. Он может,ваще про перчатки не вспомнит.

Василь
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4722
Зарегистрирован: Пт май 06, 2011 20:52:47
Модель авто: Lada Kalina универсал 21947-51-23E
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: КМВ, 126 RUS
Благодарил (а): 405 раз
Поблагодарили: 389 раз

Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков

Непрочитанное сообщение Василь » Сб окт 05, 2013 18:55:13

гость писал(а):
marsel2442 писал(а):... В понедельник вот, перчатки понесу на проверку. Срок подошел.
Если старые, то вернут :D ! Вот что вспомнил. Вечно коврики и перчатки не все из ЭТЛ возвращали (до сих пор у народа коврики под дверью можно встретить).
Старых и новых 50/50. В прошлый раз проверку прошли. :) Посмотрим в этом раз.
простосаня писал(а):
marsel2442 писал(а): перчатки понесу на проверку. Срок подошел.
У нас катавасия с начальниками :psih: , перчатки уже может полгода просрочены :eptel: . Да и пользуемся ими в основном на 6 КВ (!) .Сейчас появился типа НАЧАЛЬНИК, ваще пипец. Тупой, ленивый дол... ДЯТЕЛ! Кичится Я, да Я. А без меня шагу шагнуть не может. Он может,ваще про перчатки не вспомнит.
Я стараюсь вовремя и перчатки и лестницы испытывать. Хотя в этот раз срок подошел в середине моего отпуска, поэтому немного просрочил с перчатками. :slap:

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47899
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1501 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков

Непрочитанное сообщение Антон80 » Сб окт 05, 2013 19:03:23

как это- перчатки на 6 кВ? Правильнее сказать- используются как дополнительное средство защиты :fear:

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков

Непрочитанное сообщение гость » Сб окт 05, 2013 19:25:05

Антон, да он и не писал, что именно перчатки на 6 кВ.

Аватара пользователя
простосаня
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1313
Зарегистрирован: Вс авг 25, 2013 19:46:51
Модель авто: ВАЗ -21074,2008г.в.,морская пучина,БК штат 07х5 , улитка 08
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: вологодская обл
Благодарил (а): 149 раз
Поблагодарили: 136 раз

Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков

Непрочитанное сообщение простосаня » Сб окт 05, 2013 19:25:42

Антон80 писал(а):как это- перчатки на 6 кВ? Правильнее сказать- используются как дополнительное средство защиты :fear:
Антон, ты понял, что я хотел сказать. Конечно, дополнительные средства. Иногда делаем кой-какие переключения :hez: . При этом , бывает, ножи подправляем. Штангой, конечно. Стремно бывает. :sad:

Аватара пользователя
metallict422
Модератор
Модератор
Сообщения: 11088
Зарегистрирован: Пн янв 10, 2011 8:41:42
Модель авто: ВАЗ 2105 1.3 '81 - продан. Peugeot 406 1.8 '01 мутировал в ST-sport pack - перешёл в другие руки. Ford Mondeo 2.5T '08
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Севастополь, Крым, Россия
Благодарил (а): 227 раз
Поблагодарили: 770 раз

Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков

Непрочитанное сообщение metallict422 » Пн окт 07, 2013 9:03:10

marsel2442 писал(а): У меня на участке в большинстве в сборках еще цилиндрические вставки.
ПР называются.

Василь
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4722
Зарегистрирован: Пт май 06, 2011 20:52:47
Модель авто: Lada Kalina универсал 21947-51-23E
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: КМВ, 126 RUS
Благодарил (а): 405 раз
Поблагодарили: 389 раз

Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков

Непрочитанное сообщение Василь » Пн окт 07, 2013 17:28:07

metallict422 писал(а):
marsel2442 писал(а): У меня на участке в большинстве в сборках еще цилиндрические вставки.
ПР называются.
:yes:

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47899
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1501 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пн окт 14, 2013 17:16:51

на работе
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Astorian
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3521
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 12:33:39
Модель авто: Subaru Forester lll 2,5L, АКПП
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, СЗАО
Благодарил (а): 176 раз
Поблагодарили: 145 раз

Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков

Непрочитанное сообщение Astorian » Пн окт 14, 2013 17:31:46

Красиво у вас =) Релейка такая же древняя и 35ка смотрю мохнатых годов) Слава богу такие выключатели у нас в этом году заменили на вакуум) А вообще очень похожи подстанции :whistlin:

P.S. А у вас можно на ОРУ на машине заезжать? :confused:

* * *
Омг, Антоха, а как вы ТАМ лампочки меняете? О.о Самая дурацкая система освещения ОРУ из всех что я видел LOL

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47899
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1501 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пн окт 14, 2013 18:40:57

Astorian
На подстанции сегодня я был один, так что можно :)
Реконструкция еще впереди. До нового года надо два тр-ра 63МВА 150/35/6 поменять, но оставить пока на старых защитах. Вот я и сидел весь день, прикидывал, как это лучше сделать. Мое дело - только вторичные цепи. Защита, управление, сигнализация.
Один из "главных" акционеров владеет Запорожским трансформаторным заводом, продал сам себе кучу трансформаторов, теперь их надо вводить в работу. Там сложная финансовая схема, сложнее электрической :)

Аватара пользователя
Astorian
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3521
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 12:33:39
Модель авто: Subaru Forester lll 2,5L, АКПП
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, СЗАО
Благодарил (а): 176 раз
Поблагодарили: 145 раз

Re: Болталка оЧумелых энергетиков и электриков

Непрочитанное сообщение Astorian » Пн окт 14, 2013 19:40:04

Ух..... А я вот в релейке ничерта не понимаю :cry: *тихонько смотрю на тебя снизу вверх :thum1: *
А в плане финансовых схем с большими деньгами эт да..... У нас должны были здание построить, половины бюджета уже нет, а еще даже фундамент не закладывался LOL

Вернуться в «Курильня/флудильня»